
https://www.facebook.com/MinistereDesAr ... &__tn__=-R
Eine auf dem Dach liegende Zelle eines VBMR Griffon ...
Formation 3.0 des mécaniciens Griffon
https://www.defense.gouv.fr/terre/actu- ... ns-griffon
Dans le cadre du renouvellement des capacités opérationnelles des armées prévues par la Loi de Programmation Militaire 2019-2025, 13 radars de surveillance tactique légers Murin (moyen de surveillance utilisant un radar d’observation des intervalles), réceptionnés par la Direction générale de l’armement (DGA), ont été livrés à l’armée de Terre au cours du 1er trimestre 2019.
Le Murin (dénommé Ground Observer 12 – GO12 - par Thales) est un système radar portable de détection, d’identification et de poursuite de véhicules terrestres, maritimes ou aériens, et de fantassins. Il servira aussi au réglage des tirs d’artillerie et participera à la protection d’emprises. D’une portée de 300 m à 25 km, il peut surveiller un secteur sur 360°. Il s’interfacera avec le système d’information et de commandement Atlas de l’artillerie. Les radars Murin seront mis en œuvre par les batteries d’acquisition et de surveillance des régiments d’artillerie. Il est prévu qu’ils soient intégrés sur le véhicule Serval du programme Scorpion.
Le marché de réalisation du programme Murin, composé de 30 radars, a été notifié par la DGA à Thales le 30 décembre 2015.
Les treize derniers radars seront livrés au cours de l’année 2019.
RUGGED & ULTRA RUGGED DISPLAYS
A4RD 13”3 Rugged Displays selected for EBMR Program
IRTS provides 2800 A4RD 13”3 Rugged Displays to the French Army for the latest EBMR vehicles and the SCORPION Combat and Information System.
http://www.irts.fr/irts-home-3.htmlRUGGED & ULTRA RUGGED DISPLAYS
A3RD 21”5 Rugged Displays selected for EBMR Program
IRTS provides 800 A3RD 21”5 Rugged Displays to the French Army for the latest EBMR vehicles and the SCORPION Combat and Information System.
BEDEZ Lieutenant-colonel Cyril: Les apports actuels et futurs des équipes cynotechniques au combat débarqué, Fantassins. Le magazine d'information de l'infanterie, H 1 (2019), p. 36-41p. 33 hat geschrieben:New equipment available in the next 5 to 10 coming years will enable engineers to provide dismounted combatants with the closest possible support. The MAC contact combat support module will be the one asset of the support troop from the engineer combat squadron. It will be a combat armoured vehicle, integrated in SCORPION system, capable to shape terrain and open routes when in contact and under fire. The engineers will then provide the infantrymen with a mobility support capacity under armour up to contact including in urban areas. The MAC will be the vehicle enabling us to maintain the manoeuvre tempo. The engineer new explosives will also provide increased capacities in urban Areas to get free of unavoidable crossing points, obviously exposed and will then decrease the dismounted combatants’ vulnerability. Bridging assets will be renovated (F2 motorized pontoon bridge then SYFRAL heavy/light bridging system) for the full range of the SCORPION brigade assets to cross the river.
http://www.emd.terre.defense.gouv.fr/im ... assins.pdfThe second factor is the capability of MWD [Military Working Dog] support to be “physically” embedded and keep up with the manoeuvre of the supported unit, using a specific armoured vehicle. This type of specific transportation is essential. Current vectors are not fully satisfactory to be perfectly embedded and keep pace with the action. Indeed, there is currently no MWD armoured vehicle available for embeds in a combined arms company team. Degraded solutions are therefore the rule for the moment: embarking into a vehicle of the supported unit or using a field-expedient modification of an existing vehicle, such as the PVP (Petit Véhicule Protégé / hardened small vehicle). These solutions, even if they work in operations, do not however allow MWD support to give its full measure; in particular, they tend to marginalize MWD teams during combined arms training based on medium/high-intensity scenarios. The situation should improve considerably with the addition of a MWD component in the SCORPION programme and the planned fielding in the medium term of aspecific, SERVAL-type vehicle. Successfully intergrating MWD teams in combined arms warfare depends in part on the fielding of this vehicle, which will make it possible to provide effective support without appearing to be “stowaways”in the supported infantry units.
Jeudi 4 juillet 2019, Florence Parly, ministre des Armées, se rendra sur le site de Nexter à Satory (Yvelines) pour la réception du premier Véhicule blindé multi-rôles (VBMR) Griffon.
92 exemplaires seront livrés fin 2019 conformément à la LPM.
https://www.defense.gouv.fr/salle-de-pr ... de-griffonProgramme prévisionnel:
- 11h30: arrivée de la ministre des Armées sur le site de Nexter Satory
- 11h35: démonstrations statiques et dynamiques
- 11h40: cérémonie de remise officielle des premiers Griffon en présence de Florence Parly, ministre des Armées, Joël Barre, Délégué général pour l’armement, le général Jean-Pierre Bosser, Chef d’état-major de l’armée de Terre, Stéphane Mayer, Président-directeur général de Nexter, Emmanuel Levacher, Président-directeur général d’Arquus, et Pierre-Eric Pommellet, Directeur général, opérations et performance de Thalès
- 11h50: présentation du Griffon
- 12h15: Discours de Florence Parly, ministre des Armées
- 12h35: micro-tendu
- 14h00: démonstrations statiques et dynamiques du Griffon par l’armée de Terre ; des représentants de la DGA/Direction de programme Scorpion-Griffon et de l’armée de Terre seront disponibles pour des interviews.