24. Juni 2023, Keszthely (am Balaton): 2 ehemalige Geschützschlepper (?) unter Dampf

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Offensichtlich sind auch Dampfpfluglokomotiven als Geschützschlepper eingesetzt worden. Von der Vorgeschichte der beiden Maschinen in Keszthely ist allerdings wenig bekannt: "Magdeburg, 1917" würde diese Theorie allerdings erlauben:

https://servimg.com/view/16885934/39685

http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/ ... 8113.shtml

https://likebalaton.hu/telepules/keszth ... ly-280846/





Der Johann Domann (damals noch "jun."!!) hatte mit Mistelbach einen ganz anderen Lebensmittelpunkt (und damit Blickwinkel) als wir in Salzburg und Bayern/Baden-Württemberg. Er hat mich schon 1985 oder so darauf aufmerksam gemacht - wir Österreicher brauchten ja kein Visum. Für was Größeres - wie das Eisenbahnjubiläum 1989 in der Noch-CSSR - hab' ich mir allerdings ein's besorgt. Eine aktuelle Übersicht über Eisenbahnfahrzeuge (auch in Ungarn) gab es allerdings bereits seit 1977.

Die Maschinen werden wohl noch immer öfters angeheizt - weniger Programm = geringerer Eintrittspreis:

https://www.mezogazdasagimuzeum.hu/esem ... eszthelyen

https://west-balaton.hu/programok/xiv-m ... ptalalkozo

https://likebalaton.hu/telepules/keszth ... -3-230148/

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Solch eine Dampfpfluglokomotive steht am Wochenende Sa 19|8|23 + So 20|8|23 in Seifertshofen (Nest weit nördlich von Ulm) unter Dampf (und pflügt auch):

https://museum-kiemele.de/veranstaltungen/







Die andere Maschine dieses Dampfpflugsatzes steht im "Technik Museum Sinsheim" - nicht sooo weit von Seifertshofen entfernt:

https://www.flickr.com/photos/ulrich-ha ... 6231920704

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Jetzt wird's wieder "trockener":

"... eigene Dampfpflug- und Kraftzugparks ..." - da haben die Verfasser wohl zu sehr zusammengezogen. Eine Dampfpfluglokomotive muss teurer gewesen sein als ein Dampftraktor - waren halt schon vorhanden:

https://www.militaria.at/Book.aspx?book ... anguage=de

http://www.cartespostalesdelorraine.com ... t4331.html

http://www.cartespostalesdelorraine.com ... t2636.html

"Rezensionen": im Fotomaterial: Transport einer Lafette mittels eines Dampftraktors (S. 161):

https://www.weishaupt.at/sachbuecher_mo ... _18671918/

Eine in Ostösterreich vielleicht nicht so bekannte, einschlägige Buchhandlung - war in meiner Jugend eine von nur zwei "grossen" - die andere war in Hamburg:

https://www.christian-schmidt.com/

Noch wichtiger war allerdings die Bibliothek des "Deutschen Museums" - samstags und sonntags geöffnet - und alles bald da!! Auch in der "Bayerischen Nationalbibliothek" - wegen Ordensliteratur oder so - ging's schnell. Es war ein "Kulturschock", als man mir in der ÖNB in Wien sagte: "in ... Tagen" würde ich die Bücher am Platz vorfinden!! Von den Fahrtkosten - geschlafen hab' ich bei der Oma in Döbling - will ich gar nicht reden. Für die DM 40,- für die "Sonderrückfahrkarte München" wär' ich nicht mal nach Linz (und zurück) gekommen. Einziger Wermutstropfen: es fuhr nur alle zwei Stunden ein Eilzug, den letzten Schnellzug, der um 01.45 Uhr in Salzburg ankam, durfte man allerdings auch benutzen. Weiche Polster im französischen Grossraumwagen - ideal nach einem Konzert der "Hot Dogs" (Dixie-Jazz mit urbayerischen Texten, aber auch den "Erzherzog Albrecht Marsch") - ich war ja noch jung (grad mal 7 Jahre gearbeitet oder so):



U.a. ein Großmodell eines "Fowler'schen Dampfpflugs":

https://www.leiben.gv.at/Unser_Leiben/E ... aftsmuseum