Das ergibt sich aus der Transportkapazität. Wir haben 23 AB-212, die je 12 Soldaten transportieren können (23 x 12 = 276). Ein "Black Hawk" kann 20 Soldaten transportieren. D.h. um die Transportkapazität der AB-212 mit einer einheitlichen Flotte aus Hubschraubern des Typs S-70 aufrecht erhalten zu können, würden 14 Helikopter benötigt (Realistischerweise wären zwei Normstaffeln, also 24 Helikopter, sinnvoller.).
Im Pflichtenheft von 1999, das den Hubschrauber zum Ersatz der veralteten AB-204 definierte, waren 24 mittlere Transporthubschrauber vorgesehen:
- Hubschrauberwesen, in: Nachtrag zum Tätigkeitsbericht des Rechnungshofes über das Jahr 1999 (= Reihe Bund 2001/2)
https://www.rechnungshof.gv.at/fileadmi ... 2001_2.pdfPlanungsvorgaben für den militärischen Bedarf
4.1 Im Vergleich zu den — laufend aktualisierten — Planungen für den militärischen Bedarf an Hubschraubern bestand ein Überhang an Verbindungshubschraubern von bis zu zwei Staffeln (eine davon für Sanitätszwecke). Hingegen wiesen die Planungen einen erheblichen zusätzlichen Bedarf an leichten und mittleren Transporthubschraubern aus.
[...]
Weiters wird der plangemäße Bedarf an Transporthubschraubern auch durch das laufende Beschaffungsvorhaben nur teilweise gedeckt werden.
[...]
Beschaffungsvorhaben "bewaffneter Mehrzweckhubschrauber"
[...]
13.1 Anlässlich der Lawinenabgänge von Galtür/Valzur (Tirol) im Februar 1999 und des folgenden Evakuierungseinsatzes mussten ausländische Armeen um Hilfeleistung ersucht werden, weil die Transportkapazität der Bundesheerhubschrauber nicht ausreichte.
Aus diesem Anlass beschloss der Ministerrat im April 1999 die Umsetzung der Hubschrauber–Komponente des so genannten "Luftpaketes" (eine Darstellung der mittel– und langfristigen fliegerischen Beschaffungserfordernisse) mit einer Teilbedarfsdeckung (neun bzw optional drei weitere "mittlere Transporthubschrauber"). Dieser Beschluss sah Erhöhungen der Voranschlagsansätze für 2000 und 2001 um jeweils 400 Mill S — bei einem geschätzten Gesamtfinanzierungsbedarf von rd 2,5 Mrd S — vor.
Die Umsetzung des "Luftpaketes" war bereits im Jahr 1998 im Landesverteidigungsrat diskutiert, von diesem jedoch mehrheitlich abgelehnt worden.
13.2 Der RH wies darauf hin, dass mit der beabsichtigten Teilbedarfsdeckung der auf militärischen Planungen beruhende Gesamtbedarf an Transporthubschraubern weiterhin nicht abgedeckt sein werde und Einsätze im Umfang wie jener in Galtür/Valzur ohne zusätzliche Unterstützung nicht gänzlich zu bewältigen wären.
- Bericht des Bundesministers für Landesverteidigung und Sport betreffend ÖBH 2018, auf Grund der Entschließung des Nationalrates vom 26. November 2015, 116/E XXV.GP
https://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/XX ... ndex.shtmlAbdeckung im Sonderinvest/Realisierungsprogramm:
Die Beschaffung von S70 ist grundsätzlich durch das gültige Militärische Pflichtenheft (24 Stk) abgedeckt.
Mittel für die Beschaffung von zusätzlichen S70 sind im Sonderinvest allerdings nicht vorgesehen.
Der im Sonderinvestitionsprogramm vorgesehene Aufwand für den materialerhaltungsbedingten Ersatz von Avionikkomponenten der bestehenden S70 Flotte des ÖBH ist in Umsetzung. Ein Zusammenhang bei einer Aufstockung der Flotte S70 um 3 Stück im Hinblick auf Kommonalität mit den in Betrieb befindlichen 9 S70 des ÖBH wird im Vergabeverfahren berücksichtigt.
Mit den drei zur Beschaffung vorgesehenen S-70 von Ace Aeronautics, der im Konzept vorgesehenen aber fehlenden zweiten Staffel (12 Hubschrauber), und unter Annahme von zwei Normstaffeln (je 12 Hubschrauber) als Ablöse der AB-212 kommt man auf insgesamt 39 "Black Hawk" (3 + 12 + 24 = 39).