Verweigerer hat geschrieben: ↑Mo 10. Jun 2024, 12:03
Die L-39NG wird aber beim gewünschten Anforderungsprofil sang- und klanglos durchrasseln. Soviel dazu.
Die Tschechen werden das Gegenteil behaupten.
Sobald ein Hilfsjäger und kein rein reiner Trainer beschafft wird, was wird in der Krone stehen?
Hilfsjäger senkt die sündteuren Betriebskosten des EF.
Deshalb ist für mich ein möglichst einfacher AJT lieber als eine M 346 FA, die das doppelte kostet als eine l39ng, aber im Grunde bei weitem auch nicht an den EF herankommt.
Die M346FA wird intern bereits beschlossene Sache sein und womöglich noch vor der Wahl im Herbst als Typenentscheidung verkündet werden. Sie wird neben der Düsenschulung auch als leichtes Mehrzweckkampfflugzeug eingesetzt werden.
Verweigerer hat geschrieben: ↑Sa 22. Jun 2024, 12:02
Incoming in 3… 2… 1… ;-)
Wurde gestern schon in Zeltweg präsentiert der neue Trainer in Form einer MB339C. Ist aber heute schon wieder abgeflogen. Da könnten wir billigst zugreifen wo auch die Tanner ihren sanktus draufgeben kann ohne Angst zu haben das man die Wahl verliert.