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von propellix
Mo 20. Jan 2020, 19:01
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Mehrzweckhubschrauber
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Dieses Szenario ist das bei weitem wahrscheinlichste. Da die 212er aber instrumentenflugfähig sind und außerdem immer von 2 Piloten geflogen werden, steht in dem Fall den Aigner-Piloten massivster Schulungsaufwand ins Haus; nicht nur Typenschulung, sondern eben auch IFR-Schulung.
von propellix
So 19. Jan 2020, 19:52
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Evaluierungskommission Luftraumüberwachung
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Re: Evaluierungskommission Luftraumüberwachung

Naja, die haben auch einige MB339CD mit Glascockpit; die sind zwar von der Leistung weit von einer Saab 105OE weg, aber zumindest deutlich moderner und auch noch mit Hersteller-Support. Gäbe schlimmeres...
von propellix
So 19. Jan 2020, 15:12
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Mehrzweckhubschrauber
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Es wird über die bereits mit Aceaero geschlossenen Verträge hinaus nichts geben, da Finanzexperten bezüglich der Forderungen der wichtigsten Ministerien einen Fehlbetrag im Budget von etlichen Milliarden attestiert haben. Das Innenministerium bekommt Dank seines neuen Ministers ALLES, Justiz MUSS au...
von propellix
So 8. Dez 2019, 20:19
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: C-130K "Hercules"
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Re: C-130K "Hercules"

Wäre dir der andere mit seiner durch und durch korrupten und/oder menschenverachtenden Partei lieber gewesen? Wir sind mit VdB als Präsidenten um Haaresbreite am Status eines Pariastaates vorbeigerauscht.
von propellix
Do 31. Okt 2019, 10:03
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Flugbetrieb in Zeltweg (LOXZ) 2019
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Re: Flugbetrieb in Zeltweg (LOXZ) 2019

Denke ich auch nicht; vielleicht hat ATC angefragt, ob die Crew einverstanden ist, dann wäre es ja OK.
Oder es war tatsächlich ein Com-Loss und die Eufis wurden zur Nachschau hingeschickt; überhaupt da sie ja wegen der Übung vielleicht sowieso in der Luft waren.
von propellix
Do 10. Okt 2019, 10:01
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Saab-105OE
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Re: Saab-105OE

cliffhanger hat geschrieben:
Do 10. Okt 2019, 09:41
propellix hat geschrieben:
Do 10. Okt 2019, 08:15
Wofür dieser Flieger ......... noch gebraucht wird......
Air America....
Steht hauptsächlich in Schwechat im Hangar. Die Air America wäre so längst pleite gegangen...
von propellix
Do 10. Okt 2019, 08:15
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Saab-105OE
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Re: Saab-105OE

Es mutet schon seltsam an, dass selbst für die Beschaffung eines bescheidenen Regierungsfliegers in der Grössenordnung eines kleineren Businessjets die politische Unterstützung fehlt. So ein Flieger ist nur aus Selbstschutz nicht vorhanden , da typisch österreichisch , die (missbräuliche) Verwendun...
von propellix
Mo 12. Aug 2019, 08:07
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Schiebel Camcopter S-100
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Re: Schiebel Camcopter S-100

Ja, bei uns geht es auch rein! Alle anderen ignorieren die Blaumiesen oder drohen kurz mit Kürzung der Beiträge und schon ist wieder Ruhe. Unsere Bolidiga bekommen gleich ein braunes Höschen.
von propellix
Mi 24. Jul 2019, 16:12
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Eurofighter-U-Ausschuss #3
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Re: Eurofighter-U-Ausschuss #3

Beim Abfangen wird übrigens nicht "hinterhergeflogen", sondern es wird basierend auf Richtung, Geschwindigkeit und Höhe des zu erreichenden Flugzeuges ein Abfangkurs berechnet. Insofern wäre es theoretisch sogar möglich, dass je nach Situation ein langsameres Flugzeug ein schnelleres "abfängt" (mit...
von propellix
Sa 13. Jul 2019, 22:09
Forum: Luftstreitkräfte
Thema: Mehrzweckhubschrauber
Antworten: 741
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Re: Mehrzweckhubschrauber

Mit den Kiowas oder der Firma Bell gab es ja eigentlich nicht wirklich Probleme? Was würde gegen eine Bell 429 oder 407 sprechen? Die 429er wäre ein militärisches Unikat in Europa. Ich habe einen zivilen in Schwechat gesehen; mir kommt der zu klein vor. https://www.jetphotos.com/photo/8837584 https...