C-130K "Hercules"

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Laut Pressekonferenz von heute 9:00 wird die C130 CA mit Monatsende November stillgelegt und dem Jagdkommando zur Verfügung gestellt.
Es wird bei Transportbedarf mit Portugal zusammengearbeitet, abgestimmt und es wird angedacht gemischte Besatzungen zusammengestellt.

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Bundesheer beginnt mit Erneuerung der Transport-Luftflotte
Erste Hercules C-130 wird außer Dienst gestellt - Lufttransportkapazität wird über Leihvariante mit Portugal sichergestellt

Die Erneuerung der Transport-Luftflotte des Bundesheeres beginnt: Nach fast 60 Jahren im Betrieb mustert das Bundesheer die erste Transportmaschine vom Typ Hercules C-130 in diesen Tagen aus. Sie wird ihren letzten Flug von Linz-Hörsching nach Wiener Neustadt machen und dort künftig dem Jagdkommando als Übungskulisse dienen. Für den Übergang bis zur Lieferung der ersten neu angeschafften Embraer C-390 wird eine Kooperation mit den portugiesischen Streitkräften abgeschlossen. Damit bleibt die vollständige Lufttransportkapazität erhalten.

Das Bundesheer hatte die Hercules-Maschinen im Jahr 2003 von der britischen „Royal Air Force“ gebraucht angeschafft, seitdem leisten sie ihren Dienst in Österreich. Insgesamt haben die drei Maschinen seit ihrer Anschaffung mehr als 18.000 Flugstunden absolviert, nun kommen sie ans Ende ihrer Lebensdauer. „Die Verlängerung der Lebensdauer dieser Maschine würde deutlich mehr kosten als die Leihvariante mit Portugal für den Zeitraum, bis die erste neu angeschaffte C-390 Embraer im Jahr 2028 kommt“, sagt Verteidigungsministerin Klaudia Tanner. Daher habe man sich – nicht zuletzt aus Kostengründen – für die Außerdienststellung der ersten Maschine entschieden.

Die dauerhafte Nachbeschaffung, die mit dem Kauf der C-390 Embraer erfolgt ist, wurde bereits 2021 eingeleitet, der Vertrag letztlich 2024 gemeinsam mit den Niederlanden im Rahmen eines „Government-to-Government“-Geschäfts unterzeichnet. Insgesamt wird Österreich dann ab 2030 über vier Transportmaschinen dieses Typs verfügen. Inzwischen haben sich auch die schwedischen Streitkräfte für dieses Modell entschieden, damit sinken die Anschaffungskosten noch einmal. Das erste neue Flugzeug des Typs C-390 Embraer wird 2028 in Österreich eintreffen. Bis 2030 soll die Umstellung abgeschlossen sein.

„Unsere Hercules haben über viele Jahre ihren Dienst geleistet, jetzt wird es Zeit, sie durch modernes Fluggerät zu ersetzen. Wir sind froh, dass wir eine gute Übergangslösung gefunden haben, die unsere Transportkapazitäten sicherstellt. Mit diesem Schritt beginnt die Erneuerung unserer Transport-Luftflotte, die 2030 vollständig abgeschlossen sein wird.“ Die zwei verbleibenden C-130 Hercules sollen noch bis 2030 im Einsatz bleiben, bis die Umstellung der Transportflotte abgeschlossen ist.

Die Transportflotte des Bundesheeres wird u.a. für die Versorgung und Rotationen für Auslandseinsätze, für die Verlegung zu internationalen Übungen, für die Fallschirmsprung-Ausbildung und MEDEVAC-Einsätze eingesetzt.

Die Nutzung der ausrangierten Maschine für Übungen des Jagdkommandos ist ein wichtiger Nutzen nach der Lebensdauer der Maschine. „Es ist wichtig, dass unser Jagdkommando realistische Übungsmöglichkeiten zur Verfügung hat. Diese außer Dienst gestellte Hercules wird dazu einen wichtigen Beitrag leisten“, so die Verteidigungsministerin.

Die 5 Haupteinsatzgebiete sind:

• Versorgung und Rotationen für Auslandseinsätze

• Verlegung von Soldaten zu internationalen Einsätzen oder Übungen

• Transport von Gerätschaften zu den Einsatzorten

• Fallschirmsprung-Ausbildung

• MEDEVAC-Einsätze (Evakuierungen oder medizinische Betreuungseinsätze)

https://www.ots.at/presseaussendung/OTS ... luftflotte

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Sie soll laut Heeressprecher Oberst Michael Bauer schon heute zu ihrem letzten Flug abhehen. In Wiener Neustadt werden in der Folge Propeller, Triebwerke, Instrumente etc. ausgebaut, sie dienen künftig als Umlauf- bzw. Ersatzteile für die beiden noch weiter im Dienst stehenden „Hercules.“ Diese erreichen in den Jahren 2027 bzw. 2030 das Ende ihres Lebenszyklus, wobei eine Maschine zuvor noch rund ein Jahr lang gewartet wird, wie „Airchief“ Generalmajor Gerfried Promberger erläuterte.
Bekanntlich beschafft das Bundesheer vier düsengetriebene C-390 von Embraer als Ersatz, die erste davon landet 2028 in Österreich.

Bis das neue System bei den Luftstreitkräften eingeführt ist (etwa ab 2030), wird das Bundesheer in Kooperation mit Portugal deren C-130 „Hercules“ ausleihen. „Das kommt um die Hälfte günstiger als Leasing“, erklärte Rüstungsdirektor Generalmajor Harald Vodosek, der die Kosten mit 5 bis 6 Millionen Euro bezifferte. Da es sich um ein neueres Muster der C-130 handelt, erhalten die österreichischen Piloten im kommenden Jahr eine Typenschulung auf der Maschine.
Portugal steigt ebenso auf die C-390 von Embraer um, daher könnte im Zuge der Kooperation auch diese Maschine leihweise für Österreich fliegen, stellte Vodosek in Aussicht.
Die geliehenen Flugzeuge werden aber nur einen Teil des Bedarfs im Lufttransport des Bundesheeres abdecken, führten Promberger und Vodosek aus. Der Rest erfolgt über eine Lufttransport-Plattform von 28 Mitgliedsstaaten (ATARES) sowie über zivile Anbieter.

https://www.kleinezeitung.at/oesterreic ... in-pension (Auszug)

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Seit 2003 hat das Bundesheer 3 C-130 Hercules im Einsatz. Damit wurden 18.310 Flugstunden absolviert, 133.167 Passagiere, 93 MEDEVAC-Flüge und 14.376,962 kg Cargo bei 15.871 Starts und Landungen transportiert. 13 Piloten, 7 Flugingenieure, 10 Lademeister und 55 Techniker wurden am System ausgebildet.

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