Am 27. August 2026 wurde der letzte der zwölf bestellten Leonardo AW-169B LION vom Leonardo-Werk nahe Mailand nach Aigen im Ennstal zum Fliegerhorst Fiala-Fernbrugg überstellt. Der Kommandant der Luftunterstützung, Brigadier Wolfgang Luttenberger, ließ es sich nicht nehmen, den Flug persönlich durchzuführen.
Der Hubschrauber mit der Kennung 5M-IL (Seriennummer 72043) wurde erstmalig mit einem Sensorturm unter dem Bug ausgeliefert. Es handelt sich vermutlich um den L3Harris WESCAM MX-15D EO/IR Turm, der sich für Aufklärungs-, Such- und Überwachungsaufgaben auch bei Nacht und schlechtem Wetter eignet aber auch die Zielmarkierung für lasergelenkte Waffen übernehmen kann. Die AW169B aus dem 2. Batch (gezogene Option) verfügen bereits werksmäßig über die Fähigkeit, den Sensor mitzuführen. Unklar ist allerdings noch, ob die B-Version einen MX-14 Sensor ohne Zielmarkierung bekommt.
Die Variante AW169B ist in erster Linie ein Ausbildungshubschrauber und ersetzte die ALOUETTE III in dieser Rolle. Wie die ALOUETTE auch kann die B-Variante allerdings z.B. auch für leichte Transportaufgaben, Such-/Rettungsaufgaben inkl. Windenbergungen im Gebirge und zur Waldbrandbekämpfung eingesetzt werden. Letztere Aufgabe war im heurigen Waldbrand-Sommer leider schon oft erforderlich: Lesachtal / Kärnten, Wr. Neustadt / St. Egyden, Sonnleitenkogel / Trieben, Brunnalm / Liezen, Schießlingalm / Aflenz, Föhrenwald / Saubersdorf, Wildermieming / Tirol, Rössing / Dachtsein.
Next: Auslieferung der AW169MA
Das waren aber längst nicht alle LIONs! Laut Bundesheersprecher Brigadier Michael Bauer soll nach derzeitiger Planung im Dezember 2026 der nächste AW169 geliefert werden. Dabei wird es sich dann um den ersten von insgesamt 24 bestellten AW169MA („Multirole Advanced“) handeln. Es handelt sich um die taktische Variante, die mit Selbstschutzsystemen und Bewaffnung ausgestattet werden können. Nur die MA Variante kann auch das volle Potential des MX-15D Systems nutzen und die bestellten lasergelenkten Raketen vom Typ Thales FZ275 LGR einsetzen.
Der ersten AW169MA für Österreich sind bereits gelegentlich mit der Werkskennung CSX82206 (Seriennummer 74009) und CSX82222 (Seriennummer 74010) in Italien zur Erprobung bzw. für Tests unterwegs. Sie sollen später als 5M-AA und 5M-AB registriert werden. Die taktische Bundesheer-Variante ist eine Neuentwicklung und hat sich immer wieder verzögert. Zuletzt wurden Verzögerungen bei der Waffenrechnerentwicklung genannt.
Weiterführende Links:
- Bundesheer: Zwölfter AW 169 „Lion“ in Österreich gelandet; APA-OTS, 28.08.2026
- Leonardo AW169M für das Bundesheer; Doppeladler.com, 24.09.2020
- Im Forum: Bundesheer beschafft AW169M
Titelbild: Leonardo AW169B Lion mit Kennung 5M-IL © Bundesheer