Mangels detaillierter Informationen muss im Folgenden Beitrag noch viel spekuliert werden.<\/p>\n\n\n\n
![\"\u00d6sterreichischer](\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/leo3-US.jpg\")
Kampfpanzer LEOPARD 2A4<\/h2>\n\n\n\n
Das vertraglich fixiere Update-Programm umfasst 58 Kampfpanzer Leopard 2A4. Bei der Modernisierung der Kampfpanzer steht die Beseitigung von Obsoleszenzen (Austausch von Baugruppen, die nicht mehr serviciert werden k\u00f6nnen zur Wiederherstellung der Versorgungssicherheit) sowie die Digitalisierung im Vordergrund. Laut Landesverteidigungsbericht 2024\/2025 belaufen sich die aktualisierten Kosten inzwischen auf 305 Mio. EUR inkl. Ausbildung, Simulation und einem Logistikpaket.<\/p>\n\n\n\n
Die Kampfpanzer des Bundesheeres stammen aus dem 3. Los der LEOPARD-Produktion aus den Jahren 1983 bis 1985 \u2013 Technik der 70er und fr\u00fchen 80er Jahre. Nachdem die Kampfpanzer 1996 gebraucht von den Niederlanden gekauft wurden, wurde nicht mehr investiert. Es ist auch dem schlechten Zustand der Flotte geschuldet, dass man nicht auf eine Neubeschaffung warten konnte sondern fr\u00fcher erste modernisierte Fahrzeuge zulaufen m\u00fcssen. Laut Verteidigungsministerium w\u00e4ren Neufahrzeuge erst ab 2030 verf\u00fcgbar wodurch eine mehrj\u00e4hrige L\u00fccke ohne einem einsatzbereitem Panzer entstehen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n
Bei einem Invest von unter 5 Mio. EUR pro Fahrzeug sind keine Wunder m\u00f6glich: Die Turmhydraulik wird durch eine zeitgem\u00e4\u00dfe elektrische Turm- und Waffennachf\u00fchranlage ersetzt. Alle Bedienelemente und Daten\u00fcbertragungen werden digitalisiert. Eine offene Datenringleitung (Controller-Area-Network (CAN)-Bus) bildet das R\u00fcckgrat. Kippschalter und Kn\u00f6pfe werden gegen moderne bildschirmgest\u00fctzte Systeme getauscht. Die Digitalisierung ist erst der Anfang und soll in Zukunft zur immer st\u00e4rkeren Vernetzung zwischen den Panzern und mit anderen Systemen f\u00fchren. Sie soll nach den Vorstellungen der Panzertruppe zur Integration von Drohnen (inkl. bodengest\u00fctzten Drohnen) zur Aufkl\u00e4rung und Feuerleitung innerhalb der Panzerkompanie f\u00fchren.
Kommandant, Richtsch\u00fctze und Fahrer bekommen neue Optiken. Durch das \u00dcberspringen einiger System-Generationen steigt die Nachtkampff\u00e4higkeit erheblich. Der Fahrer erh\u00e4lt zus\u00e4tzlich ein Navigationssystem und eine R\u00fcckfahrkamera. \u00dcber das Fahrersichtsystem Spectus II (Rheinmetall) laufen Gespr\u00e4che. F\u00fcr den Kommandanten steht k\u00fcnftig ein unabh\u00e4ngig arbeitendes Kommandantenperiskop PERI R17 A3 mit W\u00e4rmebildger\u00e4t ATTICA zur Verf\u00fcgung. <\/p>\n\n\n\n
Vertragspartner KMW greift f\u00fcr das Update auf bew\u00e4hrte Bauteile aus dem Konzernregal zur\u00fcck. \u201eDas Innenleben wird jenem eines LEOPARD 2A7 entsprechen<\/em>,\u201c meint das Verteidigungsministerium.