{"id":15610,"date":"2020-11-21T20:14:08","date_gmt":"2020-11-21T19:14:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=15610"},"modified":"2021-10-18T08:53:20","modified_gmt":"2021-10-18T06:53:20","slug":"schutzengel-fuer-die-hercules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/schutzengel-fuer-die-hercules\/","title":{"rendered":"Schutzengel f\u00fcr die Hercules"},"content":{"rendered":"\n<p>Die drei \u00f6sterreichischen C-130K Hercules werden mit einer Selbstschutzausr\u00fcstung f\u00fcr den Einsatz in Krisenregionen nachger\u00fcstet. Das System warnt insbesondere vor anfliegenden Lenkwaffen und st\u00f6\u00dft T\u00e4uschk\u00f6rper aus. Mitte November 2020 fand der erste Test des Selbstschutzsystems \u00fcber dem Truppen\u00fcbungsplatz Allentsteig statt.<\/p>\n\n\n\n<p>Ihre Eins\u00e4tze bringen die \u201eHerks\u201c immer wieder in Konfliktregionen, wo sie insbesondere bei den Starts und Landungen der Bedrohung durch leichte Waffen bis hin zu Boden-Luft-Lenkwaffen ausgesetzt sind. Daher ist es mittlerweile internationaler Standard, milit\u00e4rische Transportflugzeuge mit Selbstschutzsystemen auszustatten.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Selbstschutzsystem wird es nach Abschluss der Entwicklungen auch den \u00f6sterreichischen Luftstreitkr\u00e4ften in Zukunft erm\u00f6glichen, &#8222;unter Bedrohung Soldaten und Zivilisten sicherer aus Krisengebieten zu evakuieren&#8220;, so Brigadier Wolfgang Wagner, Kommandant des Kommandos Luftunterst\u00fctzung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"&quot;Hercules&quot; T\u00e4uschk\u00f6rpertest: &quot;Flammende Engel&quot; \u00fcber Allentsteig\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8SOCgJYawqc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Erster Test der Selbstschutzausr\u00fcstung \u00fcber Allentsteig mit 8T-CB<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Das Bundesheer hatte 2003 und 2004 drei gebrauchte Lockheed Hercules C Mk.1P (C-130K) der Royal Air Force \u00fcbernommen. Sie wurden 1967 bzw. 1968 gebaut und sind daher bereits deutlich \u00fcber 50 Jahre alt. Von Anfang an wurden sie bei der Marshall Aerospace and Defence Group im britischen Cambridge betreut. Regelm\u00e4\u00dfig wurde die Avionik aktualisiert. Gerade haben die Transporter eine neue General\u00fcberholung durchlaufen. In Summe wurden 8,2 Mio. Euro investiert, um das Selbstschutzsystem einzur\u00fcsten und die Nachtflugf\u00e4higkeit zu verbessern.<\/p>\n\n\n<div id=\"penci-post-gallery__83329\" class=\"penci-post-gallery-container justified column-3\" data-height=\"150\" data-margin=\"3\"><a class=\"penci-gallery-ite item-gallery-justified\" href=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8tcc-1.jpg\" data-cap=\"Hercules 8T-CC im Februar 2020. Unter dem Cockpit sind die Sensoren zu erkennen \u00a9 Bundesheer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/8tcc-1-585x389.jpg\" alt=\"Hercules 8T-CC im Februar 2020. Unter dem Cockpit sind die Sensoren zu erkennen \u00a9 Bundesheer\" title=\"Hercules 8T-CC im Februar 2020. 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Es handelt sich um <strong>Raketenwarnsensoren <\/strong>Northrop Grumman AN\/AAR-47 B(V)2 (Missile Warning System &#8211; MWS). Sie erkennen anfliegende Raketen und sogar das M\u00fcndungsfeuer aus leichten Waffen (Hostile Fire Indication). Hinzu kommen die <strong>Radarwarnempf\u00e4nger <\/strong>Northrop Grumman AN\/APR-39(D)V2 (Radar Warning Reciever &#8211; RWR), welche anzeigen, wenn das Flugzeug von einem Radar erfasst wird. Hierf\u00fcr wurde ein Mission Data Set (MDS) erworben, welches die \u201eBedrohungsbibliothek\u201c enth\u00e4lt. Damit k\u00f6nnen ausgesuchte Radarsignaturen von radargest\u00fctzten Lenkwaffen und Waffensystemen erkannt werden. Die <strong>T\u00e4uschk\u00f6rperwerfer <\/strong>BAE Systems AN\/ALE-47 sind zum Aussto\u00df von Flares (IR-T\u00e4uschk\u00f6per) und