Take-Off zur letzten Mission der SAAB 105 OE © Bundesheer

Der letzte Einsatz der SAAB 105 OE

by Doppeladler

Der Dezember 2020 war der 603. und letzte Einsatzmonat der SAAB 105 OE beim Bundesheer und er wurde intensiv ausgenutzt – bis zum letzten Tag! So wurde der letzte operationelle Einsatz der TIGER am 31.12.2020 absolviert. Schon am 11. Dezember 2020 fand die offizielle Fly-Out Zeremonie statt.

DER LETZTE EINSATZ

Dieser letzte Einsatz am letzten Tag der aktiven Dienstzeit war eine „Priorität Tango“ Mission, d.h. eine Abfangübung. Sie dauerte etwa 50 Minuten. Der Flug war Chefsache: am Steuer der BJ-40 saß Brigadier Gerfried Promberger, erst im August 2020 zum Kommandanten der Luftraumüberwachung ernannt. Die Maschine trägt seit November den wunderschönen Sonderanstrich zum 50-jährigen Dienstjubiläum und zum Fly-Out (wir berichteten). Pilot der RI-29 war der Staffelkommandant der Tigerstaffel, Oberstleutnant Jürgen Cirtek. Beide Maschinen waren mit 30 mm Aden-Maschinenkanonen in Gun-Pods bewaffnet, wie es im Luftpolizeidienst üblich ist – bzw. üblich war, wie man mittlerweile schreiben muss.

Nach der Landung um 16:09 Uhr erbrachte die Flughafenfeuerwehr den traditionellen Abschiedsgruß bei der Außerdienststellung eines Flugzeugtyps und formte die Wasserstrahlen ihrer Löschkanonen zu Torbögen (wie auch bei Erstlandungen üblich).

Damit endete nach über 50 Dienstjahren, über 156.500 Flugstunden und fast 254.000 Einsätzen zur Sicherheit der Bevölkerung der operationelle Dienst der Jettrainer.

SAAB 105 OE RJ-30 und RI-29 am 31.12.2020 © Daniel SinnBrigadier Gerfried Promberger, Kommandant der Luftraumüberwachung © BundesheerSAAB 105 OE BJ-40 GOLDEN TIGER mit Gunpods © Daniel SinnSAAB 105 OE BJ-40 GOLDEN TIGER rollt zum Start © Daniel SinnCall 121,5 MHz - die Aufforderung für abgefangene Piloten © Daniel Sinn14:19 Uhr - BJ-40 und RI-29 steigen auf zum letzten Einsatz der SAAB 105 © Daniel SinnBJ-40 und RI-29 beim letzten Einsatz der SAAB 105 © BundesheerBJ-40 und RI-29 beim letzten Einsatz der SAAB 105 © BundesheerBJ-40 und RI-29 beim letzten Einsatz der SAAB 105 OE © Daniel SinnRI-29 bei der letzten Landung im operativen Einsatz © Daniel SinnTraditioneller Abschiedsgruß der Flughafenfeuerwehr © BundesheerDamit endete am 31.12.2020 die operative Dienstzeit der SAAB 105 OE beim Bundesheer © Bundesheer

DIE FLY-OUT ZEREMONIE

Die offizielle Fly-Out-Zeremonie fand bereits am 11. Dezember 2020 am Fliegerhorst Vogler in Linz-Hörsching statt. Traurig war nicht nur der Anlass, sondern auch, dass durch die COVID-19 Schutzmaßnahmen nur wenige Teilnehmer vor Ort möglich waren. Und dann verhinderte auch noch das Wetter die vorbereitete Flugvorführung. Dafür wurde aber ein Livestream sowie ein virtueller 3D-Rundgang angeboten.

Brigadier Gerfried Promberger, Kommandant der Luftraumüberwachung und aktiver Tiger-Pilot, blickte wehmütig auf die Dienstzeit der SAAB 105 in Österreich zurück. Er stellte die vielfältigen Aufgaben sowie die Einsatz- und Kunstflugerfolge des Typs in Österreich dar (aber das ist eine andere Geschichte).

