{"id":3874,"date":"2012-06-18T20:26:58","date_gmt":"2012-06-18T18:26:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=3874"},"modified":"2022-04-19T10:33:14","modified_gmt":"2022-04-19T08:33:14","slug":"langenlebarn-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/langenlebarn-2012\/","title":{"rendered":"LANGENLEBARN 2012"},"content":{"rendered":"

\"SikorskySikorsky S-70A-42 Black Hawk \u00fcber dem Fliegerhorst Brumowski \u00a9 Doppeladler.com<\/span><\/p>\n

Am 15. Juni 2012 fand der traditionelle „Tag der offenen T\u00fcr“ am Fliegerhorst Brumowski in Langenlebarn bei Tulln (N\u00d6) samt Flugshow und Hangarfest statt. Alle zwei Jahre \u00f6ffnet der Fliegerhorst seine Pforten. Im Gegensatz zum Jahr 2010 gab es heuer Kaiserwetter.<\/p>\n

Auch 2012 gelang es den Organisatoren wieder ein tolles Fliegerfest<\/strong> auf die Beine zu stellen – und das, obwohl den Luftstreitkr\u00e4ften derzeit wenig Grund zum Feiern bleibt. Erst vor wenigen Wochen wurde bekannt, dass schon wieder Flugzeuge au\u00dfer Dienst gestellt werden – f\u00fcnf PC-6 Turbo Porter und drei PC-7 Turbo Trainer wurden an die RUAG verkauft (wir berichteten<\/a>). In Langenlebarn schmerzt vor allem der Abgang von f\u00fcnf PC-6<\/strong>, die hier am Fliegerhorst stationiert sind \/ waren. Die Hallen werden langsam leer. In den letzten Jahren man musste man sich bereits von allen Agusta Bell AB-206A Jet Ranger und den Short SC.7 SRS 3M Skyvan verabschieden. Im Gegenzug sind nur einige altehrw\u00fcrdige Alouette III nach Langenlebarn verlegt worden, um die AB-206A Flotte bei der Hubschrauberschulung zu ersetzen.<\/p>\n

Der „Tag der Schulen“, der in den letzten Jahren am Tag vor der \u00f6ffentlichen Show f\u00fcr die Schulen der Region veranstaltet wurde, fiel vermutlich Sparvorgaben<\/strong> zum Opfer. Heuer waren in Langenlebarn auch keine Lockheed Hercules C Mk.1P (C-130K), keine Saab 105 Oe und keine Agusta Bell AB-212 vertreten. Im Statik Display bem\u00fchte man sich aber erfolgreich mit dem vorhandenen Ger\u00e4t eine interessante Schau zusammenzustellen.
\nDas Dynamic Display<\/strong> war – mit Verlaub – ein billiger Abklatsch der Vorf\u00fchrungen der letzten Jahre – ein Sikorsky S-70A-42 Black Hawk, drei Pilatus PC-6 Turbo Porter, zwei Pilatus PC-7 Turbo Trainer, eine Sud-Aviation SA 316B Alouette III und ein Eurofighter Typhoon bildeten das \u00fcberschaubare Flugprogramm des Bundesheeres. Nicht einmal die am Fliegerhorst stationierten Bell OH-58B Kiowa erhoben sich in die L\u00fcfte.
\nWas jedoch gezeigt wurde, war nat\u00fcrlich wieder erstklassige Fliegerei – mit Ausnahme des Auftritts des Typhoons vielleicht, den man recht lieblos zwei Mal vorbeifliegen hat lassen. Kein echtes Man\u00f6ver, kein Nachbrenner. Das Publikum gab der Sparpolitik die Schuld.<\/p>\n

Nun aber zu unserer Ausbeute an Bildern. Ein bisschen etwas ist noch zum Bewundern vorhanden – und es wird, wie man sehen kann, meisterlich bewegt<\/strong>. Alle Fotos: \u00a9 Doppeladler.com<\/p>\n

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Alle Fotos: \u00a9 Doppeladler.com<\/p>\n

Weiterf\u00fchrende Links<\/strong>:<\/p>\n

Unsere umfangreichen Reportagen aus den Vorjahren zeigen eindrucksvoll, dass man heuer beim Flugprogramm etwas k\u00fcrzer getreten ist:<\/p>\n