https://aviationweek.com/defense/aircra ... c-ceo-saysThe first prototype of the Su-75 combat aircraft is closing in on its first flight, according to the CEO of Sukhoi parent company Rostec.
Speaking in Dubai through an interpreter, Rostec CEO Sergey Chemezov says the aircraft, also known as Checkmate, is “almost at the stage of flight testing.”
The single-engine Checkmate made its international debut in mock-up form at the Dubai Airshow in 2021 when the company sought international funding for the development effort.
Russia’s full-scale invasion of Ukraine launched in early 2022 has made securing such funding more difficult. Nevertheless, Sukhoi is continuing to work on the aircraft, despite national resources being focused on the war effort and on production of combat aircraft for domestic use. “Generally, it takes 10-15 years on average to develop a combat aircraft, and we have only recently started this work,” Chemezov says.
“I believe that [Checkmate] will be in demand,” Chemezov adds. “This is a cheaper, single-engine aircraft, and I think that it will have enough weapons to meet all the requirements for destroying both aerial and ground targets.”
Chemezov would not confirm the identity of reported export customers for the Su-57 fighter, which is making its Middle Eastern debut here at Dubai.
Russland: Neues leichtes Kampfflugzeug?
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Re: Russland: Neues leichtes Kampfflugzeug?
Russia’s Checkmate Fighter Nearing First Flight, Rostec CEO Says
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theoderich
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Re: Russland: Neues leichtes Kampfflugzeug?
Belarus steigt bei Entwicklung der Su-75 ein
Wie RIA Novosti zuerst berichtete, arbeitet Belarus nun offiziell an der Entwicklung des Kampfflugzeugs Su-75 "Checkmate" mit. Das bestätigte der Föderale Dienst für militärtechnische Zusammenarbeit (FSWTS) Russlands gegenüber der russischen Staatsagentur am Rande des Ersten Internationalen Sicherheitsforums in Moskau. Das Forum wurde unter der Schirmherrschaft des russischen Sicherheitsrats vom 26. bis 29. Mai abgehalten.
"Derzeit laufen mit den belarussischen Partnern Arbeiten an einer Reihe von Projekten zur Entwicklung und Herstellung verschiedener Luftfahrzeuge, darunter auch das Flugzeug Su-75", hieß es aus der Behörde.
Kein Ersatz für die Su-57
Der FSWTS nutzte die Gelegenheit zugleich, einem verbreiteten Missverständnis entgegenzutreten. Die Su-57 und die Su-75 gehören unterschiedlichen Flugzeugklassen an und sind für verschiedene Aufgaben konzipiert. Es sei daher nicht korrekt, die Su-75 als Ersatz oder Alternative zur Su-57E zu betrachten, betonte die Behörde ausdrücklich.
https://www.flugrevue.de/militaer/belar ... su-75-ein/Russische Luftwaffe will den Jet nicht
Die russische Luftwaffe selbst hat nie ernsthaftes Interesse an dem einstrahligen Leichtkämpfer gezeigt, was das Programm von Beginn an in eine schwierige Lage gebracht hat. Mit dem Einstieg von Belarus in das Projekt, könnte also frisches Geld in die Entwicklung fließen.
Lange hatte man vom "Checkmate"-Programm nichts gehört. Der ursprünglich für 2023 geplante Erstflug des Prototyps wurde mehrfach verschoben: Zunächst auf 2024, dann auf 2025 und schließlich auf Anfang 2026. Geflogen ist die Maschine bis heute nicht.
Rostec-Tochter Suchoi arbeitet dem Vernehmen nach weiterhin an einer bemannten und einer unbemannten Variante des Flugzeugs. Subventionen fließen jedoch kaum, sodass der Hersteller das aufwendige Projekt weitgehend aus eigener Kraft stemmen muss.
