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theoderich hat geschrieben: ↑Mi 27. Jan 2021, 13:14 Sachausschreibung für S95510/8-MIMZ/2021, Langelebarn, FlH Brumowski, Hallenvorfelder, Erweiterung, GP-Leistungen

theoderich hat geschrieben: ↑Fr 23. Apr 2021, 11:51 Sachausschreibung für S95510/72-MIMZ/2021, 3425 Langenlebarn, FlH Brumowski, Obj. 050, NeuErr. Werftsondergebäude, Ziviltechnikerleistungen, o.V. Bestbieter

theoderich hat geschrieben: ↑Di 15. Jun 2021, 18:36Sachausschreibung für S95510/108-MIMZ/2021, 3425 Langenlebarn, FLH BRUMOWSKI, Objekt 023, Halle IV, NeuErr - Erweiterung und Bestandssanierung, Generalplanerleistungen

theoderich hat geschrieben: ↑Fr 4. Feb 2022, 16:11S95510/59-Dion7/2022, 3425 Langenlebarn, FlH Brumowski, NeuErr. APRON Halle IV, GU-Leistungen

Dienstag, 03. Mai 2022

12:30 BM Klaudia Tanner nimmt am Spatenstich zur Erweiterung der Halle IV und bei der Anerkennung der Lehrlinge in Langenlebarn teil (Fliegerhorst Brumowski, 3425 Langenlebarn)

f) Name des Auftragnehmers oder der Partei der Rahmenvereinbarung

Pittel+Brausewetter Gesellschaft m.b.H.

m) Auftragswert des Auftrages bzw. Wertumfang der Rahmenvereinbarung ohne Umsatzsteuer in Euro

5173157,04

n) Tag des Vertragsabschlusses bzw. des Abschlusses der Rahmenvereinbarung (TT/MM/JJJJ)

27/04/2022

Aufgrund der drei zusätzlich beschafften „Black Hawks“ muss der Hubschrauber-Hangar erweitert werden.

Cockpit-Update des S70 "Black Hawk" – Bearbeitungen und Herausforderungen 2021

Seit dem Jahr 2020 läuft bereits das Cockpit-Upgrade des S70 „Black Hawk“. Die Avionik des „Black Hawk“ war nach 20 Jahren nicht mehr State of the art und muss an die Erfordernisse der Zeit angepasst werden. Gleichzeitig mit dem Avionik-Upgrade beschloss die Bundesregierung im Jahr 2015 die Flotte von neun Stück auf zwölf Stück zu erweitern. Im Bereich von Cockpit-Umrüstungen konnte das Österreichische Bundesheer und so auch das IMG auf die Erfahrungen beim Upgrade des AB212 zurückgreifen.

Die LuSK entschieden sich für den Ankauf von Kartenmaterial und Geodaten des namhaften Herstellers Jeppesen. Zusätzlich muss es aber möglich sein, eigene militärische Karten und Geodaten in die Avionik einzuspielen. Mittlerweile sind drei Maschinen auf die neue Avionik umgerüstet.

Diese Umrüstung erfolgt bei AVALEX in Florida/USA. Gleichzeitig wurde auch eine Mission Planning Station (MPS) beschafft, bei deren Überprüfung jedoch gravierende Fehler und Unzulänglichkeiten auffielen.

Verweigerer hat geschrieben: ↑Di 3. Mai 2022, 18:37Das werden dann wohl die drei Stück sein die bei ACE rumstehen, wie bereits zuvor von propellix im Februar gepostet ;-)

theoderich hat geschrieben: ↑Di 3. Mai 2022, 17:01 IKT&CySihZ Leistungsbericht 2021

Cockpit-Update des S70 "Black Hawk" – Bearbeitungen und Herausforderungen 2021
Diese Umrüstung erfolgt bei AVALEX in Florida/USA. Gleichzeitig wurde auch eine Mission Planning Station (MPS) beschafft, bei deren Überprüfung jedoch gravierende Fehler und Unzulänglichkeiten auffielen.

https://bibisdata.bmlv.gv.at/204264.pdf

Avalex’s rugged, battlefield-tested, qualified mission avionics, including ACM9454 cockpit management units, mission processors running Avalex Mission Mapping software, and AVC1816 Smart Video Management will supply military capabilities including tactical mapping, mission planning, and the integration of tactical systems including radios from multiple vendors, an upgraded Search and Rescue direction finder, inertial navigation and Scorpion® helmet mounted displays.