iceman hat geschrieben: ↑Di 4. Aug 2026, 11:18
Ich möchte keine Diskussion lostreten, aber eine H145M würde bei uns schon rumfliegen….
Ich verstehe auch nicht, warum man an Leonardo gleich den nächsten Großauftrag in Form des ajt vergibt und warum die Zusammenarbeit mit Leonardo so gut ist…
Was wurde ich in diesem Forum gescholten, als ich die Aw169 kritisierte und mich für ein anderes Modell stark gemacht habe… Tja, langsam sieht man die Auswirkungen.
Kommt davon wenn man sich immer für Ladenhüter, die nicht weit verbreitet sind, entscheidet… und daraus noch eine OE Version macht.. Bewaffnete Aw169, Pandur Evo,Leopard 2A4Nv, Skyranger der extra angepasst werden muss… die Liste ist lang.. zudem der angedachte Ulan Evo… für den jetzt ohnehin das Geld fehlt.
theoderich hat geschrieben: ↑Fr 28. Nov 2025, 13:31PROMBERGER: "Schön schrittweise sollte die AW169 - da sind derzeit elf Stück von der B-Variante in Österreich, die zwölfte sollte dann zeitnah kommen. Und dann sollten nach ... also nachfolgend noch 24 MA - das sind dann eben die militärischen Versionen - kommen. Da haben wir derzeit ein Thema bei der Waffenrechnerentwicklung. Da sind wir derzeit in einer gewissen Verzögerung. Aber ich gehe davon aus, dass diese Verzögerung/Pönale sich positiv auf unseren Ersatzteilstock auswirken wird. Daher bin ich zuversichtlich, dass wir da Schritt aufnehmen."
Timor hat geschrieben: ↑Di 4. Aug 2026, 11:41
Nicht zu vergessen der Jettrainer mit über drüber Ausstattung, allerdings genauso mangelhaft bewaffnet wie der Aw169…
Glaubst du, die Tanner hätte mit Deutschland bei !!!AIRBUS!!! bestellt???
theoderich hat geschrieben: ↑Di 4. Aug 2026, 17:17
theoderich hat geschrieben: ↑Fr 28. Nov 2025, 13:31PROMBERGER: "Schön schrittweise sollte die AW169 - da sind derzeit elf Stück von der B-Variante in Österreich, die zwölfte sollte dann zeitnah kommen. Und dann sollten nach ... also nachfolgend noch 24 MA - das sind dann eben die militärischen Versionen - kommen. Da haben wir derzeit ein Thema bei der Waffenrechnerentwicklung. Da sind wir derzeit in einer gewissen Verzögerung. Aber ich gehe davon aus, dass diese Verzögerung/Pönale sich positiv auf unseren Ersatzteilstock auswirken wird. Daher bin ich zuversichtlich, dass wir da Schritt aufnehmen."
Sechs Jahre nach Vertragsunterzeichnung haben die noch immer Probleme mit den Waffenrechnern.
Was soll man davon halten?
Die Entwicklung der unbewaffneten MA-Variante ist im Dezember 2019 in Auftrag gegeben worden. 2022 gab es eine Vertragsanpassung beim Entwicklungsanteil und den Lieferterminen. Geflogen ist die erste LUH MA erst im Januar 2024 - Lieferung am 28. April 2025.