{"id":18408,"date":"2024-02-25T16:34:56","date_gmt":"2024-02-25T15:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=18408"},"modified":"2024-09-03T14:59:06","modified_gmt":"2024-09-03T12:59:06","slug":"mobile-fliegerabwehr-mit-skyranger-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/mobile-fliegerabwehr-mit-skyranger-30\/","title":{"rendered":"Mobile Fliegerabwehr mit SKYRANGER 30"},"content":{"rendered":"\n

Vier Tage nach der Vertragsunterfertigung f\u00fcr 225 neue PANDUR Evolution 6×6<\/a> wurden der Fliegerabwehr-Variante und der Firma Rheinmetall Air Defence<\/strong> am 23. Februar 2024 eine eigene B\u00fchne geboten.<\/p>\n\n\n\n

Im Rahmen des 1,8 Mrd. EUR schweren PANDUR-Pakets wurden auch 36 Fahrzeuge in der Fliegerabwehr-Variante MTPz FlA<\/strong> bestellt. F\u00fcr neun weitere MTPz FlA wurde eine Option vereinbart. Neben dem Fahrzeughersteller GDELS Steyr ist hier die Firma Rheinmetall Air Defence wichtigster Vertragspartner. Rheinmetall spricht von einem Auftragsvolumen \u201eim mittleren dreistelligen Mio-EUR-Bereich\u201c, das w\u00e4ren um die 500 Mio. EUR und damit m\u00f6glicherweise etwa ein Viertel des PANDUR-Gesamtauftrags. In diesem Betrag sind dem Vernehmen nach nicht nur die Turm-Systeme selbst, sondern auch Zusatzleistungen und ein Munitionspaket enthalten. Die PANDUR Tr\u00e4gerfahrzeuge selbst sind jedoch Teil des GDELS Steyr Moduls. Die Auslieferung soll 2027 bis 2030 erfolgen.<\/p>\n\n\n\n

Im Bereich der mobilen Fliegerabwehr gibt es derzeit eine eklatante F\u00e4higkeitsl\u00fccke<\/strong> \u2013 nicht nur beim Bundesheer. Angesichts der steigenden Bedrohungen aus der Luft durch Drohnen, Loitering-Flugk\u00f6rper usw. kann heute kein Verband ohne begleitende Fliegerabwehr den Kasernenhof verlassen. SKYRANGER 30 wurde genau daf\u00fcr neu entwickelt.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eMit dem \u201eSkyranger\u201c sind wir k\u00fcnftig in der Lage, F\u00e4higkeitsl\u00fccken in der mobilen Luftverteidigung zu schlie\u00dfen. \u00d6sterreich erh\u00e4lt als erstes Land Europas die neuen Fliegerabwehrsysteme und \u00fcbernimmt damit eine einzigartige Pionierrolle in der bodengebundenen Luftverteidigung. Mit der Firma Rheinmetall Air Defence haben wir einen kompetenten Partner gefunden, mit dem eine ausgezeichnete Zusammenarbeit m\u00f6glich ist. Durch die Neuentwicklung von Rheinmetall Air Defence gehen wir einen weiteren wichtigen Schritt f\u00fcr den Erhalt der Sicherheit \u00d6sterreichs!<\/em>\u201c<\/p>\nVerteidigungsministerin Klaudia Tanner anl\u00e4sslich der Pr\u00e4sentation<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Das SKYRANGER 30 System<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

SKYRANGER 30 ist ein mobiles Fliegerabwehrsystem, bei dem Maschinenkanone, Lenkwaffen, Radar und Optiken in einem kompakten Turm<\/strong> vereint wurden. Die Besatzung betr\u00e4gt maximal vier Personen, um das Fahrzeug und das SKYRANGER 30 System zu bedienen. Der Turm ist noch nicht fertig entwickelt. Auf der AIRPOWER24 wird ein Prototyp mit einem Turmmodell vorgestellt:<\/p>\n\n\n\n

