Re: Tschechien: JAS-39C/D Gripen
Verfasst: Mo 29. Jun 2020, 22:09
Im neuen "A report" werden Modernisierungspläne für die tschechischen JAS-39C/D vorgestellt:
Modernizace letectva musí pokračovat
http://www.mocr.army.cz/assets/multimed ... 7_2020.pdf
Der Leasingvertrag für die JAS-39C/D läuft 2027 aus, bei Auslösung von Optionen aber erst 2029. Derzeit wird erwogen, wie die JAS-39C/D ersetzt werden. Dafür gibt es mehrere Optionen:
Modernizace letectva musí pokračovat
http://www.mocr.army.cz/assets/multimed ... 7_2020.pdf
Der Leasingvertrag für die JAS-39C/D läuft 2027 aus, bei Auslösung von Optionen aber erst 2029. Derzeit wird erwogen, wie die JAS-39C/D ersetzt werden. Dafür gibt es mehrere Optionen:
- Fortsetzung des Betriebs mit der JAS-39C/D (Was dagegen spricht: 2027/2029 wird die Lebensdauer der JAS-39C/D bereits signifikant reduziert sein.)
- Die Zukunft der Jagdfliegerei in den tschechischen Luftstreitkräften hängt mit der weiteren Nutzung der L-159 zusammen. Derzeit ist der Hersteller der Ansicht, dass deren Nutzungsdauer auf 40 Jahre verlängert werden kann.
Die Luftwaffe muss aber darüber entscheiden, ob das Muster weiterhin für Kampfeinsätze oder nur noch für die Ausbildung verwendet werden soll. Sollte weiterhin Bedarf zur Nutzung als leichter Kampfjet bestehen, muss die L-159 modernisiert werden.
Wird sie nur noch für die Ausbildungsrolle genutzt, ist es erforderlich, die Zahl der JAS-39C/D von derzeit 14 Stück zu erhöhen. Diese Stückzahl war nur für die aktive Luftraumüberwachung (Air Policing) im Rahmen von NATINAMDS vorgesehen - jedoch nicht für Auslandseinsätze oder Luftnahunterstützung. Diese mögliche Erhöhung der Stückzahl wird nicht vor 2027 erfolgen, wenn überhaupt.
- Modifikation der IFF-Transponder auf Mode 5 (In den tschechischen Luftstreitkräften werden zunächst die JAS-39C/D und L-159 IFF-Transponder mit Mode 5 erhalten. Dabei wird auch ein neues GPS-Gerät und, als Teil von MS20, ein automatisches GCAS integriert.)
- Die Produktion der derzeit auf JAS-39C/D und L-159 ALCA genutzten AIM-9M Sidewinder wurde vor Jahren eingestellt. Als möglicher Ersatz auf "Gripen" oder einem eventuellen Nachfolgemodell ab 2027 wird die IRIS-T als geeignetste Lösung angesehen. AIM-9X Sidewinder wären theoretisch auch möglich, aber deren Integration wäre für die Tschechische Republik finanziell nicht tragbar.
- Seit 2008 nutzt Tschechien die AIM-120C-5 AMRAAM. Deren Stückzahl ist aber unzureichend. Die Luftwaffe erwartet eine Erhöhung der Stückzahl, da diese Variante der AMRAAM aber bereits nicht mehr produziert wird, werden neuere Varianten in Betracht gezogen. Die günstigste Variante wären AIM-120C-7, aber auch die bereits in Schweden genutzte MBDA Meteor wird evaluiert.
- Vor kurzem wurden hunderte lasergelenkte Bomben GBU-12 und ungelenkte Raketen CRV-7 als Einsatz- und Übungsmunition für JAS-39C/D und L-159 angeschafft. Der nächste Schritt wären auf der Mk. 83 basierende Lenkbomben, wie GBU-16 oder GBU-49.