cliffhanger hat geschrieben: ↑Mi 23. Sep 2020, 12:24
Warum immer so pessimistisch...
Erfahrung gemischt mit einer guten Portion Sarkasmus.
So lange sich die Politik in jedes Beschaffungsvorhaben aktiv einmischt anstatt das Geld für die gesetzesmässigen Aufgaben bereit zu stellen, wird sich nichts ändern.
Und bis 2025 und den 4 Waffenpaketen sind es ziemlich sicher auch noch 2 Regierungen.
Österreich hat bereits an obiger Transportstaffel Interesse gemeldet - so etwas tut man kaum, wenn man selbst Transportmaschinen betreibt. Natürlich könnte man etwas aktiv einmelden, aber man kennt ja den hiesigen Trittbrettfahrer der lieber Andere zahlt als selbst zu handeln.
chuckw hat geschrieben: ↑Mi 23. Sep 2020, 12:08
So einfach wird und kann Hörsching nicht geschlossen werden, das ist ein politisches Harakiri. Da spielen viele Faktoren eine Rolle (ca. 1000 Arbeitsplätze, Zivilflughafen etc.). Man sollte hier auch die Landespolitik nicht unterschätzen, nicht umsonst war/ist Schützenhöfer "einer der Väter" der neuen Helis.
Wieso? Österreich hat ohnehin zu viel Flughäfen und in Linz wie Graz ist eh nichts los - Salzburg, Innbruck und Wien reichen den Grünen sicher.
Und wenn man 2030 keine Geräte mehr hat, ist das Personal ohnehin schon lange vorher weg, oder willst mir erzählen, dass es genug Kutscher und Personal für die C130 und AB212 gibt?
Und politisch wird es die nächsten Jahre noch viel viel übler.