{"id":8632,"date":"2015-08-24T16:55:25","date_gmt":"2015-08-24T14:55:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=8632"},"modified":"2016-07-06T16:13:41","modified_gmt":"2016-07-06T14:13:41","slug":"sar-meet-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/sar-meet-2015\/","title":{"rendered":"SAR MEET 2015"},"content":{"rendered":"

\"\u00d6sterreichische\u00d6sterreichische Alouette III beim SAR MEET 2015 \u00a9 Kai Grundmann<\/span><\/p>\n

Eine Alouette III des \u00d6sterreichischen Bundesheeres gewinnt die Flying Challenge des internationalen Treffens der Such- und Rettungsflieger.<\/strong><\/p>\n

Bei den traditionellen KIEL WEEK SAR MEETS (SAR \u2013 search and rescue) trafen sich fliegende Such- und Rettungs-Mannschaften aus aller Welt zu einem regen Erfahrungsaustausch. Veranstaltet wurden diese Treffen vom Marinefliegergeschwader 5 (MFG 5), einem Hubschraubergeschwader der Deutschen Marine. Nach dem Umzug des MFG 5 von Kiel nach Nordholz fand heuer vom 13. bis 17. August 2015 das SAR MEET 2015 erstmals\u00a0in Nordholz<\/strong> statt. Rettungsflieger aus f\u00fcnf Nationen nahmen an der Veranstaltung teil.<\/p>\n

Um zus\u00e4tzlichen Mehrwert zu schaffen, wurde im Rahmen einer Flying Challenge die beste fliegende Besatzung<\/strong> ermittelt \u2013 2015 kommt sie aus \u00d6sterreich!
\nDie Flying Challenge bestand aus mehreren Wettbewerben: Einem Navigationsbewerb (Wegepunkte ermitteln, vorausberechnen der Flugdauer und das Ziel anfliegen), einem Handlingbewerb (Hoverparcours) und einer Pr\u00e4zisionslandung. Alle Aufgaben waren in Handarbeit mit „klassischem“ Navigationsbesteck und Kartenmaterial zu erf\u00fcllen – d.h. ohne elektronische Hilfsmittel.<\/p>\n

Am besten wurden die Aufgaben vom Team der Mehrzweck-Hubschrauberstaffel (MzHSSt) aus dem steirischen Aigen im Ennstal erf\u00fcllt: Pilot Vizeleutnant G\u00fcnther Kremlicka gemeinsam mit Major Udo Koller und Offiziersstellvertreter Werner S\u00f6lle. Ihr Arbeitsger\u00e4t war 3E-KX, eine heuer 42j\u00e4hrige Sud-Aviation SA 316B Alouette III<\/strong>. In \u00d6sterreich wird der Typ vor allem im Hochgebirge eingesetzt und eignet sich hervorragend f\u00fcr SAR Aufgaben, d.h. f\u00fcr Such- und Bergeeins\u00e4tze.<\/p>\n

Auf den Pl\u00e4tzen landeten das Eurocopter EC-135 Team des Gastgebers MFG 5 sowie das Team auf Bell UH-1D (Kennung 72+79) des Transporthubschrauberregiments 10 (THR 10).<\/p>\n

IMPRESSIONEN<\/h2>\n
\"Logo<\/a>\"Westland<\/a>\"Westland<\/a>\"Mi-17-1V<\/a>\"NH90<\/a>\"Airbus<\/a>\"Alouette<\/a>\"Siegreiche<\/a><\/div>\n

Der j\u00fcngste Erfolg wird nicht verhindern, dass die Alouette III Flotte – und mit ihr wohl auch der Fliegerhorst Fiala Fernbrugg in Aigen im Ennstal (LOXA) – keine Zukunft beim Bundesheer<\/strong> hat. F\u00fcr die Hubschrauber ist dringend eine Nachfolgebeschaffung einzuleiten. LOXA, wo derzeit nur mehr einige Alouette III stationiert sind, wird vermutlich im Zuge der dann durchzuf\u00fchrenden Reorganisation des Kommandos Luftunterst\u00fctzung (Kdo LuU) geschlossen werden.<\/p>\n

Es bleibt zu hoffen, dass das Bundesheer sein hohes Leistungsniveau auf dem Gebiet der Rettungsfliegerei bewahren und auch in Zukunft vom internationalen Erfahrungsaustausch profitieren kann.<\/p>\n

SEITENBLICKE<\/h2>\n

Weitere Erfolgsmeldungen erreichen uns aus dem Lager der \u00f6sterreichischen Hubschrauber-Flieger: Schisprung-Weltmeister und Olympiasieger Thomas Morgenstern<\/strong> wurde bei der 15. Helikopter-WM in Zielona Gora (Polen) Junioren-Weltmeister. Die Junioren-Klasse geht im Hubschraubersport nicht nach dem Alter, sondern nach Flugstunden (bis 250 Flugstunden). Es war sein erstes Antreten bei einem Hubschrauber-Bewerb \u00fcberhaupt.
\nBei der gleichen Veranstaltung wurde „Blacky“ Siegi Schwarz<\/strong> Free Style Weltmeister.<\/p>\n

Weiterf\u00fchrende Links:<\/strong><\/p>\n