<\/p>\n\n\n\n Vorerst wird nicht <\/em>in den Panzerschutz, Minenschutz, in eine Waffenstation am Turmdach oder in aktive Schutzsysteme (APS) investiert. Triebwerke, Getriebe usw. werden wohl nur \u00fcberholt. Mehr Schutz hei\u00dft immer auch mehr Gewicht und dieses erfordert wiederum umfangreiche Investitionen in Antrieb und Fahrwerk. Auch die weniger leistungsf\u00e4hige 120 mm Panzerkanone Rh 120 L\/44 bleibt, welche aber durch den gegen\u00fcber der L\/55 Kanone k\u00fcrzeren Lauf in Waldgebieten, im bebauten Gebiet, beim Queren von Furten etc. durchaus auch Vorteile hat. Die Steigerung des Schutzniveaus und der Waffenwirkung ist laut Verteidigungsministerium Gegenstand weiterer Verhandlungen f\u00fcr weitere Modernisierungsschritte (Kurier<\/a>). Konkret verhandelt wird \u00fcber die Einr\u00fcstung der Panzerkanone Rh 120 L\/44A1 – und zwar mit dessen Hersteller Rheinmetall. Diese Option ist im Vertrag mit KMW nicht enthalten. Die Verwendung moderner Munitionstypen wird vermutlich angestrebt (DM63A1 KE, DM11 HE).<\/p>\n\n\n\n Das KMW Modernisierungspaket beinhaltet auch Ausr\u00fcstung und Werkzeuge sowie die Ausbildung an den neuen Systemen.<\/p>\n\n\n\n Das Modernisierungs-Konzept folgt der Philosophie des LEOPARD 2 AUT (Austrian Upgraded Tank)<\/a>, welcher im Jahr 2021 konzipiert wurde. Das Ergebnis nennt sich heeresintern derzeit LEOPARD 2A4 NV<\/strong> (f\u00fcr Nutzungsverl\u00e4ngerung) und wird sich \u00e4u\u00dferlich kaum vom aktuellen LEOPARD 2A4 unterscheiden. Es ergibt sich keine A5, A6 oder A7 Bezeichnung. Im Bezug auf das eiserne Dreieck „Schutz \/ Mobilit\u00e4t \/ Wirkung“ kommt ein Fokus auf die Mobilit\u00e4t heraus – ein im Vergleich mit anderen westlichen Kampfpanzern bzw. Leopard-Versionen leichtes und bewegliches Fahrzeug.<\/p>\n\n\n\n Die ersten LEOPARDEN sollen im September 2023 den KMW \u00fcbergeben werden. Die Durchlaufzeit f\u00fcr ein Fahrzeug betr\u00e4gt 30 Monate! Der erste Kampfpanzer soll 2026 umgebaut sein. S\u00e4mtliche Ma\u00dfnahmen sollen laut Ministerium bis 2029 abgeschlossen sein.<\/p>\n\n\n\n Investiert wird beim PzB14 auch in moderne Simulationsmittel<\/strong> f\u00fcr die einzelnen Funktionen der Kampfpanzer-Besatzung bis hin zu Simulatoren f\u00fcr die Panzerzug-Ebene. In der Hessenkaserne, dem Panzerhort, wird die Infrastruktur erneuert. Dar\u00fcber hinaus wird im Zuge der Einf\u00fchrung des Tarnanzuges eine neue flammhemmende Bekleidung eingef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n \u00dcbrigens: Derzeit baut KMW etwa 50 neue LEOPARD 2A7 Kampfpanzer<\/a> pro Jahr. 60 bis 70 LEOPARDEN werden j\u00e4hrlich aufger\u00fcstet – hier reiht sich nun das Bundesheer ein. 50 weitere Leoparden kommen zu gr\u00f6\u00dferen Instandsetzungen zur\u00fcck zum Hersteller. <\/p>\n\n\n\n Unterst\u00fctzungsfahrzeuge auf LEOPARD 2 Plattform<\/strong><\/p>\n\n\n\n Am 23.02.2023 wurde auch der Plan best\u00e4tigt, Unterst\u00fctzungsfahrzeuge auf LEOPARD 2 Plattform einzuf\u00fchren. Die Fahrzeuge sind im ausverhandelten Paket allerdings nicht enthalten. Fahrzeugtypen und -anzahl ist Gegenstand von Gespr\u00e4chen. Etwa 10 bis 20 Fahrzeuge sind eine erwartbare Gr\u00f6\u00dfenordnung. Der Bergepanzer 3 B\u00dcFFEL (ARV) und der Pionierpanzer 3 KODIAK (AEV) k\u00e4men in Frage. Die ideale L\u00f6sung f\u00fcr das kleine Bundesheer w\u00e4re allerdings der WISENT 2<\/a> der FFG Flensburger Fahrzeugbau GmbH. Das multifunktionale Unterst\u00fctzungsfahrzeug kann innerhalb von 5 Stunden von einem Bergepanzer (ARV) zu einem Pionierpanzer (AEV) umgebaut werden. Der WISENT 2 kann auch zur Minenr\u00e4umung (MC) und als