{"id":15836,"date":"2021-07-03T14:44:16","date_gmt":"2021-07-03T12:44:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=15836"},"modified":"2021-10-18T08:53:51","modified_gmt":"2021-10-18T06:53:51","slug":"schweizer-luftwaffe-soll-36-f-35a-lightning-ii-erhalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/news\/schweizer-luftwaffe-soll-36-f-35a-lightning-ii-erhalten\/","title":{"rendered":"Schweizer Luftwaffe soll 36 F-35A Lightning II erhalten"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Der Schweizer Bundesrat hat am 30. Juni 2021 bekanntgegeben, dass er dem Parlament die Beschaffung von 36 Kampfflugzeugen des Typs F-35A des US-Herstellers Lockheed Martin und die Beschaffung von 5 Feuereinheiten des Typs Patriot des US-Herstellers Raytheon vorlegen wird. Die beiden Systeme erzielten in der Evaluation im <em>Beschaffungsprogramm Air2030<\/em> den h\u00f6chsten Gesamtnutzen und gleichzeitig die tiefsten Gesamtkosten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EINDEUTIGES ERGEBNIS DER EVALUATION<\/h2>\n\n\n\n<p>Am Evaluationsverfahren unter der Leitung von Armasuisse f\u00fcr das neue Kampfflugzeug nahmen folgende Typen teil:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Eurofighter Typhoon (Airbus, Deutschland)<\/li><li>Dassault Rafale (Frankreich)<\/li><li>Boeing F\/A-18 E Super Hornet (USA)<\/li><li>Lockheed Martin F-35A Lightning II (USA)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Der Saab JAS-39E Gripen schied fr\u00fchzeitig aus, weil er noch nicht die erforderliche technische Reife beweisen konnte. Saab konnte noch kein repr\u00e4sentatives Muster zur Flugerprobung stellen. Teil der Evaluierung war eine Kosten\/Nutzen-Bewertung sowie eine praktische Erprobung in der Schweiz. W\u00e4hrend die F-35 am US Heimatmarkt aufgrund der hohen Beschaffungs- und Betriebskosten sowie des geringen Einsatzwertes heftig kritisiert wird, kamen die Schweizer Pr\u00fcfer zu einem ganz anderen und \u00fcberraschend eindeutigen Ergebnis:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die F-35A hat die Nutzenbewertung mit 336 Punkten und 95 Punkten Vorsprung \u00fcberlegen gewonnen. In drei von vier Kategorien erzielte der US-Jet die beste Bewertung.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wirksamkeit<\/strong>: Hervorgehoben werden die Informations\u00fcberlegenheit und das Situationsbewusstsein durch leistungsf\u00e4hige und umfassend vernetzte Systeme zum Schutz und \u00dcberwachung des Luftraums. Auch die &#8222;Stealth-Eigenschaften&#8220; zur Steigerung der \u00dcberlebensf\u00e4higkeit wurden hoch bewertet.<br>Durch einfache Bedienung und hochwertige Simulatortechnik sind laut den Evaluatoren rund 20 Prozent weniger Flugstunden notwendig als bei den anderen Kandidaten und rund 50 Prozent weniger Start- und Landungen als mit den heutigen Jetflugzeugen der Luftwaffe.<br>Die Pr\u00fcfer meinen, dass der identifizierte Technologievorsprung \u00fcber die vorgesehene Nutzungsdauer von 30 Jahren Bestand haben wird.<br>Flugleistungsdaten hatten vermutlich nur wenig Bedeutung im Punkteschema.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Produktsupport<\/strong>: Die Evaluatoren stellten einen effizienten Betrieb und einfach Instandhaltung fest. Auch die fortschrittlichen Ausbildungsm\u00f6glichkeiten und die hohe Versorgungssicherheit w\u00e4hrend der gesamten Nutzungsdauer \u00fcberzeugten. Bisher wurden weltweit mehr als 650 F-35 ausgeliefert. Zusatzpunkte gab es, weil der Jet von vielen europ\u00e4ischen Staaten eingef\u00fchrt wurde oder noch wird. Die Betreuung des Systems ist durch die Schweizer Luftwaffe und die RUAG innerhalb der Schweiz vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kooperation<\/strong>: Es wurden umfassende M\u00f6glichkeiten zur Zusammenarbeit beim Betrieb und ein breiter Zugang zu Daten und fachtechnischen Ressourcen versprochen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gegengesch\u00e4fte<\/strong>: Hier reichte es nicht f\u00fcr den Spitzenplatz. Die Offsetverpflichtung von 60 Prozent des Auftragswerts ist bis sp\u00e4testens 4 Jahre nach der letzten Lieferung restlos zu erf\u00fcllen. Anders als in \u00d6sterreich haben Gegengesch\u00e4fte beim Nachbarn keinen schlechten Beigeschmack.