Frankreich: DGA beschafft Mikrodrohnen

[theoderich]

[theoderich]

Das französische Heer hat ein Softwareupdate für die Bodenstation der Drohne "Parrot" eingeführt, das es erlaubt, über das Tablet "Points of Interest" oder taktische Karten zu teilen:

[theoderich]

[theoderich]

Die École du Génie erprobt die Mikrodrohne Skydio X10D. Dieses UAV kann auch in Innenräumen eingesetzt werden, verfügt über vorprogrammierte Frequenzen für den Fall von Störversuchen, die Daten werden direkt im UAV gespeichert und verschlüsselt und die vom UAV erfassten kartographischen Informationen können über das System ATAK weitergegeben werden.


https://fr.linkedin.com/posts/section-t ... 55904-J4hl

[theoderich]

Die 17e Groupe d'Artillerie hat in Zusammenarbeit mit PER SE SYSTEMS eine mobile Fertigungseinheit zur Produktion von Mikrodrohnen entwickelt:

https://fr.linkedin.com/posts/section-t ... 04544-aAHt

[theoderich]

eBee Vision : le nouveau drone de reconnaissance de l'armée de Terre (22. April 2025)

https://www.defense.gouv.fr/terre/actua ... rmee-terre



Die Mikrodrohne eBee Vision (ursprünglich etnwickelt vom Schweizer Unternehmen senseFly) wird bei der Panzertruppe des französischen Heeres (arme blindée cavalerie) eingeführt.

[theoderich]

Die DGA hat mit Harmattan AI einen Vertrag über tausend Micro-UAS SONORA abgeschlossen. Die ersten Drohnen werden noch vor Jahresende 2025 geliefert und vorwiegend an Einheiten gehen, die an der Übung "Orion 2026" teilnehmen.

La DGA commande 1 000 drones du combattant

https://www.defense.gouv.fr/dga/actuali ... combattant

[theoderich]

Die Groupement mobilité et agencement de l’espace terrestre (MOB AGESTER) und das 1er régiment étranger du génie haben den Einsatz von Mikrodrohnen vom Pionierboot (embarcation fluviale du génie) aus erprobt. Ziel war es herauszufinden, ob es möglich sei, bis zu 25 Drohnen für Aufklärungseinsätze auf Flüssen zu nutzen. Ein Operator soll eine gemischte Flotte von ANAFI USA und ANAFI AI, darunter zwei mit Nebelwerfern ausgestattet, mittels Autopilot und der Software Scalian EZ-Chains einsetzen können. Dazu war eine Adaptierung des Boots mit einer speziellen Startplattform, WiFi/4G-Antennen, einer hybriden Stromversorgung (in das elektrische System des Bootes eingebundene Batterien Ecoflow) und der Notwendigkeit der Stabilisierung des Bootes beim Start der Drohnen. Es folgen Tests mit dem VBMR-L Serval.






https://fr.linkedin.com/posts/section-t ... 20320-v2hv