Österreichische Luftstreitkräfte

Hubschrauber ab 1955

Die Hubschrauber des Bundesheeres. Geordnet nach der Erstzulassung des jeweiligen Typs.

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Sikorsky S-70A-42 Black Hawk

9 Stück, 2002-

Mehrzweckhubschrauber
Herkunftsland: USA
max. Abfluggewicht: 10,66t
Triebwerk: 2x General Electric T700-GE-701C Turbinen, 2x1.641 PS
Höchstgeschw.: 360km/h
Reichweite: 555 km
Dienstgipfelhöhe: 6.000m
Rotor: 4 Blatt, 16,53m
Rumpflänge: 15,43m
Höhe: 5,33m
Besatzung: 2+16 Mann oder 4.700kg Fracht

6M-BC © Bundesheer/Gorub

Detailliertes Typenblatt mit Fotos
[RAL 7013 Datenbank]

Agusta-Bell AB 212

24 Stück, 1980-

Mehrzweckhubschrauber
Herkunftsland: Italien (Lizenzbau)
max. Abfluggewicht: 5,1t
Triebwerk: 2x Pratt & Whitney PT6T3 Gasturbinen, je 900 PS
Höchstgeschw.: 234km/h
Reichweite: 420km
Dienstgipfelhöhe: 6.100m
Rotor: 2 Blatt, 14,63m
Rumpflänge: 12,92m
Höhe: 3,91m
Besatzung: 3+12 Mann oder 2.000kg Fracht

5D-HP © airpower.at

Detailliertes Typenblatt mit Fotos
[RAL 7013 Datenbank]

Bell OH-58B Kiowa

12 Stück, 1976-

Mehrzweckhubschrauber
Herkunftsland: USA
max. Abfluggewicht: 1,45t
Triebwerk: Allison 250 - C20 mit 400 PS
Höchstgeschw.: 220km/h
Reichweite: 450km
Dienstgipfelhöhe: 6.400m
Rotor: 2 Blatt, 10,77m
Rumpflänge: 9,80m
Höhe: 2,92m
Besatzung: 2+2 Mann oder 550kg Außenlast
Bewaffnung: 7,62mm Gatling (nicht im Bild zu sehen)

3C-OB © Bundesheer

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
3C-OA	42239	1976		6.76-	3.Sta/FlR1
3C-OB	42240	1976		6.76-	3.Sta/FlR1*
3C-OC	42241	1976		6.76-	3.Sta/FlR1*
3C-OD	42242	1976		6.76-	3.Sta/FlR1
3C-OE	42243	1976		6.76-	3.Sta/FlR1
3C-OF	42244	1976		6.76-2.92	w/o 27.2.1992
3C-OG	42245	1976		8.76-	3.Sta/FlR1
3C-OH	42246	1976		8.76-	3.Sta/FlR1
3C-OI	42247	1976		8.76-	3.Sta/FlR1
3C-OJ	42248	1976		8.76-	3.Sta/FlR1
3C-OK	42249	1976		8.76-	3.Sta/FlR1 ab 9.6.01 "Kiowa"
3C-OL	42250	1976		8.76-	3.Sta/FlR1
* "Eule" - Grenzraumüberwachung

Sikorsky S-65 OE

2 Stück, 1970-1981

s. Transporthubschrauber
Herkunftsland: USA
max. Abfluggewicht: 15,9t
Triebwerk: 2x2850 PS Gasturbinen
Höchstgeschw.: 313 km/h
Reichweite: 420 km
Dienstgipfelhöhe: 3.300 m
Rotor: 6 Blatt, 22,2 m
Rumpflänge: 20,47m
Höhe: 7,55m
Besatzung: 1+38 Mann oder 3.630 kg Außenlast

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
5L-HA	65-223	1970		9.70-5.81	Israel AF	IAF
5L-HB	65-224	1970		9.70-5.81	Israel AF	IAF
Für jedes Bundesland einer geplant gewesen - also 9 Stück. Wegen zu hoher Haltungskosten verkauft.

Agusta-Bell AB 206A Jet Ranger

13 Stück, 1969-

Mehrzweckhubschrauber
Herkunftsland: Italien ( Lizenzbau USA)
max. Abfluggewicht: 1,4t
Triebwerk: Allison 250 - C18 mit 317 PS
Höchstgeschw.: 230 km/h
Reichweite: 650km
Dienstgipfelhöhe: 6.100m
Rotor: 2 Blatt, 10,16m
Rumpflänge: 8,74m
Höhe: 2,95m
Besatzung: 2+3 Mann oder 500 kg Fracht

Kleeblatt - © airpower.at

Detailliertes Typenblatt mit Fotos
[RAL 7013 Datenbank]

Sud-Aviation SA 316B Alouette III

28 Stück, 1967-

l. Mehrzweckhubschrauber
Herkunftsland: Frankreich
max. Abfluggewicht: 2,2t
Triebwerk: Turbomeca Artouste III B1, 570 PS Gasturbine
Höchstgeschw.: 210 km/h
Reichweite: 550 km
Dienstgipfelhöhe: 3.250 m
Rotor: 3 Blatt, 11 m
Rumpflänge: 10,03m
Höhe: 3,09m
Besatzung: 1+6 Mann oder 820 kg Außenlast

