<![CDATA[<body bgcolor="#FFFFFF">
<p><font size="+1"><b>des Obersts neue Kleider.<br>
<br>
</b></font> Frischzellenkur für die Patrouillenbootstaffel der Pioniertruppenschule
PiTS.<br>
Nachdem die Niederösterreich bereits in den Jahren 2000/01 instand gesetzt
wurde, wurde die ältere Oberst Brecht (601) im Sommer 2004 nicht nur generalüberholt,
sondern auch stark modifiziert. Da die Aufbauten der Brecht völlig neu
gestaltet wurden, ist das Boot nach dem Umbau nicht wieder zu erkennen. </p>
<p>das <b>Patrouillenboot Oberst Brecht</b> ist nicht wieder zu erkennen.<br>
© Obstl Ing. F. Hegna <br>
Zum Vergleich: die alte Brecht im Juli 2002.<br>
Liebhaber klassischer Formen im Schiffsbau werden die alte Brecht vermissen.
Für ein Flusspatrouillenboot ihrer Größe waren die Aufbauten
recht 'elegant'. Der nach hinten geneigte Mast verstärkte diesen Eindruck.<br>
© Tögel <br>
<br>
Das neue Design ist vielleicht weniger 'schick', dafür aber zweckmäßiger.
Das neue, geräumigere Fahrerhaus geht nun über die gesamte Bootsbreite.
Auf das Vorschiff gelangt man bequem und sicher durch eine Tür an der Kabinenvorderseite.
Die Fensterfläche wurde stark verringert. Durch den Wegfall des hohen Masts
wird das Boot insgesamt niedriger. Dadurch kann die Oberst Brecht auch in Ufernähe
unter jeder Brücke hindurchfahren.<br>
<br>
Walk-Around<br>
von schräg vorne. Die Tür auf das Vorschiff ist offen. Beim Deck dürfte
es sich nun um ein praktisches Flachdeck handeln. © Tögel<br>
von der Seite. Eine abgedeckte Lafette für die Bordbewaffnung befindet
sich auf dem Steg hinter dem Boot. Um bei Bedarf noch mehr Platz an Deck zu
schaffen, ist diese abnehmbar. © Tögel<br>
von schräg hinten. Neu sind auch die hochgezogenen Schürzen, die das
Deck zu einem trockeneren Arbeitsplatz machen und auch dem Tarnstrich zu mehr
Wirkung verhelfen. © Tögel</p>
<p>Was man auf den Bildern nicht erkennen kann:<br>
der Schiffskörper wurde völlig saniert<br>
natürlich auch unter der Wasserlinie<br>
der Steuerstand wurde neu gestaltet (das war durch den Umbau<br>
des Fahrerhauses auch notwendig)<br>
die elektrische Verkabelung wurde komplett ausgetauscht.<br>
</p>
<p>Anfang September begleitete die Brecht die Schiffe des Nostalgieschiffstreffen
04.<br>
Auf der Lafette ein 12,7mm üsMG. © György Akos, FHS <br>
<br>
Der Tarnanstrich erinnert stark an die Anstriche skandinavischer Küsteneinheiten.<br>
Wie die Fotos beweisen, ist er selbst aus kurzer Entfernung gegenüber der
auf der Donau üblichen felsigen Uferböschung wirksam. Natürlich
soll mit dem Anstrich auch ein "Showeffekt" erzielt werden. Dazu passend:
das Hoheitsabzeichen im low-visible Design.<br>
<br>
an der neuen Brecht wird immer noch garbeitet.<br>
Zum Zeitpunkt dieser Aufnahme wurde vor dem Fahrerstand eine Rotations-schreibe
angebracht - eine bei Booten häufig zu findende Alternative zum Scheiben-wischer.
© Tögel <br>
<br>
Der Umbau der Oberst Brecht war eine Eigeninitiative der Pioniertruppenschule.
Er war nur durch das über den normalen Dienst weit hinausgehende persönliche
Engagement des Kaderpersonals möglich und finanzierbar. Im elektrotechnischen
Bereich konnte man auf die Unterstützung des Amts für Wehrtechnik
/ ET bauen.<br>
Durch die Sanierung und den Umbau ist die Oberst Brecht nun fit für viele
weitere Jahre im Dienst des Bundesheeres.<br>
<br>
die Magdeburg-Kaserne in der Kuchelau bei Klosterneuburg ist der Sitz der Pioniertruppenschule
mit ihrer Patrouillenbootstaffel.<br>
Vor der größeren Niederösterreich ist die Oberst Brecht zu erkennen,
deren Tarnanstrich bereits auf diese Entfernung Wirkung zeigt. © Tögel<br>
</p>
<p>Weitere Informationen über die alte Brecht finden Sie in unseren Beiträgen
über die Patrouillenbootstaffel unter:<br>
die Patrouillenbootstaffel<br>
die Lissafeier 2002</p>
<p>Die Niederösterreich und die alte Brecht sind auch als Modell erhältlich!
Informationen unter: http://themodeller.toegels.at/products</p>
<p>Natürlich bleiben wir an der neuen Oberst Brecht weiter dran. Wir würden
uns sehr über weitere Informationen über die neue Brecht freuen! Bitte
nehmen Sie per eMail Kontakt mit uns auf oder nutzen Sie unser Forum.</p>
<br>
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