 |
Im Briefing des Führungspersonals wird der
genaue Einsatzplan erklärt und besprochen ... |
 |
... Details über Landezonen, Funkfrequenzen
notiert. |
 |
Dann trifft der Helikopter-Verband ein ... |
 |
... bestehend aus vier Agusta Bell AB 212 sowie
einem S-70 Black Hawk.
|
 |
Auch für die Piloten und Bordtechniker findet
ein Briefing mit dem Kompaniekommandan-
ten statt. |
 |
Jede Gruppe wartet neben "ihrem" Hubschrauber
auf das Anlassen der Rotoren (man beachte den "Red One" Sticker am Helm
des Kompanie-
kommandanten) |
 |
Gedanken auf dem Weg in "feindliches Gebiet".... |
 |
Der Black Hawk formiert sich am Ende des Verbandes,
er trägt im Vergleich zur AB212 die doppelte Menge an Soldaten ... |
 |
...was seine Beweglichkeit nicht vermindert. |
 |
Am Boden entlädt die Maschine zwei volle Gruppen
Infanterie ...
 |
 |
...und kehrt sofort für den zweiten Lift zum
Ausgangspunkt zurück. |
 |
Auch die AB 212 bringen ihre Last zur Landezone
... |
 |
... und werden von eigens dafür ausgebildeten
Rekruten eingewiesen. |
 |
Die Scharfschützen haben das Gelände bereits
die ganze Nacht observiert. |
 |
Der erste Zug wird eingewiesen ... |
 |
... und rückt an der Oberseite der Anhöhe vor.
|
 |
Auf der anderen Seite des Gehöfts arbeitet
sich der zweite Zug Richtung Waffenlager vor ... |
 |
... während der erste Zug Feindkontakt hat
und durch einen Schusswechsel gestoppt wird. |
 |
Die Waffenschmuggler verschanzen sich in ihrer
Hütte ... |
 |
... der Zugriff liegt nun in der Hand des zweiten
Zuges. |
 |
Am Eingang formiert sich das Zugriffsteam ... |
 |
... der Gegner ergibt sich ohne weitere Gegenwehr. |
 |
Die Gefangenen werden abgeführt ... |
 |
... und mittels Helikopter ausgeflogen |
|
Auch die Infanterie rückt ab, der Einsatz war
ein Erfolg. |
|
Und er wurde auch nicht gebraucht.
alle Fotos:
© Helmut Skrdla |
| "Herzlichen Dank an Herrn Vzlt Franz Brunner vom MilKdo Kärnten sowie
an Herrn Mjr Ertl für die Möglichkeit diese interessante Ausbildung zu
besuchen." |