Detailliertes Typenblatt mit Fotos
[RAL 7013 Datenbank]

Agusta-Bell AB 204B

26 Stück, 1963-2001

m. Transporthubschrauber
Herkunftsland: Italien (Lizenzbau USA)
max. Abfluggewicht: 4,31t
Triebwerk: 1.100 PS Gasturbine
Höchstgeschw.: 193 km/h
Reichweite: 410 km
Dienstgipfelhöhe: 4.820 m
Rotor: 2 Blatt, 14,63 m
Rumpflänge: 12,31m
Höhe: 3,87m
Besatzung: 1+9 Mann oder 1.800 kg Außenlast

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
4D-BA	3039	1963		5.63-2.80	wfu, stored LNZ
4D-BB	3043	1963		5.63-3.66	w/O 3.3.66
4D-BC	3054	1963		12.63-8.79	sold Agusta	HB-XKL
4D-BD	3061	1963		12.63-8.79	sold Agusta	OE-EXP -(H8-XBB) I-BPVV
4D-BE	3066	1964		3.64-2.82	wfu. for spares
4D-BF	3072	1964		3.64-82	wfu. stored LNZ
4D-BG	3097	1964		6.64-.1.69	w/o 14.1.69
4D-BH	3107	1964		11.64-82	wfu. stored LNZ
4D-BI	3118	1964		11.64-2.80	sold Agusta
4D-BJ	3139	1965		4.65-?	sold FHV Sweden
4D-BK	3144	1965		4.65-9.03	wfu
4D-BL	3154	1965		8.65-3.99	wfu
4D-BM	3155	1966		1.66-82	wfu. for spares
4D-BN	3156	1966		1.66-2.80	sold Agusta
4D-BO	3157	1966		1.66-2.80	sold Agusta
4D-BP	3160	1966		1.66-9.01	9.01 pre ÖLM
4D-BQ	3189	1967		1.67-?	sold FHV Sweden
4D-BR	3190	1967		1.67-82	wfu. for spares
4D-BS	3191	1967		1.67-82	wfu. Lehrmodell in Allentsteig Trainingsgelände für LFZ-Rettungsdienste.
4D-BT	3192	1967		1.67-6.03	26.6.03 pre ÖLM
4D-BU	3200	1967		7.67-5.70	w/o 2.5.70
4D-BV	3201	1967		7.67-82	wfu for spares; Bodentrainer Luftlandungen*
4D-BW	3202	1967		7.67-6.01?	wfu; ab 01 "Ciao Bella"
4D-BX	3203	1967		7.67-6.02?	wfu
4D-BY	3204	1967		7.67-8.01	8.01 pre FTL
4D-BZ	3224	1967		11.70-?	wfu, Gateguard Maximiliankaserne
*4D-BV als Bodentrainer zur Luftlandeausbildung in der Landwehrkaserne in St. Michael. Am Rumf ist auch 4D-BL zu erkennen!?? 4D-BZ steht als Gateguard in der Maximiliankaserne/Wr.Neustadt.

Bell H-13H Sioux

17 Stück, 1960-1975

Verbindungshubschrauber
Herkunftsland: USA
max. Abfluggewicht: 1,34t
Triebwerk: 240 PS Kolbenmotor
Höchstgeschw.: 169 km/h
Reichweite: 507 km
Dienstgipfelhöhe: 6.100 m
Rotor: 2 Blatt, 11,32 m
Rumpflänge: 9,63m
Höhe: 2,83m
Besatzung: 1+2 Mann

3B-HD © Tögel

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
3B-HA	2479	1960	58-6984	6.60-9.75	pr HGM Wien
3B-HB	2480	1960		6.60-6.66	wfu
3B-HC	2481	1960		6.60-2.65	wfu
3B-HD	2482	1960		6.60-3.75	pr Langenlebarn
3B-HE	2483	1960		6.60-10.63	wfu
3B-HF	2484	1960		6.60-12.69	wfu
3B-HG	2485	1960		6.60-10.70	wfu
3B-HH	2486	1960		6.60-12.74	wfu
3B-HI	2487	1960		6.60-12.69	wfu
3B-HJ	2488	1960		6.60-12.69	wfu
3B-HK	2489	1960		6.60-12.69	wfu
3B-HL	2490	1960		6.60-12.69	wfu
3B-HM	2491	1960		6.60-5.60	w/o 30.5.1960
3B-HN	2492	1960		6.60-10.76	pr HTL Hollabrunn
3B-HO	2493	1960	54-6998	6.60-11.75	pr TM Wien 4.77
3B-HP	2682	1961		5.61-12.69	wfu
3B-HQ	2683	1961		7.61-11.66	wfu

Westland WS-55 Whirlwind Srs.2

10 Stück, 1958-1959

Transporthubschrauber
Herkunftsland: Großbritannien
max. Abfluggewicht: 3,63t
Triebwerk: 750 PS Kolbenmotor
Höchstgeschw.: 168 km/h
Reichweite: 570 km
Dienstgipfelhöhe: 3.900 m
Rotor: 2 Blatt, 16,2 m
Rumpflänge: 12,72m
Höhe: 4,06m
Besatzung: 1+7 Mann