\"Prototyp<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Maschinenkanone<\/strong>: SKYRANGER 30 verwendet die gasdruckgeladene Oerlikon Revolverkanone KCE-ABM im Kaliber 30 mm x 173. Sie hat eine hohe Feuergeschwindigkeit von wahlweise 1.200 Schuss\/min (20 Schuss pro Sekunde!) oder 200 Schuss\/min. Die einzelne KCE-ABM feuert damit schneller als die beiden Kanonen der 35 mm Zwillingsfliegerabwehrkanone 85 gemeinsam. Die M\u00fcndungsgeschwindigkeit betr\u00e4gt 1.050 m\/s. Einsatzschussweite bis 3.000 m. Die KCE-ABM ist 3 m lang und wiegt 142 kg.
Verschossen wird Oerlikon AHEAD Air Burst Munition. Jedes beim Geschoss enth\u00e4lt 162 Subprojektile mit einem Gewicht von je 1,24 Gramm. Je nach Entfernung des Ziels zerlegt sich das beim M\u00fcndungsdurchlauf programmierte Gescho\u00df zum richtigen Zeitpunkt und erzeugt eine Schrapnellwolke in der Flugbahn des Ziels, wodurch auch kleinste und wendigste Drohnen bek\u00e4mpft werden k\u00f6nnen. So kann auch ein einzelner SKYRANGER einem Schwarmangriff entgegenwirken. Die PANDUR-Version soll 300 Schuss Munition mitf\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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\"30<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Lenkwaffen: <\/strong>Am Turm sind zwei feuerbereite MISTRAL 3 Boden-Luft-Lenkwaffen auf einem versenkbaren Starter angebracht (SKYRANGER kann grunds\u00e4tzlich auch mit anderen Lenkwaffen ausgestattet werden). Die MISTRAL 3 von MBDA ist der Nachfolger der beim Bundesheer bereits eingef\u00fchrten leichten Fliegerabwehrlenkwaffe lFAL MISTRAL und wird auch tragbar beschafft (MISTRAL – Missile Transportable Antiaerien Leger).
Die lFAL MISTRAL 3 kann Ziele in 8 km Entfernung und in 6 km H\u00f6he bek\u00e4mpfen. Sie verf\u00fcgt \u00fcber einen Infrarot Suchkopf (Fire-and-Forget), Laser-Ann\u00e4herungs- und Aufprallz\u00fcnder. Geschwindigkeit bis zu 3.350 km\/h. Die Lenkwaffe wiegt 19,7 kg und ist 1,88 m lang.<\/p>\n\n\n\n

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\"Leichte<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"ATLAS-RC<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Links: Lenkflugk\u00f6rper MISTRAL 3 \u00a9 MBDA \/ Rechts: ATLAS-RC Werfer f\u00fcr vier MISTRAL 3 auf PANDUR Evolution Demonstrator \u00a9 Doppeladler.com<\/p>\n\n\n\n

Sensorik:<\/strong> Die im Turm integrierte Sensorkombination aus Radar, Elektrooptik und Infrarot erm\u00f6glicht die selbstst\u00e4ndige Erfassung von Zielen in \u00fcber 50 km Entfernung. Das ist mehr als dreimal so viel Reichweite wie beim bisherigen Feuerleitger\u00e4t 98 SKYGUARD der Fliegerabwehr.
Das integrierte 360 Grad Suchradar wird am PANDUR-Turm mit 3 x 120 Grad AESA-3D-Paneelen realisiert, welche \u00e4u\u00dferlich als rechteckigen Platten erkennbar sind. Es handelt sich um das Hensoldt SPEXER 2000M 3D MkIII Radar (Puls-Doppler-X-Band). Kleinstdrohnen k\u00f6nnen auf 5 km zuverl\u00e4ssig detektiert und von V\u00f6geln unterschieden werden. Flugzeuge werden auf 20 km erfasst.
Am Turmdach ist eine stabilisierte Sensoreinheit montiert, welche mit Tageslicht- und Infrarot-Kameras sowie Laserentfernungsmesser best\u00fcckt ist. Die gleiche Einheit wird bei der Oerlikon Multi-Sensor Unit MSU verwendet, welche f\u00fcr die 35 mm Fliegerabwehrkanonen beschafft wurde.<\/p>\n\n\n\n

Auch die im SKYRANGER verwendete F\u00fchrungs- und Kontrollarchitektur SKYMASTER mit integrierter Freund-Feind-Erkennung IFF wurde soeben f\u00fcr die F\u00fchrung der 35 mm Zwillingsfliegerabwehrkanonen 85 und MISTRAL 3 beschafft. Damit werden die Ausbildung und die Vernetzung vereinfacht. Bei der Zielklassifikation bzw. der Priorisierung der Ziele nach der gr\u00f6\u00dften Bedrohung hilft dem Kommandanten eine KI. Dieser weist dem Sch\u00fctzen die Ziele zu.<\/p>\n\n\n\n

