{"id":15762,"date":"2021-01-25T21:24:00","date_gmt":"2021-01-25T20:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=15762"},"modified":"2021-04-03T11:42:03","modified_gmt":"2021-04-03T09:42:03","slug":"leichter-panzer-sabrah-auf-kette-oder-rad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/misc\/leichter-panzer-sabrah-auf-kette-oder-rad\/","title":{"rendered":"Leichter Panzer SABRAH auf Kette oder Rad"},"content":{"rendered":"\n

Der leichte Kampfpanzer SABRAH (Light Tank – LT) wurde von ELBIT Systems Land entwickelt und baut entweder auf dem ASCOD <\/strong>(Kette) oder dem PANDUR II 8×8<\/strong> (Rad) auf. Die beiden bew\u00e4hrten Panzerfahrzeuge stammen von General Dynamics European Land Systems (GDELS) und sind auf \u00f6sterreichische Entwicklungen<\/strong> zur\u00fcckzuf\u00fchren. Mangels aktiver Produktionsst\u00e4tten im Inland wird jedoch nicht bei GDELS Steyr produziert. Der Turm mit 105 mm Panzerkanone sowie wesentliche Bordsysteme stammen von ELBIT Land Systems, die auch als Systemlieferant das Fahrzeug vertreiben. Erstkunde sind die Philippinen.<\/p>\n\n\n\n

DAS SABRAH KONZEPT<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der SABRAH ist ein leichter bis mittlerer Kampfpanzer bzw. ein Panzerfahrzeug zur direkten Feuerunterst\u00fctzung in der 30 Tonnen-Klasse. Turm und Bordsysteme k\u00f6nnen je nach Kundenwunsch entweder in den ASCOD oder in den PANDUR II 8×8 integriert werden. Die Kooperation mit GDELS soll laut ELBIT daf\u00fcr sorgen, dass der SABRAH ein leistungsf\u00e4higes, verl\u00e4ssliches und kosteneffizientes Fahrzeug auf bew\u00e4hrten Plattformen ist.<\/p>\n\n\n\n

SABRAH TURM<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\"SABRAH<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Der 2-Mann-Turm ist eine israelische Entwicklung und profitiert von den Erfahrungen der ELBIT Turmsysteme und dem f\u00fcr den israelischen Kampfpanzer MERKAVA zust\u00e4ndigen Armee-Direktorat MANTAK. Die 105 mm Panzerkanone<\/strong> Kaliber 52 mit M\u00fcndungsbremse stammt von ELBIT. Die effektive Reichweite betr\u00e4gt 3.600 m, die Feuergeschwindigkeit 6 Schuss pro Minute. 12 Schuss sind im Autolader, weitere 24 Schuss in der Fahrzeugwanne untergebracht. Die Kanone kann neben 105 mm NATO-Munition auch die HE-MP-T M110 Air Burst Granate von ELBIT verschie\u00dfen. Ein koaxiales 7,62 mm Maschinengewehr und eine Nebelwerferanlage (8x 76 mm) sind einger\u00fcstet. Zus\u00e4tzlich besteht die Option auf ein Panzerabwehr-Lenkwaffensystem mit 2 startbereiten Lenkwaffen. Eine 2-Achsen-Stabilisierung erm\u00f6glicht die Bek\u00e4mpfung von Zielen w\u00e4hrend der Fahrt. Dabei unterst\u00fctzt auch die automatisches Zielverfolgung.<\/p>\n\n\n\n

\"SABRAH<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die elektro-optischen Systeme erm\u00f6glichen eine Tag\/Nacht-Detektion von Zielen auf 12 km, eine Zielerkennung auf 8 km und eine Identifikation auf 4 km. Ein Battle Management System, Navigations- und Kommunikationssysteme sind Teil des Gesamtpakets. Der SABRAH Turm ist auf Level 4 nach STANAG 4569 gesch\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n