Verteidigungsministerin Klaudia Tanner würdigte in ihrer Rede die Leistungen der Tigerstaffel: „Das ist das Ende einer beeindruckenden Ära. Nur durch die herausragenden Leistungen unserer Techniker und der Piloten, die diesen Jet bis zur Perfektion beherrschen, war ein so langer und sicherer Flugbetrieb möglich. Gerade am kritischen Ende einer Systemlaufzeit hat ihr Engagement den reibungslosen und vor allem sicheren und unfallfreien Flugbetrieb garantiert”. Tatsächlich verliefen die letzten 17 Jahre des Flugbetriebs der Oldtimer unfallfrei.

Streitkräftekommandant Generalleutnant Franz Reißner nutze den Anlass für einen Appell: „Ich wünsche mir mehr Stolz, mehr Anerkennung und die faktische Bereitschaft, die erforderlichen Ressourcen zur Verfügung zu stellen, von der Politik, den Medien und der Gesellschaft.“ Triebwerksgeräusche seien keine Lärmbelästigung, sondern der Sound of Freedom. Reißner würde sich eine aktive Luftraumüberwachung 24/7 für Österreich wünschen.

Gegen Ende der Veranstaltung enthüllte Tanner die SAAB 105 OE BJ-40 mit der Sonderlackierung „50 Jahre im Dienste Österreichs”.

Ministerin Tanner bei der Fly-Out-Zeremonie am 11.12.2020 © BundesheerEnthüllung der "Golden Tiger" bei der Fly-Out-Zeremonie am 11.12.2020 © Bundesheer'Golden Tiger' vor dem Hangar 7 am Flughafen Salzburg © Bundesheer

WIE GEHT ES WEITER?

Vereinzelt werden sich die letzten flugfähigen SAAB 105 OE noch unter ihrer militärischen Kennung in die Lüfte erheben – z.B. für Überstellungsflüge. BJ-40 mit dem Sonderanstrich „50 Jahre“ flog am 13.01.2021 nach Salzburg, wo die Maschine einige Zeit lang im Hangar 7 zu sehen sein wird. Andere Überstellflüge gingen am gleichen Tag von Linz nach Zeltweg.

Mit der ersatzlosen Außerdienststellung der SAAB 105 OE endet auch die Existenz der Tigerstaffel (offiziell Düsentrainerstaffel). Sie ist nicht nur Heimat der Düsentrainer, sondern seit Jahrzehnten Ausbildungsstaffel aller Jet-Piloten des Bundesheeres. Die Staffel spielte daher bei der Ausbildung eines österreichischen Fliegergeistes (bzw. Airmanship) eine wichtige Rolle. „So etwas kann man nicht im Ausland zukaufen.“ wie es Reißner formulierte. Doch genau das ist geplant: die Flugstunden zur Pilotenausbildung werden künftig teilweise in Italien absolviert und zugekauft. Die Ausbildung erfolgt in Lecce und Decimomannu auf MB.339 und T.346 der italienischen Luftwaffe.

Angesichts des chronischen Personalmangels bei den heimischen Luftstreitkräften muss jedoch niemand um seinen Job fürchten. Die jüngeren Piloten wechseln zum Teil auf den Eurofighter TYPHOON. Die erfahrenen Piloten sollen auf die Hubschraubermodelle des Bundesheeres umgeschult werden. Die AB-212 ist ebenfalls in Hörsching stationiert und derzeit völlig unterbesetzt. Die Techniker, welche den 50-jährigen Betrieb der 105er überhaupt erst möglich machten, werden ebenfalls vor allem zur AB-212 Flotte wechseln.

Die meisten Flugzeuge gehen wohl an Museen. Hierzu wurden noch keine offiziellen Informationen bekanntgegeben. Hoffentlich wird die eine oder andere Maschine auch in einem flugfähigen Zustand erhalten.

Weiterführende Links:

Titelbild: Take-Off zur letzten Mission der SAAB 105 OE © Bundesheer

Vielen Dank an Daniel Sinn für die eindrucksvollen Bilder vom letzten Einsatz der 105er!

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