{"id":3177,"date":"2012-01-03T10:00:44","date_gmt":"2012-01-03T09:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=3177"},"modified":"2022-04-05T08:58:17","modified_gmt":"2022-04-05T06:58:17","slug":"schwarzeneggers-m47","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/schwarzeneggers-m47\/","title":{"rendered":"SCHWARZENEGGERS‘ M47 PATTON"},"content":{"rendered":"

Arnold Schwarzenegger war nicht nur Bodybuilder, Hollywood-Schauspieler und Gouverneur von Kalifornien, sondern auch Grundwehrdiener beim \u00d6sterreichischen Bundesheer. Zu seinem damaligen Kampfpanzer M47 Patton hat er eine ganz besondere Beziehung.<\/p>\n

Arnold Alois Schwarzenegger<\/strong> wurde am 30. Juli 1947 in Thal (Steiermark) geboren. Wie jeder m\u00e4nnliche Staatsb\u00fcrger war auch Schwarzenegger wehrpflichtig und wurde als 18-j\u00e4hriger vom Heer eingezogen. Zwischen Oktober 1965 und Juni 1966 leistete er beim damaligen Panzerbataillon 4 in Graz-Wetzelsdorf seinen Grundwehrdienst ab. Beim Heer wurde er zum Panzerfahrer f\u00fcr den mittleren Kampfpanzer M47 Patton<\/strong> ausgebildet.<\/p>\n

Seine wahre Leidenschaft war damals schon das Bodybuilding, das Schwarzenegger seit seinem 17. Lebensjahr wettkampfm\u00e4\u00dfig aus\u00fcbte. Zur Teilnahme an den\u00a0Juniorenmeisterschaften\u00a0von „Mr. Europe“ leistete er sich sogar eine unerlaubte Abwesenheit. Er gewann den Wettbewerb, wurde aber nach seiner R\u00fcckkehr in die Kaserne f\u00fcr einige Tage unter Arrest gestellt. Allzu sehr schadete ihm sein Ausflug jedoch nicht. Die Ausbilder waren durchaus Stolz auf ihren Muskelprotz – wo sonst zwei bis drei Mann zum Wechseln einer Laufrolle ben\u00f6tigt wurden, werkte die „Steirische Eiche“ zuweilen auch allein.
\nSchwarzenegger durfte von 15 bis 18 Uhr in einer eigens f\u00fcr ihn eingerichteten Fitness-Ecke in einer Panzer-Lagerhalle trainieren. Es gelang ihm w\u00e4hrend seines Grundwehrdienstes etwa 12 kg Muskelmasse anzutrainieren. Um die daf\u00fcr erforderlichen Proteine zu bekommen gab es auch mindestens einmal pro Woche Fleisch – 1965 war das keine Selbstverst\u00e4ndlichkeit.<\/p>\n

Etwa ein Jahr nach dem Abr\u00fcsten gewinnt Schwarzenegger als j\u00fcngster Bodybuilder aller Zeiten den Titel „Mr. Universe“ und legt damit den Grundstein f\u00fcr seine weitere Karriere. „Mr. Universe“ wird er insgesamt f\u00fcnf Mal, bevor er endg\u00fcltig in Hollywood Fu\u00df fasste. Doch das ist eine andere Geschichte …<\/p>\n

RETTUNG VOR DER SCHROTTPRESSE<\/h2>\n

Sprung ins Jahr 1992. Schwarzenegger ist l\u00e4ngst Hollywood-Star und der M47 beim Bundesheer au\u00dfer Dienst gestellt worden. Einige M47 T\u00fcrme wurden zur Raumverteidigung station\u00e4r in Feste Anlagen eingebaut. Doch auch der Eiserne Vorhang war 1992 bereits Geschichte und die Festen Anlagen obsolet. Angeblich lies Schwarzenegger nun nach seinem Panzer ‚331‘ suchen. Das Bundesheer zeigte sich kooperativ und fand ihn, bis zum Turm eingegraben, nahe der ungarischen Grenze. So die hier<\/a> ver\u00f6ffentlichte Geschichte. Tats\u00e4chlich wurden nur die Panzert\u00fcrme f\u00fcr die Bunkeranlagen verwendet. Ob daher Turm und Fahrgestell wirklich beide von Schwarzeneggers ‚331‘ kommen ist nicht gesichert. Wie auch immer: Arnold rettete (s)einen M47 vor der Schrottpresse.<\/p>\n

Der „Terminator“ bekam den Panzer gratis, musste allerdings etwa 22.000 Dollar in die Demilitarisierung und Instandsetzung durch die Techniker des Bundesheeres investieren. 1994 erfolgte der Transport in die USA. Dort diente das 46 Tonnen Unget\u00fcm in Bundesheer-Lackierung als Attraktion vor Schwarzeneggers Restaurants – zun\u00e4chst in Santa Monica, Kalifornien. 1999 wurde das Fahrzeug vor dem neu er\u00f6ffneten Planet Hollywood Restaurant im Easton Center in Columbus (Ohio) aufgestellt. In den Jahren 2000 bis 2008 wurde er im Motts Military Museum in Groveport, Ohio, als Hauptattraktion ausgestellt.<\/p>\n

