{"id":12071,"date":"2018-06-22T13:32:54","date_gmt":"2018-06-22T11:32:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=12071"},"modified":"2019-02-14T15:45:19","modified_gmt":"2019-02-14T14:45:19","slug":"neue-gepanzerte-fahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/neue-gepanzerte-fahrzeuge\/","title":{"rendered":"NEUE GEPANZERTE FAHRZEUGE"},"content":{"rendered":"

\"VorstellungVorstellung neuer gepanzerter Fahrzeuge in der Rossauer Kaserne \u00a9 Bundesheer<\/span><\/p>\n

Am 04. Juni 2018 wurde im Innenhof der Rossauer Kaserne, dem Sitz des Verteidigungsministeriums, die neue Generation an gepanzerten Fahrzeugen<\/strong> f\u00fcr das \u00d6sterreichische Bundesheer vorgestellt.<\/p>\n

Es handelte sich um den Mannschaftstransportpanzer Pandur Evo, das gesch\u00fctzte Universalgel\u00e4ndefahrzeug BvS10 AUT H\u00e4gglunds sowie um zwei neue Varianten des Dingo 2. In Summe 124 Fahrzeuge, die bereits 2016 bestellt wurden und sich in Summe mit etwa 256 Mio. EUR zu Buche schlagen. Im Zeitraum von 2017 bis 2019 werden sie an die Truppe ausgeliefert.<\/p>\n

Alle Fahrzeuge sind mit einer elektrisch fernbedienbaren Waffenstation<\/strong> (efWS) vom Typ WS4 Panther des Wiener Unternehmens ESL Advanced Information Technology GmbH (ESLAIT) ausgestattet. Die \u201eEinheits-Waffenstation\u201c des Bundesheeres ist bereits vom HUSAR und PANDUR bekannt und grunds\u00e4tzlich mit dem 12,7 mm \u00fcsMG ausgestattet, kann aber auch mit dem 7,62 mm MG 74 oder einer (nicht eingef\u00fchrten) 40 mm Granatmaschinenwaffe verwendet werden. Eine Nebelwerferanlage mit 6 Werfern ist ebenfalls im Turm integriert. Die Waffenstation ist stabilisiert und kann daher aus der Bewegung heraus zielgenau feuern.<\/p>\n

MANNSCHAFTSTRANSPORTPANZER PANDUR EVO<\/h2>\n

Der PANDUR EVO (\u201eEvolution\u201c)<\/strong> ist eine Weiterentwicklung des bew\u00e4hrten PANDUR 6×6. Wie berichtet<\/a>, wurden 2016 34 Mannschaftstransportpanzer um 105 Mio. EUR bei GDELS Steyr bestellt (General Dynamics European Land Systems – Steyr). Es handelt sich um neue Fahrzeuge und nicht um Umbauten. Die Waffenstation liefert ESLAIT zu. Es besteht eine Option auf weitere Fahrzeuge.<\/p>\n

\"Mannschaftstransportpanzer<\/a>
\nDie Evolution des Mannschaftstransportpanzers PANDUR \u00a9 DoppeladlerTeam \/ Vojtenko<\/p>\n

Der PANDUR EVO weist einen h\u00f6heren ballistischen und Minen-Schutz auf und erh\u00e4lt eine integrierte ABC-Schutzanlage. Das Mehrgewicht wird durch ein st\u00e4rkeres Triebwerk kompensiert. Das Leistungsgewicht steigt gar von 11,3 kW\/t auf 20 kW\/t. Etwa 1,2 t sind designm\u00e4\u00dfig als k\u00fcnftiges Aufwuchspotential f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Schutz oder Ausr\u00fcstung vorgesehen. Neu im PANDUR ist auch ein Anti-Blockier-System ABS. Au\u00dferdem: Eine leistungsf\u00e4hige Bordelektronik, Kommunikationsausstattung inkl. Intercom sowie ein neuartiges Tag\/Nacht-Rundumsichtsystem.<\/p>\n

Die neue Zelle bietet mehr Platz \u2013 neben Fahrer, Bordsch\u00fctzen und Kommandanten haben 9 Personen Platz. Statt Heckt\u00fcren erfolgt der Zugang \u00fcber eine Rampe. Trotz dieser vielen Verbesserungen soll eine hohe logistische Gleichheit mit der bestehenden PANDUR-Flotte bestehen, um die Versorgung und Ausbildung zu vereinfachen.<\/p>\n

