Re: Schützenpanzer Ulan (ASCOD)
Verfasst: Mo 12. Jan 2026, 19:30
Andere bauen in der Zeit halt komplett neue Schützenpanzer. Man kann nur hoffen dass nach dem Ulan mal was vernünftiges kommt..
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Andere bauen in der Zeit halt komplett neue Schützenpanzer. Man kann nur hoffen dass nach dem Ulan mal was vernünftiges kommt..
Welche "anderen"? In Norwegen hat es vom Vertrag (21. Juni 2012) bis zur Lieferung des ersten neuen CV9030 (1. Vorserienfahrzeug: 25. Februar 2014; 1. Serienfahrzeug: 25. Februar 2015) zweieinhalb Jahre gebraucht. Beim dortigen Hersteller war die Produktion von Kettenfahrzeugen nicht 18 Jahre lang de facto stillgelegt.

Ich verstehe den Aufwand dahinter und auch wie komplex das ganze ist....
derInfanterist hat geschrieben: ↑Di 13. Jan 2026, 07:22 Ich hoffe 9 Stück im Jahr ist nur das Tempo bei der ersten Tranche.. Bei 112 St. wären das ca. 12 Jahre Update Zeit..
theoderich hat geschrieben: ↑Fr 19. Dez 2025, 07:50 Radpanzer-Produktion fürs Bundesheer macht Fortschritte
Von den 112 Schützenpanzern, die seit 2003 beim Bundesheer im Einsatz sind, werden momentan 18 Panzer gleichzeitig über eine Dauer von sechs Monaten in Wien-Simmering modernisiert. Die Modernisierung des Gesamtbestands soll bis 2030 abgeschlossen sein und kostet nach Angaben des Verteidigungsministeriums 370 Mio. Euro.https://www.puls24.at/news/politik/radp ... tte/456558GDELS plant 2026 seinen Personalstand von 270 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern auf 300 zu erhöhen, um den Aufträgen nachkommen zu können.
https://www.diepresse.com/20418576/erst ... hen-bereit
https://www.krone.at/3992425
Das ist wirklich stark übertrieben.derInfanterist hat geschrieben: ↑Di 13. Jan 2026, 07:22In Österreich kommt es mir so vor das sich jede Anschaffung verspätet oder lange dauert...
Es ist sicher etwas überspitzt ausgedrückt, das gebe ich zu aber man hat da und dort schon den Eindruck (also ich zumindest ) das gewisse Vorhaben eine nicht gleich hohe Priorität haben wie im vergleich mit anderen Staaten...theoderich hat geschrieben: ↑Di 13. Jan 2026, 12:52Das ist wirklich stark übertrieben.derInfanterist hat geschrieben: ↑Di 13. Jan 2026, 07:22In Österreich kommt es mir so vor das sich jede Anschaffung verspätet oder lange dauert...
Auf den ersten Satz ist bereits eingegangen worden. Zum zweiten Teil, weil dieser suggeriert "endlich einmal was vernünftiges": Der ULAN war bei seiner Einführung sicherlich eines der fortschrittlichsten Fahrzeuge weltweit. Es ist halt extrem viel weiterentwickelt worden, seit es ihn gibt. Den Ulan und alle älteren oder gleich alten Schützenpanzer kann man leider nicht mehr auf den heutigen (westlichen) Stand bringen - insbesondere was den Schutz betrifft.
Der deutsche Schützenpanzer "Puma" hat im Gegensatz zum ASCOD2 überhaupt keine Exportkunden. Trotzdem würde niemand behaupten, das wäre ein "schlechtes" oder "nicht zukunftsträchtiges" System.
Sie haben Ihre Meinung. Das kann man respektieren. Aber bitte erheben Sie diese private Meinung nicht zum Dogma.
Naja, zeitlich ist es ziemlich Wurscht ob neu oder modernisiert, neu scheint schneller zu gehen;theoderich hat geschrieben: ↑Di 13. Jan 2026, 01:37Welche "anderen"? In Norwegen hat es vom Vertrag (21. Juni 2012) bis zur Lieferung des ersten neuen CV9030 (1. Vorserienfahrzeug: 25. Februar 2014; 1. Serienfahrzeug: 25. Februar 2015) zweieinhalb Jahre gebraucht. Beim dortigen Hersteller war die Produktion von Kettenfahrzeugen nicht 18 Jahre lang de facto stillgelegt.
BAE Systems Hägglunds hat ab 2024 umgerechnet ca. 230 Mio. EUR in den Ausbau der Produktionskapazitäten investiert und den Personalstand zwischen 2022 und Oktober 2025 von ca. 700 auf ca. 2400 erhöht!
https://www.ncc.com/media/pressrelease/ ... ik-sweden/
Ungarn: Vertrag am 9. September 2020 - Lieferung des ersten Vorserienfahrzeugs am 15. Oktober 2022.
Die Schweiz hat vor über fünf Jahren eine Nutzungsdauerverlängerung ihrer CV90 in Auftrag gegeben - und bis heute keinen einzigen modernisierten Schützenpanzer erhalten.