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Allschutzfahrzeug Dingo 2
 
Allschutzfahrzeug Dingo 2
Ein Dingo 2 Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug der ISAF beim Verladen in ein C-17 Transportflugzeug der USAF / A Dingo 2 All Protected Vehicle (APV) of the Austrian ISAF contingent rolling into an USAF C-17 transport plane.
© Bundesheer
 

Das Allschutzfahrzeug Dingo 2 wird beim Bundesheer in drei Versionen eingeführt: als Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug, als AC-Aufklärungs- und als Notfallfahrzeug.
Der Dingo schützt seine Besatzung vor Handfeuerwaffen (bis zu Kaliber 7,62mm), Personen-u. Panzerminen (bis zu 8kg TNT-Äquivalent), Granatsplitter (bis zu 155mm) und ABC-Bedrohungen.
Das Fahrzeug wurde auf das 4x4 Fahrgestell eines Mercedes-Benz Unimog U 5000 aufgesetzt. Dieser stammt aus der jüngsten Unimog-Generation und wurde für den Einsatz im schweren Gelände konzipiert.

Das Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug ist für den geschützten Transport von bis zu 8 Mann geeignet und mit einer Überkopf-Waffenstation ausgerüstet. 20 Fahrzeuge sind seit Anfang 2006 im Einsatz.
Mit dem AC-Aufklärungsfahrzeug können Spürtrupps aus einem geschützten Fahrzeug heraus radioaktive und chemische Gefahren aufspüren und ist mit einer ABC-Schleuse ausgestattet. Der Prototyp wird 2007 vorgestellt. Der Zulauf zur Truppe erfolgte ab 2008. Das Fahrzeug bietet 4 Personen Platz. 12 Fahrzeuge.
Das Notfallfahrzeug dient der Evakuierung und Erstversorgung von Verletzten in Gefahrenzonen. Der Prototyp wird 2007 vorgestellt. Im September 2009 wurde das Fahrzeug geliefert. 3 Fahrzeuge.

 
Technische Daten / specifications  
 

Allschutzfahrzeug Dingo 2 (ATF 3)
Werte in "[]" entsprechen den Versionen mit Großraumkabine.
Werksbezeichnung: Allschutz-Transportfahrzeug 3
Hersteller: Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG, München (GER)
Besatzung: 2 + max. 6 (Standard: 2+4)
Zulässiges Gesamtgewicht: 11,9 t
Max. Nutzlast: 2,6 t [2 t]
Länge: 6,1m / Breite: 2,3m / Höhe: 2,5m [2,6-2,8m] /
Bodenfreiheit
: 480 mm
Triebwerk: Mercedes-Benz OM 924 LA Euro 3 Turbodiesel; 4,8 Liter Hubraum; 160 kW (218 PS) bei 2.200 U/min; max. Drehmoment: 810 Nm von 1.200 bis 1.600 U/min.
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Reichweite: max. 1.000 km auf Straßen [750 km]
Steigfähigkeit: 70%
Watfähigkeit: 1,2 m
Bewaffnung: Überkopf-Waffenstation Typ 1530
mit 7,62mm Maschinengewehr MG 74, alternativ auch 40mm Maschinengranatwerfer [keine]
Ausrüstung:
Klimaanlage, Standheizung, ABS, Rückblickkamera, GPS-Navigationssystem, Funk- und Außenbordsprechanlage, ABC-Schutzanlage
Lufttransportfähigkeit: C-130 Hercules, C-160 Transall, Außenlast unter CH-53 oder CH-47 Hubschrauber
 

APV Dingo 2 (ATF 3)
Values in "[]" correspond to big cabin versions.
Purpose
:
The Dingo 2 is an air transportable All Protected Vehicle (APV). It protects its crew against small arms (up to 7,62mm AP), tank mines (up to 8 kg TNT equivalent), artillery fragments up to 155mm and NBC-threats. The vehicle is based on the UNIMOG 5000 chassis.
The Patrol & Security Vehicle is capable for protected transport of up to 8 soldiers and equipped with an overhead weapon station.
The NC-Reconnaissance Vehicle is suitable for the detection of nuclear and chemical threats. The vehicle was introduced in 2008. 12 vehicles.
The MEDEVAC Vehicle is used for evacuation and first aid in high risk areas. The vehicle will be introduced in 2008. 3 vehicles.

Manufacturer: Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG (GER)
Crew: 2 + max. 6 (Standard: 2+4)
Authorized total weight: 11,9 t
Max. Payload: 2,6 t [2 t]
Length: 6,1m / Width: 2,3m / Heigth: 2,5m
[2,6-2,8m] / Ground clearance: 480 mm
Engine: Mercedes-Benz OM 924 LA Euro 3 Turbodiesel; 4,8 Litres; 160 kW (218 hp) at 2.200/min; 810 Nm at 1.200 to 1.600/min.
Max. Speed: 90 km/h
Range: max. 1.000 km on roads [750 km]
Gradient: 70%
Foording: 1,2 m
Armament: 7,62mm Machine Gun MG 74 in an overhead weapon station type 1530 [none]
Equipment: air condition, auxiliary heating system, GPS navigation, rear-view camera, ABS, radio & internal communications systems, NBC protection system
Airportable: C-130 Hercules, C-160 Transall, slingload under CH-53 or
CH-47 helicopter

Artikel über den Dingo 2 (Doppeladler.com)

 
Galerie / gallery  
01. Der erste Dingo 2, ein Patrouillen- und Sicherungsfahrzeug, bei der offiziellen Übergabe am 9. Mai 2005 / The first Dingo 2 in the Austrian Armed Forces, a patrol vehicle, at the hand-over-ceremony. © Bundesheer
02. Ein Dingo wärend der Einsatzvorbereitung für einen ISAF-Einstz in Afghanistan / A Dingo during preperation for an ISAF mission in Afghanistan. © Bundesheer
03. Ein Dingo der KFOR (Kosovo Force) / A Dingo of the KFOR (Kosovo Force).
© Bundesheer
04. AC-Aufklärungsfahrzeuge ATF AC. Links die Spürversion mit einen Stempel für die Entnahme von Bodenproben. Rechts die Kommandoversion mit Wettermast. Ein Kommandofahrzeug führt zwei Spürfahrzeuge / The NC-Reconnaissance Vehicle for the detection of nuclear and chemical threats. On the left the detection vehicle. On the right the commando version. One commando vehicle directs two detection vehicle. © Doppeladler.com
05. AC-Aufklärungsfahrzeug ATF AC in der Kommandoversion / The NC-Reconnaissance Vehicle in the command version. © Doppeladler.com
06. Juni 2008: Kurz nach der Übergabe stand das erste AC-Aufklärungsfahrzeug bereits bei der Fussball-Europameisterschaft EURO 2008 für Notfälle bereit / June 2008: Shortly after the first NC-Recce Vehicle was handed over, it was used during the European Football Championship EURO 2008. © Bundesheer
07. Das Notfallfahrzeug ATF NF. Das erste Fahrzeug wurden Anfang September 209 geliefert / The Dingo 2 MEDEVAC version. The first vehicle was delivered in September 2009. © Doppeladler.com
08. Das Notfallfahrzeug ATF NF / The Dingo 2 MEDEVAC version.
© Doppeladler.com
09. Das Notfallfahrzeug ATF NF / The Dingo 2 MEDEVAC version.
© Doppeladler.com
        


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