Agusta-Bell AB 206A Jet Ranger

Agusta-Bell AB 206A Jet Ranger

3C-JB nahe Saalfelden / 3C-JB near Saalfelden. © Joop de Groot

Auf dem AB 206A wird die Grundschulung für Hubschrauberpiloten durchgeführt. Darüber hinaus werden die "Jet Ranger" auch für leichte Verbindungsaufgaben eingesetzt.

Die Flugzeuge / The aircraft

13 Stück, 1969-

KN	SN	BJ	VK	DATUM	ANM	NK
3C-JA	8127	1969		6.69-	2.Sta/FlR1 Kleeblatt
3C-JB	8128	1969		6.69-	2.Sta/FlR1
3C-JC	8130	1969		6.69-	2.Sta/FlR1 Kleeblatt
3C-JD	8131	1969		6.69-	2.Sta/FlR1
3C-JE	8132	1969		6.69-	2.Sta/FlR1
3C-JF	8133	1969		6.69-	2.Sta/FlR1 Kleeblatt
3C-JG	8134	1969		9.69-	2.Sta/FlR1 ex Kleeblatt
3C-JH	8135	1969		9.69-	2.Sta/FlR1 ex Kleeblatt
3C-JI	8137	1969		9.69-	2.Sta/FlR1 ex Kleeblatt
3C-JJ	8138	1969		9.69-	2.Sta/FlR1
3C-JK	8139	1969		9.69-1.83	w/o 19.1.83
3C-JL	8141	1969		9.69-3.86	w/o 21.3.86 ex Kleeblatt
3C-JM	8239	1970		10.70-	2.Sta/FlR1 Kleeblatt
Abkürzungen / Abbreviations

Technische Daten / Specifications

Agusta-Bell AB 206A Jet Ranger
Typ: Schulungs- und leichter Verbindungshubschrauber
Hersteller: Agusta (Italien, Lizenzbau, heute: Agusta Westland)
Besatzung: 2+3 Mann
Leermasse: - kg
max. Startgewicht: 1.360 kg
Länge: 8,74m / Höhe: 2,95m / Hauptrotor: 10,16m (2 Blatt)
Triebwerke: Allison 250 - C 18 mit 230 kW
Tankinhalt: -
Kraftstoffverbrauch: 90 l/h
Geschwindigkeit: 185 km/h, max. ca. 230 km/h
Steigfähigkeit: -
Reichweite: ca. 650 km
Dienstgipfelhöhe: 6.100 m
Ausstattung: Außenlasthaken, Krankentragen
Nutzlast: 2+3 Mann, 500kg Fracht intern oder am Außenlasthaken
Bewaffnung: keine

Agusta-Bell AB 206A Jet Ranger
Training- and Liaison Helicopter.
Manufacturer: Agusta, Italy (today Agusta Westland)
Crew: 2+3
Weight empty: -
Max. Take-off Weight: 1.360 kg
Length: 8,74m / Height: 2,95m / Mainrotor: 10,16m (2 blades)
Engines: Allison 250 - C 18 with 230 kW
Internal Fuel Tanks: -
Maximum Speed: 230 km/h
Climbing Rate: -
Range: approx. 650 km
Service Ceiling: approx. 6.100 m
Equipment: external load hook, stretchers
Armament: none

Galerie / Gallery

01. Die Maschinen 3C-JE, 3C-JF ,3C-JJ und 3C-JC des Kunstflugteams "Kleeblatt" im Juni 2000. Das Team wurde mittlerweile aufgelöst / The former "Kleeblatt" (cloverleaf) helicopter formation team in June 2000. © Martin Rosenkranz
02. 3C-JE wird eingewiesen / 3C-JE returning after a training flight. © Doppeladler.com
03. 3C-JM als Fotoplattform / 3C-JM serving as a platform for a photographer. © Doppeladler.com

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Einheiten - Umrechnungsfaktoren / Units - conversion factors

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