KF-21 als Nachfolger für den Eurofighter?

[opticartini]

Ob das stimmt ist fraglich, es wurde von Richard Smith, Deputy Head of Marketing and Sales for Gripen, dementiert. Ist aber hier nicht das Thema.

[Zenoa]

Ob das stimmt ist fraglich, es wurde von Richard Smith, Deputy Head of Marketing and Sales for Gripen, dementiert. Ist aber hier nicht das Thema.

das Problem ist ja dieses: es könnte stimmen, denn theoretisch haben die USA diese Möglichkeit. und wie man das Handeln der Trump Administration jetzt sehen könnte, werden sie solche Möglichkeiten hemmungslos ausnutzen.
der Gripen ist also praktisch abgeschafft, weil die Ami in der derzeitigen Situation den Verkauf blockieren (weil sie eben ihre eigenen Produkte anbringen wollen), oder weil sie eventuell sogar für Schweden den Einsatz verhindern.
oder sie erfinden das Flugzeug neu, zb mit dem EJ 230. aber ob es das noch bringt? da sollten sie vermutlich eher auf das Tempest Programm setzen.

[Dr4ven]

Der Gripen ist quasi tot.
Frankreich wird ab Anfang 2026 die Produktion der Rafale auf 4-5 pro Monat erhöhen, also ca. 60 Maschinen pro Jahr, beim Eurofighter könnte man dasselbe machen.
KF-21 ist wegen den genannten Gründen genauso absurd wie das türkische Pendant.

Die Europäischen F-35 Nutzer und somit die EU haben ein gutes Druckmittel gegen die USA: Die F-35 Komponenten die in Dänemark, den Niederlande, Italien und Norwegen sowie Grossbritannien hergestellt werden - ohne dem geht die F-35 in den Produktionsstop und ins Grounding.

Vertrauen ist etwas das man nur einmal brechen kann - derzeit herrscht Panik bei den US Rüstungskonzernen, da ihnen der EU Markt wegzubrechen droht. Und diese werden via ihren Shareholdern wie Blackrock etc jetzt enormen Druck auf POTUS ausüben, Europa vielleicht doch nicht so ganz alleine zu lassen.
Man kann also davon ausgehen, dass nichts so heiss gegessen wie gekocht wird.

[iceman]

OT:
Weil öfters von amerikanischen Rüstungsgütern bzw die Verlässlichkeit der Amerikaner hier gesprochen wird:
Hätte man lieber nicht neue black Hawks bestellen sollen und ein europäisches Produkt wählen sollen?

[Phoenix]

Dann hättest auf Leonardo gehn müssen - weil NH90 will man nicht wirklich.
Und dann bist halt voll auf einen Hersteller angewiesen - und vom Bauch her ist der UH60 robuster

[M60A3Ö]

In der Schweiz ist derzeit die Hölle los."Der Kill Switch" für die F-35 schlägt hohe Wellen, bisher habe die Schweiz für die Kampfjets Zahlungen von rund 700 Millionen Franken geleistet.Der Fixpreis dürfte nicht mehr sicher sein, die US-Armee erwartet höhere Produktionskosten die dann entgegen dem Vertrag an die CH weitergegeben werden könnten, ebenfalls das zu erwartende Update, also eher Go Home Ami....

[theoderich]

In der Schweiz ist derzeit die Hölle los."Der Kill Switch" für die F-35 schlägt hohe Wellen, ..

Das ist völliger Unsinn:

https://www.doppeladler.com/da/forum/vi ... 928#p49928

[Doppeladler]

Admin: Beim Thema KF-21 bleiben!

[M60A3Ö]

Ein Auftrag Südkoreas über 40 KF-21 wurde 2024 unterzeichnet, die Indienststellung ist für 2028 geplant.
Südkorea plant, mit insgesamt 120 Maschinen ihre F-4- und F-5-Kampfflugzeuge zu ersetzen.
Also denke ich, ist das durchaus eine Alternative, allerdings das US Triebwerk ist natürlich der Pferdefuß an der Sache.

[LOXL]

Also denke ich, ist das durchaus eine Alternative, allerdings das US Triebwerk ist natürlich der Pferdefuß an der Sache.

KEINE Alternative, auch nicht in Diskussion wie

• Eurofighter Typhoon - T5

• Saab Gripen - JAS39E

• Dassault Rafale

• Lockheed-Martin F-35A

Ein großes Entscheidungskriterium wird auch sein, bei welchen Typ wieder ein bewährtes G2G-Geschäft mit möglichst hohen Gegengeschäftsanteil für heimische Betriebe (wie zB bei der C390M) eingegangen werden kann. Auch hier schließt sich die derzeitige Lage in Südkoreas Politik komplett aus.

Aktuell wird an der Roßauer sehr sehr stark mit einem (naheliegenden) europäischen Produkt geliebäugelt, wenn doch ich persönlich der F35 durchaus noch Chancen einräume.