{"id":18469,"date":"2024-04-19T13:21:21","date_gmt":"2024-04-19T11:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=18469"},"modified":"2024-04-19T13:43:01","modified_gmt":"2024-04-19T11:43:01","slug":"kleine-schritte-richtung-embraer-c-390","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/kleine-schritte-richtung-embraer-c-390\/","title":{"rendered":"Kleine Schritte Richtung EMBRAER C-390"},"content":{"rendered":"\n

Das \u00f6sterreichische und das niederl\u00e4ndische Verteidigungsministerium haben ein Memorandum of Understanding (MoU) zur gemeinsamen Beschaffung von Transportflugzeugen EMBRAER C-390 MILLENNIUM<\/strong> unterfertigt. Die Niederlande beschaffen demnach 9 St\u00fcck C-390 vom brasilianischen Hersteller. 4 St\u00fcck werden an das Bundesheer weitergegeben.<\/strong> Die 39-seitige Grundsatzvereinbarung bekr\u00e4ftigt auch die Absicht beider L\u00e4nder in den Bereichen Ausbildung und Wartung zusammenzuarbeiten. Auf dieser Grundlage k\u00f6nnen nun die eigentlichen Vertragsverhandlungen finalisiert werden. Die weiteren Schritte sind ein Vorvertrag (Project Arrangement) und schlie\u00dflich die Vertragsunterzeichnung des Kauvertrags.<\/p>\n\n\n\n

Nach der Ank\u00fcndigung der Typenentscheidung am 20. September 2023<\/a><\/strong>, wonach die EMBRAER C-390 der C-130 Hercules als Transportflugzeug des Bundesheeres nachfolgen soll, war viel zu viel Zeit verstrichen. Das war wohl auch den Wahlen in den Niederlanden im November 2023 geschuldet, denn die Regierungsbildung beim Partnerstaat verlief schwierig. Und auch jetzt k\u00f6nnte es noch bis in den Sommer dauern, bis die Vertragsdetails im niederl\u00e4ndischen Parlament durch sind. Erst danach kann die Vertragsunterzeichnung erfolgen. Fr\u00fchestens ab 2027 k\u00f6nnte dann die erste C-390 in \u00d6sterreich landen. Doch auch in \u00d6sterreich lauert im September 2024 eine Nationalratswahl samt Regierungsverhandlungen \u2026<\/p>\n\n\n\n

Am Bem\u00fchen von EMBRAER wird es wohl nicht scheitern: Anfang M\u00e4rz war eine hochrangige Delegation in Wien, um vom Programmstand C-390 zu berichten und technische Vorgaben abzukl\u00e4ren. Es wurde betont, dass die gew\u00fcnschte Ausstattung bis Jahresmitte feststehen muss, damit die Maschinen auch rasch geliefert werden k\u00f6nnen. Laut Jo\u00e3o Bosco da Costa Junior, Pr\u00e4sident Embraer Defense & Security, sind bereits Slots auf den Fertigungslinien<\/strong> f\u00fcr die Niederlande und \u00d6sterreich reserviert<\/strong>. Doch wenn der Vertrag nicht bald komme, w\u00fcrden andere Auftr\u00e4ge vorgereiht. Au\u00dferdem ist EMBRAER bereit, \u00fcber \u00dcbergangsl\u00f6sungen nachzudenken, um die altersschwachen C-130K fr\u00fcher aus dem Betrieb nehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Ungarn erhielt erste Maschine<\/h2>\n\n\n\n

Zwischenzeitlich hat Nachbar Ungarn am 12.04.2024 die erste von zwei bestellten C-390 \u00fcbernommen. Die Bestellung erfolgte im November 2022.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/twitter.com\/praisethesteph\/status\/1778728340477587549\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

EMBRAER und die \u00f6sterreichisch-brasilianischen Wirtschaftsbeziehungen<\/h2>\n\n\n\n

Am 18. April 2024 wurde au\u00dferdem ein MoU zwischen EMBAER und der AICAT (Austrian Industrial Cooperation & Aviation Technology) zur Intensivierung der Zusammenarbeit unterzeichnet. Die AICAT ist eine ARGE der Wirtschaftskammer \u00d6sterreich, welche rund 100 Unternehmen im Luftfahrt-Bereich vertritt. Die heimische Wirtschaft ist also fest entschlossen, die Aufmerksamkeit des drittgr\u00f6\u00dften Flugzeugherstellers bestm\u00f6glich zu nutzen. EMBRAER-Chef Gomes Neto rechnet damit das Auftragsvolumen f\u00fcr Zulieferer aus \u00d6sterreich von rund 300 Mio. EUR in den letzten 5 Jahren auf rund 600 Mio. EUR in den kommenden f\u00fcnf Jahren zu verdoppeln. Beide Seiten stellen jedoch klar, dass es sich hierbei nicht um Gegengesch\u00e4fte oder Vertragsbedingungen zum beabsichtigten C-390 Ankauf handelt. EMBRAER ist auf Wachstumskurs und m\u00f6chte bis 2030 seinen Umsatz verdoppeln. Eine Verdoppelung der Auftragsvolumen w\u00e4re daher ein anteilsm\u00e4\u00dfiges Mitwachsen der Gesch\u00e4ftsbeziehungen. \u00d6sterreichs wirtschaftliche Beziehungen mit Brasilien, dem wichtigsten Markt S\u00fcdamerikas, sind ausbauf\u00e4hig. Nur 0,5 Prozent der heimischen Exporte gingen im vergangenen Jahr nach Brasilien.<\/p>\n\n\n\n

Weiterf\u00fchrende Links:<\/strong><\/p>\n\n\n\n