Wie die folgende Grafik zeigt, ist das SABRAH Gesamtpaket <\/strong>sehr umfangreich und kann bei Bedarf auch mit dem abstandsaktiven Hardkill-Schutzsystem Iron-Fist oder gar dem Iron-Vision Helmdisplay-System (damit kann man \u201edurch die Fahrzeugwand\u201c sehen) ausgestattet werden.<\/p>\n\n\n\n

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SABRAH AUF ASCOD<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der ASCOD <\/strong>ist in \u00d6sterreich als ULAN, in Spanien als PIZARRO und in Gro\u00dfbritannien als AJAX eingef\u00fchrt oder in Einf\u00fchrung. Der ASCOD (f\u00fcr Austrian-Spanish Co-operative Development) wurde von der Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG und der spanischen General Dynamics \/ Santa Barbara Sistemas (GDSBS) entwickelt \u2013 seit Oktober 2003 sind beide Unternehmen Teil von GDELS.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr ELBIT bietet die laufend weiterentwickelte ASCOD Plattform guten Schutz, hohe Mobilit\u00e4t, ein gro\u00dfes Innenraumvolumen bei kompakten Abma\u00dfen und eine hohe Nutzlast im Verh\u00e4ltnis zum Gesamtgewicht. Die Basispanzerung aus Stahl kann mit einem modulares Schutzsystem erweitert werden. Das Fahrzeug kann mit Stahl- oder Gummiketten ausgeliefert werden.
Die ASCOD Plattformen stammen von GDELS Santa B\u00e1rbara aus Spanien, wo es eine aktive Produktionslinie f\u00fcr den ASCOD gibt.<\/p>\n\n\n\n

SABRAH AUF PANDUR<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Der PANDUR II 8×8 wurde von der Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG (heute GDELS Steyr) entwickelt. Er ist in Tschechien, Portugal und Indonesien eingef\u00fchrt. In \u00d6sterreich hat man sich f\u00fcr den PANDUR EVOLUTION 6×6 entschieden.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr ELBIT bietet der PANDUR ein einzigartiges Paket aus robustem Chassis, voll gesch\u00fctztem Antriebsstrang, hohem Fahrkomfort und niedrige Wartungserfordernisse. Besonders hervorgehoben wird das Automatic Drivetrain Management (ADM): Mit Sensoren, die den Antriebsstrang automatisch \u00fcberpr\u00fcfen, passt die Einheit die Leistung f\u00fcr jede Achse und jedes Rad je nach den Stra\u00dfen-\/Gel\u00e4ndebedingungen an, so dass sich der Fahrer voll auf den taktischen Einsatz konzentrieren kann.<\/p>\n\n\n\n

\"SABRAH<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Die PANDUR Plattformen stammen von Excalibur Army aus Tschechien. Eigentlich liegt die Lizenzfertigung der PANDUR II 8×8 f\u00fcr Tschechien und Indonesien heute beim Schwesterunternehmen Tatra Defence Vehicle (beide Teil der Czechoslovak Group).<\/p>\n\n\n\n

ERSTKUNDE SIND DIE PHILIPPINEN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Philippinen sind der Erstkunde f\u00fcr den SABRAH. Die Vertragsunterfertigung erfolgte am 26. J\u00e4nner 2021. Es handelt sich um ein Regierungsgesch\u00e4ft mit Israel f\u00fcr 18 SABRAH ASCOD, 10 SABRAH PANDUR, 1 Bergefahrzeug ASCOD und 1 Kommandofahrzeug ASCOD. Der Kaufpreis betr\u00e4gt 172 Mio. USD.<\/p>\n\n\n\n

Die Philippinen haben bei der Auswahl des Kettenpanzers <\/strong>den SABRAH ASCOD, den K21-105 von Hanwha Defense aus S\u00fcdkorea (Turm: CMI Defence Cockerill CT-CV 105HP oder 3105) und den t\u00fcrkisch-indonesischen FNSS \/ PT Pindad HARIMAU (KAPLAN; Turm: Cockerill 3105) betrachtet. <\/p>\n\n\n\n