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
4D-XL	WA/244	1958	AAF:3D-XL	6.58-10.65	der Nigeria	NAF 5..
4D-XM	WA/245	1958	AAF:3D-XH	6.58-10.65	Nigeria	NAF 5..
4D-XN	WA/246	1958	AAF:3D-XN	6.58-10.65	der Nigeria	NAF 5..
4D-XO	WA/247	1958	AAF:3D-XO	6.58-11.64	w/o 16.11.64
4D-XP	WA/248	1958	AAF:3D-XP	6.58-10.65	sold
4D-XQ	WA/249	1958	AAF:3D-XQ	6.58-10.65	Nigeria	NAF 5..
4D-XR	WA/299	1959	AAF:3D-XR	8.59-10.65	sold
4D-XS	WA/300	1959	AAF:30-XS	8.59-10.65	der Nigeria	NAF 508
4D-XT	WA/301	1959	AAF:30-XT	8.59-10.65	sold
4D-XU	WA/302	1959	AAF:30-XU	8.59-10.65	sold

Sud-Est SE 3130 Alouette II

16 Stück, 1958-1975

Verbindungshubschrauber
Herkunftsland: Frankreich
max. Abfluggewicht: 1,6t
Triebwerk: 360 PS Gasturbine
Höchstgeschw.: 175 km/h
Reichweite: 565 km
Dienstgipfelhöhe: 3.100 m
Rotor: 2 Blatt, 10,2 m
Rumpflänge: 9,7m
Höhe: 2,75m
Besatzung: 1+4 Mann oder 600kg Fracht.

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
3D-XJ	1906	1964		8.64-5.75		TR-LYB F-GCGM
3D-XK	1911	1964		8.64-5.75		TR-LYC F-GCGN
3D-XL	1912	1964		8.64-8.66	w/o 19.8.66
3D-XM	1917	1964		11.64-73		F-BJAU
3D-XN	1922	1964		11.64-73	wfu
3D-XO	1932	1964		11.64-73		F-BXAY
3D-XP	1934	1964		11.64-73		F-BUYH
3D-XR	1124	1958		4.58-8.67	w/o 9.8.67
3D-XS	1125	1958		4.58-10.72	w/o 1.10.72
3D-XT	1126	1958		4.58-10.60	w/o 25.10.60
3D-XU	1155	1958		7.58-5.75	TR Gabun
3D-XV	1156	1958		7.58-4.72	w/o 24.4.72
3D-XW	1157	1958		7.58-5.75		TR-LYA F-GCGL
3D-XX	1376	1960		5.60-73		F-BJAD
3D-XY	1377	1960		5.60-6.70	w/o 18.6.70
3D-XZ	1542	1961		5.61-5.75	TR Gabun

Agusta-Bell 47G-2

9 Stück, 1957-1969

Verbindungshubschrauber
Herkunftsland: Italien (Lizenzbau USA)
max. Abfluggewicht: 1,34t
Triebwerk: 240 PS Kolbenmotor
Höchstgeschw.: 169 km/h
Reichweite: 507 km
Dienstgipfelhöhe: 6.100 m
Rotor: 2 Blatt, 11,32 m
Rumpflänge: 9,63m
Höhe: 2,83m
Besatzung: 1+2 Mann

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
3B-XB	211-687	1957		2.57-66		G-AWSK F-BVFY
3B-XC	212	1957		2.57-?	w/o
3B-XD	218-971	1957		10.57-66		G-AWSJ F-BUXD
3B-XE	235	1958		1.58-4.69	w/o	D-HANU
3B-XF	220	1957		1.58-66		G-AXCD EP-HBC G-AXCD F-GANT
3B-XG	234	1958		1.58-66		G-AXCE EP-H88
3B-XH	242	1958		2.59-66		D-HANY F-GDMJ
3B-XJ	243	1958		2.59-66		(D-HADO) I-CIET
3B-XK	244	1958		2.59-66		G-AXCF EP-HBA G-AXCF F-GANS

Bell 47G-2

1 Stück, 1956-1966

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
3B-XA	1413	1956	OE-BXA	1.56-3.69	an Agusta	G-AXCC EP-HBD G-AXCC

Beschreibung der Spalten
KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
Kennz. registr.	Seriennummer (Werk) - c/n	Bj. y/m	Vorkennung prev.id.	Reg.Datum reg.date	Anmerkung / notes	Nachkennung fol.id.

Legende
acc	accident	Flugunfall
der	derelict	Wrack
for spares		für Ersatzteile ausgeschlachtet
pr	preserved	erhalten geblieben HGM- Heeresgeschichtliches Museum FTL - Museum Fahrzeug-Technik-Luftfahrt ÖLM - Österreichische Luftfahrt Museum
scr	scrapped	verschrottet
sold		verkauft
stored		eingelagert
wfu	withdrawn from use	außer Dienst gestellt
w/o	written off	durch Flugunfall abgeschrieben

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