Br\u00fcckenleger (BL) konfiguriert werden. So kann auch bei geringer St\u00fcckzahl nach Bedarf optimiert werden. Die derzeit verwendeten zehn Bergepanzer M88<\/strong> werden durch die neuen Fahrzeuge ersetzt, neue Bergepanzer haben daher bei den Unterst\u00fctzungsfahrzeugen Priorit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n Das Bundesheer z\u00e4hlte bisher 56 LEOPARD 2 zum Bestand (48 beim PzB14 + 8 beim HLogZ Wels) \u2013 jetzt geht es um 58 Kampfpanzer und zus\u00e4tzliche Unterst\u00fctzungsfahrzeuge. Garagenfunde? Kratzt man alles zusammen, dann gibt es noch 3 Fahrschulpanzer ohne Turm, der LEOPARD des HGM und jener vor dem Kommando der 4. Panzerbrigade. Generalmajor Hofbauer erkl\u00e4rte in einem Vortrag am 01.03.2023, dass die genaue Zahl der k\u00fcnftig verf\u00fcgbaren LEOPARDEN noch davon abh\u00e4ngig ist, wie viele Kampfpanzer erfolgreich vom HLogZ Wels f\u00fcr das Update vorbereitet werden k\u00f6nnen. Auch beim ULAN bleiben die ganz gro\u00dfen Spr\u00fcnge aus, denn Schwerpunkt ist auch hier die Beseitigung von Obsoleszenzen. Ab 2002 wurden 112 ULAN beim Bundesheer eingef\u00fchrt. Sie sind beim Panzergrenadierbataillon 13 in Ried\/Innkreis und beim Panzergrenadierbataillon 35 in Gro\u00dfmittel in Verwendung.<\/p>\n\n\n\n Beim ULAN werden die Optiken f\u00fcr den Kommandanten, Richtsch\u00fctzen und Fahrer modernisiert. Links vorne am Turm wird eine neue Hauptzielvorrichtung installiert, wobei die bestehende Vorrichtung erhalten bleibt. Der Fahrer erh\u00e4lt ein weitgehend digitalisiertes Instrumentenbrett und ein Sichtsystem inkl. W\u00e4rmebildger\u00e4t. Ein Winkelspiegel wird durch einen Klappwinkelspiegel ersetzt, um die Sicht auf den Bildschirm freizugeben Das erste Fahrzeug befindet sich unmittelbar vor \u00dcbergabe an GDELS Steyr. Bis 2029 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Der Aufwand betr\u00e4gt laut Landesverteidigungsbericht 2024\/2025 mittlerweile rund 460 Mio. Euro (inklusive Ausbildung, Simulation, Logistikpaket) – d.h. 4,1 Mio. EUR pro Fahrzeug.<\/p>\n\n\n\n Der ULAN war bei seiner Einf\u00fchrung einer der modernsten Sch\u00fctzenpanzer weltweit, doch in den letzten zwei Jahrzehnten beschleunigte sich die Entwicklung rasant. Auch nach dem Update wird weiterhin ein Panzerabwehr-Flugk\u00f6rper fehlen und die Verwendung von Airburst-Munition (gegen gedeckte Ziele, Drohnen) ist nicht m\u00f6glich. Ein aktives Schutzsystem, wie z.B. Iron Fist, ist nicht vorgesehen. All das h\u00e4tte man nur durch den vollst\u00e4ndigen Ersatz des SP-30 Turms einr\u00fcsten k\u00f6nnen (siehe Update der CV9035NL der Niederlande). Nach heutigen Ma\u00dfst\u00e4ben bietet der ULAN auch ein geringes Schutzniveau (insbes. fehlender Minenschutz). Dieser Schutz l\u00e4sst sich konstruktionsbedingt nur schwer verbessern. GDELS Steyr hat all diese Entwicklungen keineswegs verschlafen und bietet zeitgem\u00e4\u00dfe Weiterentwicklungen des ASCOD Sch\u00fctzenpanzers an. Zusammengefasst wird durch das vorgestellte Modernisierungspaket die Flotte der LEOPARD 2A4 Kampfpanzer und ULAN Sch\u00fctzenpanzer wieder einsatzbereit und die Versorgungssicherheit hergestellt. F\u00e4higkeitszuw\u00e4chse ergeben sich durch den Einbau zeitgem\u00e4\u00dfer Optiken und die Digitalisierung. Positiv ist auch, dass