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Robos hat geschrieben: ↑So 1. Nov 2020, 19:57 Möglicherweise in den nächsten Miliz Infos, da gibt es ja eine Artikelserie über den EVO.

• HUBER Norbert: Das Arbeitstier, in: Truppendienst, H 4 (2017). Online verfügbar unter: https://www.truppendienst.com/themen/be ... er/#page-1
  

  Der Verzicht auf eine vierte Achse bedeutet Einbußen im Raumangebot sowie in der Nutzlast. Hier war ein Kompromiss zwischen Mobilität, Schutz und Wirkung zu finden. Die Fahrzeuge befinden sich in einem konstanten Wechsel von Bewegung und stationären Tätigkeiten. Das ununterbrochene, mehrstündige Verweilen im Fahrzeug stellt eher eine Ausnahme dar. Daher wird einem kleineren, agileren Fahrzeug der Vorzug gegeben. In Österreich wird die geringe Größe des „Pandurs“ geschätzt, weil er dadurch beweglicher wird. Die Agilität im Gelände wird zudem als Schutzfaktor gesehen. Wird eine „schwerere“ Unterstützungsfunktion als die derzeitige Waffenanlage verlangt, so sind technisch engere Grenzen als bei einem 8x8-Fahrzeug gesetzt. Eine derartige Unterstützungsfunktion (z. B. Kanonen mit einem Kaliber von mehr als 2 cm) muss durch eigene Fahrzeuge erfolgen.

Wolfgang hat geschrieben: ↑So 13. Dez 2020, 12:06oder vor allem Flugabwehr. Mistral Manpads sind nicht immer zufriedenstellend.

Wolfgang hat geschrieben: ↑So 13. Dez 2020, 12:06Außerdem ist die Mannschaft bis zu einem gewissen Punkt geschützt.

öbh hat geschrieben: ↑So 13. Dez 2020, 13:34 Auf jeden Fall sollten weitere EVO`s und auch etliche SAN-Pandur angeschafft werden. Bei einer weiteren Anschaffung wäre es vielleicht auch möglich, Pandure in den JgBat St.Michael u Amstetten zu stationieren, um zumindest einen Teil der do Jägerverbände gehärtet transportieren zu können.

EVO II hat geschrieben: ↑So 13. Dez 2020, 19:19 Es sind 30 Stk bestellt worden und eine Option auf weitere 4, voraussichtlich Medevac, Prod.Start ca.04/21.