Na ja. Der Patria 6x6 ist etwas schwerer und hat in der Basisversion ein niedrigeres Schutzniveau von Level 2 ballistisch und Level 2 Minenschutz (Kein Wunder, weil die Fahrzeuge grundsätzlich
ohne Zusatzpanzerung geliefert werden, wie sie bei anderen Fahrzeugen wie Pandur EVO oder Griffon aus nachvollziehbaren Gründen üblich ist.) - dafür viel mehr Aufwuchspotential (Mit einer Level 4-Zusatzpanzerung hat der Patria 6x6 immer noch rund 4,5 t Nutzlast.):
WEIGHTS
Empty weight 15 t
Payload 4 t
Gross vehicle weight 19 t
DIMENSIONS (approx.)
Overall length 6.5 m
Height over hull 2.1 m
Overall Width 2.6 m
VEHICLE PERFORMANCES
Max. speed on roads 105 km/h
Creep speed 4 km/h
Gradient 60 %
Max. side slope 40 %
Max. climbing ability 0.6 m
Fording depth 1.5 m
Trench crossing capability 1.1 m
Turning circle (curb-to-curb) 18.5 m
Range on roads up to 700 km
ENGINE
Type 6 cylinder CUMMINS ISL 450
Fuel Diesel
Performance 335 kW
Torque 1627Nm @ 1300 1/min
https://gdels.oklok.es/MilitaryMobility ... ET-ENG.pdf
Schutzklasse STANAG 4569 Level 3 ballistisch und höher als Level 3 Minenschutz
https://soldat-und-technik.de/2022/09/m ... traklasse/
Technical specifications
Dimensions
Length 7,5 m
Height over hull 2,5 m
Width 2,9 m
Track width 2,5 m
Max. payload 8 500 kg
Max. combat weight 24 000 kg
Performance
Max. speed >100 km/h
Climbing capacity 60 %
Side slope 30 %
Obstacle 0,6 m
Trench crossing 1,2 m
Swimming (optional) 6-8 km/h
Fording 1,5 m
Operating distance >700 km
Protection
Modular ballistic, mine and IED-protection system according to customers’ requirements. STANAG level 2, optional level 4.
Readiness for future protection technologies
LED-light technology
High performance, maintenance free LED lights
Engine
Power output 294 kW
Torque output 1870 Nm
Engine type 5 in-line diesel
Transmission
Automatic 7 + 2 gears
Driveline
Driven axles All wheel drive
Brakes
Pneumatically controlled hydraulic disc brakes with ABS
CTIS Optional
Suspension
Suspension type Fully independent suspension with double wishbone
Spring type Coil springs with hydraulic shock absorbers, optional hydropneumatic springs
Steering
Steering type Hydraulically assisted steering with mechanical linkage for 1st and 2nd axle
https://www.patriagroup.com/download/pa ... 023-webpdf
The 1.9 tonnes of the NEMO are fully compatible with the 8.5 tonnes payload of the Patria 6×6, roughly one third of the maximum combat weight, and customers having various options to think thoroughly to fully exploit this capability. One way to use part of the payload is to improve protection, clearly less than half of it being needed to bring the basic Level to up to Level 4. Patria has developed its own solutions for standard armour however it is cooperating at numerous solutions provided by armour specialists “in Denmark, Germany, Switzerland and Israel” we were told, mostly in the passive and in the active domains.
https://www.edrmagazine.eu/the-latest-on-the-new-6x6
Und das Platzangebot im Mannschaftsraum ist relativ großzügig:
http://www.doppeladler.com/da/oebh/nati ... rtag-2018/
Insgesamt ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Wie dieser Preis zustande kommt ist mir aber auch nicht klar.
https://militaeraktuell.at/einblicke-in ... on-patria/
So würde der Patria 6x6 mit Zusatzpanzerung aussehen - die an Lettland, Finnland und Schweden übergebenen Radpanzer haben diese alle nicht:
https://twitter.com/KampfmitKette/statu ... 1377685972