jeweils die gesamte Flotte vom Update profitiert und auf einen einheitlichen R\u00fcststand gebracht wird. Wie bef\u00fcrchtet sind ein Jahr nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine erhebliche Investitionssummen und viel Geduld erforderlich. Angesichts der vielen anderen Bereiche, in denen der Bundesheer Aufbauplan 2032 investieren muss, musste auf einiges verzichtet werden, worauf andere europ\u00e4ische Armeen beim Wiederaufbau ihrer mechanisierten Kr\u00e4fte Wert legen. Seitens des Verteidigungsministeriums werden weitere Modernisierungsschritte in Aussicht gestellt.<\/p>\n\n\n\n Weiterf\u00fchrende Links:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Titelbild: Kampfpanzer LEOPARD 2 und Sch\u00fctzenpanzer ULAN \u00a9 Doppeladler.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 23.02.2023 k\u00fcndigte das Verteidigungsministerium ein 560 Mio. EUR schweres Modernisierungsprogramm f\u00fcr insgesamt 170 Panzerfahrzeuge an. Im Vordergrund steht dabei die Beseitigung von Obsoleszenzen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17904,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9],"tags":[189,857,185,856,861],"yoast_head":"\n![\"Die](\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/pz87we-teile-1516x1024.jpg\")
\u00c4hnlich ist man in der Schweiz mit dem LEOPARD 2 Werterhaltungsprogramm vorgegangen (Pz 87 Leo WE) \u2013 allerdings schon vor \u00fcber 10 Jahren! <\/p>\n\n\n\n![\"Bergung](\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/wisent2.jpg\")
F\u00fcr den Umbau von Kampfpanzern zu Unterst\u00fctzungsfahrzeugen werden zwar weniger Teile und keine T\u00fcrme ben\u00f6tigt, dennoch r\u00e4cht sich nun der Verkauf der \u00fcbrigen Flotte. Unter Umst\u00e4nden kauft man nun sogar die gleichen Panzer um einen h\u00f6heren Preis zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\nSch\u00fctzenpanzer ULAN (ASCOD)<\/h2>\n\n\n\n
![\"Sch\u00fctzenpanzer](\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ulan-1-1536x1024.jpg\")
Die elektrische Anlage wird saniert und elektronische Komponenten f\u00fcr den Turmantrieb getauscht. Es erfolgt der Einbau von Front- und R\u00fcckkameras. Es erfolgt auch der Austausch von Laufwerkskomponenten. Scheinwerfer und Heckleuchten werden durch LED-Leuchten ersetz. Gr\u00f6\u00dfere Heckstauk\u00e4sten sorgen f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Stauraum. Alle Sch\u00fctzenpanzer werden mit Aufnahmen f\u00fcr Krankentr\u00e4gen ausgestattet. Die bereits angelaufene Einr\u00fcstung einer Kampfraum-Heizung und K\u00fchlungsanlage und das Barracuda-Tarnsystem werden im Zuge des Auftrags auf die gesamte Flotte ausgedehnt.
Die Ulan erhalten den vom Pandur EVO und Husar bekannten Gr\u00fcnton in RAL6031.
Die Arbeiten basieren auf den Ergebnissen einer Obsoleszenz-Studie, welche von GDELS Steyr und Projektpartnern sowie dem Bundesheer durchgef\u00fchrt wurde. Das Update wurde am 19.12.2022 vertraglich mit GDELS Steyr vereinbart.<\/p>\n\n\n\n
Nicht erw\u00e4hnt wurde, ob wie beim Leopard Unterst\u00fctzungsfahrzeuge wie Berge- oder Pionierpanzer und im Speziellen auch Kommando- und Sanit\u00e4tsfahrzeuge eingef\u00fchrt werden sollen. <\/p>\n\n\n\nSchlusswort<\/h2>\n\n\n\n
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