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...und fliegt auch gut! | |
auch die Chance Vought F4U Corsair war am Boden
und in der Luft zu bewundern - der Sound ist großartig! Die Corsair wurde vorallem im Pazifikraum eingesetzt. Ihre dicken Tragflächen eignen sich hervorragend als Sonnen- oder Regenschutz. |
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der North American B-25J Mitchell ist ein amerikansicher Bomber aus dem 2. Weltkrieg. Diese Maschine wurde früher zur Bekämpfung von Waldbränden eingesetzt. |
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der B-25J Mitchell beim Anlassen des Steuerbordtriebwerkes. |
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bei düsteren Lichtverhältnissen sieht der Anstrich besonders gut aus. | |
auch diese De Havilland Sea Vixen, ein ehemaliges britisches Trägerflugzeug, gehört heute Red Bull. | |
das Red Bull Logo auf der Oberseite. | |
das Team 2000 formiert sich neu. Sie fliegen mit Saab Safir 91. | |
wesentlich schneller und lauter war die spanische
Kustflugstaffel Patrulla Aguilla. |
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Sie fliegen ihre CASA 101-C Aviojet auf ihre ganz eigene Art. | |
auch in Formation. | |
just do it. | |
ein sogenannter Split. | |
mit ausgefahrenen Fahrwerk und Landescheinwerfern. | |
Videowall | |
die Patrouille Swiss ist die Kunstflugstaffel der Schweizer Luftwaffe. Sie fliegt die Northrop F-5E Tiger II. | |
ein schöner Split. |
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die Turkish Stars fliegen ihr Programm ebenfalls
mit der F-5 Tiger ... |
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... sie zeigten ein besonders rasantes Programm. | |
türkischen Taxis eilt ein ganz besonderer Ruf vorraus - das Taxi der Turkish Stars ist eine C-130 Hercules. | |
die Patrouille de France beeindrukte durch
absolute Präszision, eine auf Musik abgestimmte Choreographie und
einem Co-Moderator, der das Programm wie die Piloten auswendig beherrschte. Die Franzosen fliegen den Strahltrainer Dassault/Dornier Alpha Jet. |
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eine perfekte Formation - wie schon Tage zuvor in Paris und erst kürzlich, am französischen National-feiertag, über der Innenstadt. | |
ein Blumenstrauß für das Publikum. |
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