Chaffs (D\u00fcppel zur Radart\u00e4uschung) geeignet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1680\" height=\"932\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3.jpg\" alt=\"T\u00e4uschk\u00f6rperwerfer der Backbordseite \u00a9 Bundesheer\" class=\"wp-image-15612\" srcset=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3.jpg 1680w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3-768x426.jpg 768w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3-1536x852.jpg 1536w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3-1170x649.jpg 1170w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/c130-flares3-585x325.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 1680px) 100vw, 1680px\" \/><\/a><figcaption>T\u00e4uschk\u00f6rperwerfer der Backbordseite\u00a0\u00a9 Bundesheer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Sensoren sind unter den Cockpitfenstern sowie am Hecksporn angebracht. Die T\u00e4uschk\u00f6rperwerfer befinden sich auf der Unterseite (beidseitig hinter dem Bugfahrwerk) sowie am Rumpf unter den Tragfl\u00e4chen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BEDROHUNG DURCH MANPADS<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/manpad.jpg\" data-rel=\"penci-gallery-image-content\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/manpad.jpg\" alt=\"IS Anh\u00e4nger mit SA-7 in \u00c4gypten\n\u00a9 Twitter\" class=\"wp-image-15615\" width=\"251\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/manpad.jpg 740w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/manpad-300x258.jpg 300w, https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/manpad-585x503.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 251px) 100vw, 251px\" \/><\/a><figcaption>IS Anh\u00e4nger mit SA-7 in \u00c4gypten<br>\u00a9 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Oded121351\/status\/1137086225289007104\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Die Proliferation von schultergest\u00fctzten Boden-Luft Lenkwaffen (MANPADS &#8211; Man Portable Air Defense System) stellt eine ernste Bedrohung dar. Viele Armeen dieser Welt nutzen MANPADS. Laut <a href=\"https:\/\/www.dfat.gov.au\/sites\/default\/files\/MANPADS_countering_terrorist_threat.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Analysen des australischen Au\u00dfenministeriums<\/a> sind vor allem russische 9K32 Strela-2 (SA-7) und US-amerikanische FIM-92 Stinger auch bei Terrormilizen vereinzelt vorzufinden und es kommt auch immer wieder zu Angriffen. In den letzten 40 Jahren gab es nicht weniger als 50 Angriffe auf Zivilmaschinen. Sie verliefen nicht immer erfolgreich, kosteten aber bereits 30 Flugzeuge und 800 Menschenleben.<\/p>\n\n\n\n<p><br>\u00d6sterreichs Milit\u00e4rmaschinen, die sch\u00fctzen und helfen sollen, wenn andere nicht mehr k\u00f6nnen, sind in Konfliktregionen unterwegs und dort auch bereits f\u00fcr Evakuierungen eingesetzt worden. Sie sind einem ungleich h\u00f6heren Risiko ausgesetzt. Die Einr\u00fcstung eines Selbstschutzsystems war daher bereits dringend geboten.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Weiterf\u00fchrende Informationen:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li><a href=\"https:\/\/www.bundesheer.at\/cms\/artikel.php?ID=10656\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&#8222;Hercules&#8220;-T\u00e4uschk\u00f6rpertest: &#8222;Flammende Engel&#8220; \u00fcber Allentsteig; bundesheer.at; 14.11.2020<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/bibisdata.bmlv.gv.at\/187148.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Selbstschutz von Luftfahrzeugen &#8211; Aktueller Stand und zuk\u00fcnftige Entwicklungen; Aquila; Sept. 2017<\/a><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6sterreichs C-130K Hercules werden mit einer Selbstschutzausr\u00fcstung f\u00fcr den Einsatz in Krisenregionen nachger\u00fcstet. 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