Bei dem abgebildeten Fahrzeug handelt es sich um den ersten Prototypen, der direkt aus dem Wiener GDELS Werk \u00fcberstellt wurde. Es erh\u00e4lt noch den neuen 3-Farb-Tarnanstrich, der beim BvS10 und den Dingos zu sehen ist. Im September 2018 wird dieses Fahrzeug dem Bundesheer f\u00fcr Tests ausgeliefert. In Allentsteig wurden an einer Fahrzeugh\u00fclle Sprengversuche zum Nachweis des geforderten Schutzniveaus durchgef\u00fchrt.<\/p>\n

\"Mannschaftstransportpanzer<\/a>\"Mannschaftstransportpanzer<\/a>\"\"<\/a>\"Mannschaftstransportpanzer<\/a>\"Mannschaftstransportpanzer<\/a><\/div>\n

UNIVERSALGEL\u00c4NDEFAHRZEUG H\u00c4GGLUNDS<\/h2>\n

Das gesch\u00fctzte Universalgel\u00e4ndefahrzeug BvS10 AUT H\u00e4gglunds<\/strong> entspricht dem Typ BvS10 Mk IIB Viking von BAE Systems H\u00e4gglunds. Wie berichtet<\/a> wurden 32 Fahrzeuge bestellt. Die Kosten werden mit 85 Mio. EUR angegeben.<\/p>\n

\"Gesch\u00fctztes<\/a>
\nGesch\u00fctztes Universalgel\u00e4ndefahrzeug BvS10 AUT H\u00e4gglunds \u00a9 DoppeladlerTeam \/ Vojtenko<\/p>\n

Die zwei mit einem Gelenk verbundenen Fahrzeugteile und das breite Gummi-Raupen-Fahrwerk machen den BvS10 \u00e4u\u00dferst gel\u00e4ndetauglich. Mit Auftriebshilfe ist das Fahrzeug schwimmf\u00e4hig.<\/p>\n

In die Version BvS10 Mk IIB sind bereits die Viking-Einsatzerfahrungen der Briten in Afghanistan oder der Niederl\u00e4nder im Tschad eingeflossen. Die Fahrzeuge weisen einen Ballistik- und Minenschutz sowie eine ABC Schutzanlage auf.<\/p>\n

Im Vorderwagen finden 4 Personen, im Hinterwagen finden 6 Personen Platz. Mit den 32 H\u00e4gglunds sind 16 Anh\u00e4nger sowie je zwei R\u00fcsts\u00e4tze \u201eGefechtsstand\u201c und \u201eSanit\u00e4tstransport\u201c beschafft worden. Auch an Schneer\u00e4um-Schilder und Schitr\u00e4ger hat man gedacht. Anfang 2018 absolvierte ein Fahrzeug Tests in den \u00f6sterreichischen Alpen.<\/p>\n

Die Waffenstation WS4 kann beim BvS10 gekippt werden. Wie beim PANDUR EVO ist ein neuartiges Tag\/Nacht-Rundumsichtsystem vorhanden.<\/p>\n

Die H\u00e4gglunds werden den Gebirgstruppen und dem Pionierbataillon 2 zugeteilt.<\/p>\n

\"Gesch\u00fctztes<\/a>\"Elektrisch<\/a>\"Bedienung<\/a>\"Cockpit<\/a>\"Fahrer<\/a>\"Bordsch\u00fctze<\/a>\"Skandinavisches<\/a>\"Vorderwagen<\/a>\"Hinterwagen<\/a><\/div>\n

ALLSCHUTZFAHRZEUG DINGO 2<\/h2>\n

Von den 58 neu bestellten Allschutzfahrzeugen DINGO 2<\/strong> sind 18 St\u00fcck der ersten Tranche bereits 2017 ausgeliefert worden. F\u00fcr diese Beschaffung sind laut Ministerium 64 Mio. EUR vorgesehen. Die neuen Fahrzeuge erg\u00e4nzen die bestehende Flotte von 20 Patrouillen- und Sicherungsfahrzeugen, 12 AC-Aufkl\u00e4rungs- und 9 Notfallfahrzeugen auf dann insgesamt 99 DINGO 2.<\/p>\n