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1394\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-1394x1024.jpg\" alt=\"F-35A der US Air Force mit offenen Waffensch\u00e4chten \u00a9 USAF\" class=\"wp-image-15845\" srcset=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-1394x1024.jpg 1394w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-768x564.jpg 768w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-1536x1128.jpg 1536w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-1170x859.jpg 1170w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF-585x430.jpg 585w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/J159_USAF.jpg 1555w\" sizes=\"(max-width: 1394px) 100vw, 1394px\" \/><figcaption>F-35A der US Air Force mit offenen Waffensch\u00e4chten \u00a9 USAF<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Die Beschaffungskosten belaufen sich zum Zeitpunkt der Angebote im Februar 2021 auf 5,068 Mrd. Franken (4,620 Mrd. EUR). <\/strong>Sie liegen damit klar im vorgegebenen Finanzvolumen von 6 Milliarden Franken, den die Stimmbev\u00f6lkerung mehrheitlich beschlossen hat. <br>Der F-35A ist laut Evaluation auch bei den Betriebskosten das g\u00fcnstigste Flugzeug. Die Gesamtkosten f\u00fcr die Beschaffung und den Betrieb betragen bei der F-35A \u00fcber 30 Jahre gerechnet rund 15,5 Mrd. Franken (14,13 Mrd. EUR). Der Unterschied zum zweitg\u00fcnstigsten Kandidaten liegt im Bereich von 2 Mrd. Franken.<\/p>\n\n\n\n<p>Die <strong>Datensicherheit und Datenautonomie<\/strong> und ist nach Ansicht der Evaluatoren ausreichend gew\u00e4hrleistet. Dieser Punkt galt im Vorfeld als als wichtiges Argument gegen die F-35. Technologische Abh\u00e4ngigkeiten von Herstellern k\u00f6nnen zwar nicht ausgeschlossen werden, aber die Schweiz bestimme auch bei der F-35 selbst, welche Daten sie \u00fcber Datenlinkverbindungen mit anderen Luftwaffen austauscht oder welche logistische Daten an den Hersteller zur\u00fcckgemeldet w\u00fcrden. Auch die Cybersicherheit sei sehr gut sichergestellt, weil Sicherheit der Rechnerarchitektur und die auf Cyberschutz ausgerichteten Ma\u00dfnahmen umfassend sei.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Auslieferung der F-35A erfolgt voraussichtlich ab 2025 bis 2030. Das Jahr 2030 gilt als das Ende der Lebensdauer der vorhandenen F\/A-18 Flotte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">WIE GEHT ES NUN WEITER?<\/h2>\n\n\n\n<p>Bei einem derartig klaren Ergebnis der Evaluation bestand laut Verteidigungsministerin Amherd kein Spielraum f\u00fcr politische Entscheidungen. Au\u00dfenpolitische Aspekte h\u00e4tten nur bei gleichwertigen Angeboten eine Rolle spielen d\u00fcrfen. Dann w\u00e4re es wohl in Richtung europ\u00e4ischer Hersteller ausgegangen. Die Rafale galt bei vielen Beobachtern als sicherer Gewinner.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Bundesrat wird die Jet-Beschaffung dem Parlament mit der Armeebotschaft 2022 vorlegen. National- und St\u00e4nderat k\u00f6nnten zwar an den Kosten schrauben, den Typenentscheid aber nicht umsto\u00dfen.<br>Die Sozialdemokratische Partei, Die Gr\u00fcnen und die Gruppe Schweiz ohne Armee (GSoA) k\u00fcndigten eine <strong>Volksinitiative <\/strong>an, um den Kauf eines US-Jets zu verhindern. Die F-35A ist so etwas wie der Wunschgegner aller Gruppierungen, die sich gegen Kampfflugzeuge stemmen. Die notwendigen 100.000 Unterst\u00fctzungserkl\u00e4rungen zum Start einer Volksinitiative werden schnell zusammenkommen. Die Gegner kritisieren vor allem, dass die Datensicherheit f\u00fcr die Schweiz nicht gew\u00e4hrleistet sei. Auch habe das Volk sich ihrer Meinung nach bereits gegen einen \u201eFerrari in der Luft\u201c ausgesprochen. Das Ergebnis dieses erneuten Urnenganges ist abzuwarten (sofern dieser rechtlich zugelassen wird \u2013 das h\u00e4ngt von der konkreten Formulierung ab), bevor der Lightning wirklich in der Schweiz einschl\u00e4gt.<br>Im Jahr 2014 hatten die Schweizer*innen den bereits ausgehandelten Kauf des JAS-39E Gripen an der Urne zur Nachfolge der F-5E Tiger II abgelehnt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1100\" height=\"619\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Arnhem-Thunder-21-RAAF.jpg\" alt=\"Australische F-35A mit Au\u00dfenlasten \u00a9 RAAF\" class=\"wp-image-15843\" srcset=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Arnhem-Thunder-21-RAAF.jpg 1100w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Arnhem-Thunder-21-RAAF-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Arnhem-Thunder-21-RAAF-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Arnhem-Thunder-21-RAAF-585x329.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1100px) 100vw, 1100px\" \/><figcaption>Australische F-35A mit Au\u00dfenlasten \u00a9 RAAF<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PATRIOT F\u00dcR WEITREICHENDE LUFTABWEHR<\/h2>\n\n\n\n<p>Fast ein wenig untergegangen ist, dass auch im Bereich der weitreichenden Luftabwehr \u2013 f\u00fcr die Schweiz ist es das zweite wichtige Standbein der Sicherheit im Luftraum \u2013 der Zuschlag an ein US-System ging.<br>Die technische Evaluation f\u00fcr das neue System zur bodengest\u00fctzten Luftverteidigung gr\u00f6\u00dferer Reichweite (Bodluv GR) bestritten das System SAMP\/T von Eurosam (Frankreich) und das System Patriot von Raytheon (USA). Das System Patriot MIM-104 PAC-3+ (Patriot Advanced Capability-3) gewann die Nutzen- und Kostenbewertung. Angeboten hatte Patriot ein Konsortium aus Raytheon Missiles &amp; Defense, Rheinmetall Defence und Mercury Systems.