Der Fliegerabwehr-PANDUR kann dank seiner integrierten Sensorik autonom betrieben werden. Allerdings wird jedes Fahrzeug in das System Goldhaube integriert sein und das Luftlagebild aller angeschlossenen Sensoren erhalten. Damit kann der PANDUR beispielsweise Ziele auch passiv \u00fcber die Optiken anvisieren, ohne selbst verr\u00e4terische Radaremissionen auszustrahlen.<\/p>\n\n\n\n

\"SKYRANGER<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Der Turm musste abspecken<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gemeinsam mit der PANDUR-Arbeitsgemeinschaft von GDELS Steyr und Bundesheer hat Rheinmetall f\u00fcr das Bundesheer eine leichtere Variante des SKYRANGER 30 Systems entwickelt, wobei die Gewichtseinsparung nicht auf Kosten der Leistungsf\u00e4higkeit gehen sollte. Kommt der einsatzbereite Turm im Normalfall auf etwa 4 Tonnen, wird die ma\u00dfgeschneiderte Variante<\/strong> laut dem f\u00fcr die Entwicklung zust\u00e4ndigen Brigadier Georg Kollmann mit zwei MISTRAL 3 Lenkwaffen und 300 Schuss Munition unter 3 Tonnen wiegen. Es entf\u00e4llt die Turmdachluke und ein Radar-Panel. Die Turmpanzerung wurde reduziert. Der Turm ist ohnehin unbemannt.
Auch die 36 PANDUR Evolution 6×6 Tr\u00e4gerfahrzeuge werden gegen\u00fcber der Standardvariante gewichtsoptimiert und an kritischen Stellen verst\u00e4rkt, um eine h\u00f6here Nutzlast aufnehmen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Marktdurchbruch<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00d6sterreich ist das erste Land, welches einen Kaufvertrag f\u00fcr SKYRANGER 30 unterzeichnet hat und st\u00f6\u00dft damit die Serienfertigung an. Der Hersteller bezeichnet den Auftrag als \u201eMarktdurchbruch\u201c, rechnet jedoch mit einer zeitnahen Beauftragung aus Deutschland (auf Boxer 8×8), D\u00e4nemark (auf Piranha V 8×8) und Ungarn (auf Sch\u00fctzenpanzer Lynx).<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Rheinmetall Air Defence ist es der zweite bedeutende Gro\u00dfauftrag aus \u00d6sterreich innerhalb kurzer Zeit. Erst am 12. Dezember 2023 wurde der Vertrag zur umfangreichen Modernisierung der 35 mm Zwillingsfliegerabwehrkanone 85 (35 mm ZFlAK 85) inkl. Feuerleitsysteme unterzeichnet (Skyguard Next Generation – NG).<\/p>\n\n\n\n

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\"GTK<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Die<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Der bei der Pr\u00e4sentation in der Rossauer-Kaserne am 23.02.2024 ausgestellte Turm war die „schwere Variante“, welche f\u00fcr den GTK BOXER 8×8 vorgesehen ist. Links der BOXER mit SKYRANGER 30 System \u00a9 Rheinmetall \/ Rechts: Die Pr\u00e4sentation von SKYRANGER 30 in der Rossauer Kaserne mit Oliver D\u00fcrr – CEO der Rheinmetall Air Defence, Verteidigungsministerin Tanner und Bundeskanzler Nehammer \u00a9 BKA\/A. Wenzel<\/p>\n\n\n\n

Mobile Fliegerabwehr – Ein R\u00fcckblick<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das \u00d6sterreichische Bundesheer besitzt schon seit Anfang der 1990er Jahre keine wirklich mobile Fliegerabwehr mehr. Der Fliegerabwehrpanzer M-42 \/ M-42A1 Duster<\/strong> wurde 1962 bis 1994 verwendet. Er basierte auf dem M-41 und war mit einer 40 mm Zwillingsfliegerabwehrkanone ausgestattet. In Summe wurden 36 St\u00fcck verwendet. Nach dem Ausscheiden der DUSTER waren Pinzgauer 712 6×6 <\/strong>mit 2 cm FLAK 58 und sp\u00e4ter dann mit Lafette f\u00fcr die lFAL MISTRAL das, was einer mobilen Fliegerabwehr am n\u00e4chsten kam. Der MISTRAL-Pinzgauer ist heute noch im Bestand.<\/p>\n\n\n\n

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\"Fliegerabwehrpanzer<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Pinzgauer<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Links: Fliegerabwehrpanzer M-42 \/ M-42A1 Duster \u00a9 Doppeladler.com \/ Rechts: Pinzgauer 712 6×6 mit lFAL MISTRAL \u00a9 Doppeladler.com<\/p>\n\n\n\n

Im Video<\/h2>\n\n\n\n
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