Doch der M47 war f\u00fcr seinen Besitzer mehr als nur ein Marketinggag<\/strong>. Laut Schwarzenegger selbst spricht das Panzerfahren jenen Teil seiner Pers\u00f6nlichkeit an, der immer schon von St\u00e4rke und Kraft bewegt wurde.
\nIm Februar 2008 holte Schwarzenegger den Panzer zu sich nach Kalifornien. Wie j\u00fcngste Filmaufnahmen (siehe „Weiterf\u00fchrende Links“) zeigen, ist er immer noch fahrbereit und wird vom „Gouvernator“ selbst bewegt. Vor kurzem wurde die „Schwarzenegger Tank Watch“ vorgestellt, deren Design sich an den Instrumenten des M47 orientieren soll (siehe Fotogalerie). Am Ziffernblatt die Bezeichnung „M47-331“ und das Hoheitsabzeichen des \u00d6sterreichischen Bundesheeres. Der aus dem Verkauf der Uhr erzielte Erl\u00f6s kommt der wohlt\u00e4tigen Organisation „After-School All-Stars“ zugute.<\/p>\n

\"Arnold<\/a>\"Arnold<\/a>\"1966:<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"M47<\/a>\"Mittlerer<\/a>\"Mittlerer<\/a>\"M47<\/a>\"Kampfpanzer<\/a>\"8.<\/a>\"8.<\/a><\/div>\n

PANZERBATAILLON 4<\/h2>\n

„Schwarzeneggers'“ Panzerbataillon 4 wurde am 21. Juli 1956 in H\u00f6rsching aufgestellt und war ab 5. September 1956 in Graz-Wetzelsdorf (Belgier-Kaserne) stationiert. Der Verband r\u00fcstete erst im September 1965 vom britischen Kampfpanzer Charioteer auf den Kampfpanzer M47 Patton um. Somit war Arnie einer der ersten M47 Fahrer beim PzB4. Das Bataillon gliederte sich zu diesem Zeitpunkt in eine Stabskompanie, der 1. und 2. Panzerkompanie mit je 3 Z\u00fcgen zu je 5 Panzern und der 3. Ausbildungskompanie. Bis 1977 diente der M47 beim PzB4, bevor der Verband auf den neuen Jagdpanzer K\u00fcrassier umr\u00fcstete und in Jagdpanzerbataillon 4 umbenannt wurde.<\/p>\n

MITTLERER KAMPFPANZER M47 PATTON<\/h2>\n

Der US-amerikanische Kampfpanzer M47 Patton war eine Notl\u00f6sung. Die US Army entwickelte gerade den Typ T42 Kampfpanzer, als der Korea-Krieg nach einem rasch verf\u00fcgbaren Panzer verlangte. Daher pflanzte man im Detroit Tank Arsenal den fertig entwickelten Turm des T42 auf das Fahrgestell des bereits eingef\u00fchrten M46. Im Prototypstadium wurde das Fahrzeug noch als M-46E1 bezeichnet. Die Produktion des M47 lief nur von Juni 1951 bis November 1953. Dennoch wurden insgesamt 8.576 St\u00fcck im Detroit Tank Arsenal und bei der American Locomotive Company (Alco) gefertigt. In den USA wurde der M47 bereits nach wenigen Monaten durch den M48 Patton II abgel\u00f6st. Der Patton I war unter US Kommando weder in Korea noch in einem anderen Einsatz. In vielen anderen Staaten stand der M47 allerdings noch mehrere Jahrzehnte lang in Verwendung und an mehreren Kriegsschaupl\u00e4tzen im Einsatz. S\u00fcdkorea hatte im Jahr 2010 immer noch einige hundert M47 in Langzeit-Materialerhaltung.<\/p>\n

Beim \u00d6sterreichischen Bundesheer<\/strong> wurden ab dem Jahr 1957 insgesamt 153 Pattons aus der Fertigung bei Alco eingef\u00fchrt. Gesch\u00e4tzt wurde der Typ aufgrund seiner Kampfkraft, doch der enorme Treibstoffverbrauch von 700 Liter Superbenzin auf 100 km (unter guten Bedingungen!) schr\u00e4nkte die Reichweite stark ein. Die Betriebskosten waren enorm und die 5-k\u00f6pfige Besatzung und das Bug-MG waren schon bei Einf\u00fchrung des Typs nicht mehr zeitgem\u00e4\u00df.
\nDer M47 Patton wurde beim Bundesheer durch den Kampfpanzer M60 bzw. auch den Jagdpanzer K\u00fcrassier ersetzt. Ab 1972 wurden zahlreiche T\u00fcrme in Feste Anlagen eingebaut, w\u00e4hrend die Fahrgestelle verschrottet wurden.<\/p>\n

Die technischen Daten des mKPz M47 Patton sowie zahlreiche weitere Abbildungen finden Sie in unserem Typenblatt<\/a>.<\/strong><\/p>\n

\"Mittlerer
\nWeiterf\u00fchrende Links<\/strong>:<\/p>\n