<br>Die Anschaffung von f\u00fcnf Systemen kostet 1,97 Mrd. Franken (1,79 Mrd. EUR), inklusive Betrieb wird mit rund 3,6 Mrd. Franken (3,28 Mrd. EUR) Gesamtkosten f\u00fcr 30 Jahre gerechnet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"780\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B.jpg\" alt=\"System Patriot zur bodengest\u00fctzten Luftverteidigung gr\u00f6\u00dferer Reichweite \u00a9 Raytheon\" class=\"wp-image-15842\" srcset=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B.jpg 1600w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B-768x374.jpg 768w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B-1536x749.jpg 1536w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B-1170x570.jpg 1170w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Iveco_Launch_V08B-585x285.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption>System Patriot zur bodengest\u00fctzten Luftverteidigung gr\u00f6\u00dferer Reichweite \u00a9 Raytheon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">SCHLUSSBEMERKUNG<\/h2>\n\n\n\n<p>Von den Kampfflugzeugen der Schweizer Luftwaffe sind derzeit noch 30 F\/A-18 C\/D Hornet sowie etwa 19 F-5 E\/F Tiger II aktiv. Diese Jets sollen durch 36 F-35A abgel\u00f6st werden. <strong>Insgesamt investiert die Schweiz im Rahmen von Air2030 nun 6,41 Mrd. EUR in die Sicherheit ihres Luftraums.<\/strong> Die zeitgerechte Nachfolge der heutigen Mittel der Luftwaffe, welche bis 2030 das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen, erscheint sichergestellt. W\u00e4hrenddessen stellt die Politik in \u00d6sterreich ersatz- und konzeptlos die Jet-Trainer ab. Es herrscht v\u00f6lliger Stillstand bei der Neugestaltung der Luftraum\u00fcberwachung. An Luftraumverteidigung wird kein Gedanke verschwendet. Das f\u00fchrt einem wieder einmal drastisch vor Augen, welchen h\u00f6heren Stellenwert die Sicherheit der Bev\u00f6lkerung bei unseren Nachbarn hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-1536x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15844\" width=\"780\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-1170x780.jpg 1170w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-1920x1280.jpg 1920w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-585x390.jpg 585w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II-263x175.jpg 263w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F-35-Lightning-II.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 780px) 100vw, 780px\" \/><figcaption>F-35A &#8211; &#8222;Elephant Walk&#8220; bei der US Air Force \u00a9 USAF<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mittlerweile hat die F-35 Flotte weltweit \u00fcber <a href=\"https:\/\/defence-blog.com\/f-35-global-fighter-fleet-reaches-400000-flight-hours\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">400.000 Flugstunden<\/a> gesammelt. 41 Prozent davon wurden von Einsatzmaschinen absolviert. Anfang Juli 2021 betreiben neun L\u00e4nder den Jet. 655 F-35 A\/B\/C wurden ausgeliefert und \u00fcber 1.380 Piloten und 10.670 Techniker auf dem Typ ausgebildet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Weiterf\u00fchrende Links:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li><a href=\"https:\/\/www.vbs.admin.ch\/content\/vbs-internet\/de\/die-aktuellsten-informationen-des-vbs\/die-neusten-medienmitteilungen-des-vbs.detail.nsb.html\/84275.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Air2030: Bundesrat beschliesst Beschaffung von 36 Kampfflugzeugen des Typs F-35A; vbs.admin.ch; 20.06.2021<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.aargauerzeitung.ch\/news-service\/inland-schweiz\/kampfjet-f-35-schweizer-luftwaffe-kauft-flieger-aus-den-usa-ld.2154835\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F-35A: Bundesrat entscheidet sich f\u00fcr umstrittenen US-Kampfjet; Aargauer Zeitung; 30.06.2021<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.vbs.admin.ch\/de\/verteidigung\/schutz-des-luftraumes.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Website des Beschaffungsprogramms &#8222;Air2030 \u2013 Schutz des Luftraumes&#8220;<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Titelbild: Vier Lockheed Martin F-35A Lightning II der US Air Force \u00a9 USAF<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Air2030 &#8211; Schweizer Bundesrat beschlie\u00dft die Beschaffung von 36 Lockheed Martin F-35A und von 5 Feuereinheiten des weitreichenden Luftabwehrsystems Patriot.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15840,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,7],"tags":[242,1033,271,1034,55,273,371],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.3 - 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