\"58<\/a>
\nVorne Dingo 2 A3 PatSi , dahinter DINGO 2 A3 MatE \u00a9 DoppeladlerTeam \/ Vojtenko<\/p>\n

46 Fahrzeuge der Bestellung sind Patrouillen- und Sicherungsfahrzeuge (auch \u201ePatrouillensicherungsfahrzeuge\u201c) und wurden als Dingo 2 A3 PatSi<\/strong> vorgestellt. Sie entsprechen\u00a0 dem Typ DINGO 2 A3.3 des Herstellers Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (KMW). Gegen\u00fcber den vorhandenen DINGO 2 weisen die Fahrzeuge eine h\u00f6here Nutzlast auf. Sie sind an der WS4 Panther Waffenstation, dem EMPL Staukasten am Heck (anstelle einer Plane) und dem IR-Scheinwerfer am K\u00fchlergrill zu erkennen.<\/p>\n

\"Patrouillen-<\/a>\"Patrouillen-<\/a>\"Patrouillen-<\/a>\"Patrouillen-<\/a>\"Patrouillen-<\/a><\/div>\n

12 Fahrzeuge sind Materialerhaltungsfahrzeuge DINGO 2 A3 MatE<\/strong> \u2013 vom Hersteller KMW wird die Variante als Gefechtsschadensinstandsetzungs- und Wartungstrupp (DINGO 2 GSI) bezeichnet. Das Fahrzeug soll Gefechts- und Verschlei\u00dfsch\u00e4den unter Einsatzbedingungen vor Ort schnellstm\u00f6glich zu beheben und die Funktionsf\u00e4higkeit der besch\u00e4digten Fahrzeuge wiederherstellen. Im Heckaufbau von EMPL mit elevierbarem Dach ist eine Werkstatt eingerichtet. Eine Abschleppstange wird am Heck mitgef\u00fchrt. Das Fahrzeug hat eine 3-k\u00f6pfige Besatzung.<\/p>\n

\"Materialerhaltungsfahrzeug<\/a>\"Der<\/a>\"Werkstattaufbau<\/a>\"Werkstattaufbau<\/a>\"Materialerhaltungsfahrzeug<\/a>\"Die<\/a><\/div>\n

Einige DINGOs d\u00fcrften laut den Unterlagen mit einem Detektor zur Anzeige von AC-Bedrohungen ausgestattet sein.<\/p>\n

ZUSAMMENFASSUNG<\/h2>\n

\"\"<\/a>
\nVerteidigungsminister Kunasek pr\u00e4sentiert die Ergebnisse seines Vorg\u00e4ngers. Alle Fahrzeuge waren bereits 2016 von Minister Doskozil bestellt wurden \u00a9 DoppeladlerTeam \/ Vojtenko<\/p>\n

Alle drei Fahrzeugtypen werden bereits seit vielen Jahren von der Truppe dringend erwartet. Die Plattformen weisen eine hohe Mobilit\u00e4t auf. Das Schutzniveau entspricht heutigen Standards f\u00fcr die jeweiligen Aufgaben. Auch der Ausr\u00fcstungsstand entspricht grunds\u00e4tzlich dem Stand der Technik. Aber auch nach dem Zulauf dieser immerhin 124 gepanzerten Fahrzeuge ist der Bedarf an gesch\u00fctzter Mobilit\u00e4t bei weitem noch nicht abgedeckt, denn nur ein Bruchteil der J\u00e4gerbataillone lassen sich damit ausstatten. F\u00fcr die Mehrheit heisst es weiterhin Carsharing – denn auch bei den ungesch\u00fctzten Transportfahrzeugen besteht gro\u00dfer Bedarf. Budgetbedingt gehen derzeit die Planungen in Richtung weiterer Abbau der Gesamtst\u00fcckzahlen.
\nAuch im Vergleich mit Beschaffungsprogrammen f\u00fcr gepanzerte Fahrzeuge anderer EU Staaten fallen die geringen St\u00fcckzahlen auf. Bei Fahrzeugen f\u00fcr Auslandsmissionen sind mittlerweile St\u00f6rsender gegen das Ausl\u00f6sen ferngesteuerter Sprengfallen, Laserwarnger\u00e4te und Schuss-Detektoren verbreitet. Diese Systeme sind im Bundesheer nicht vorhanden (bis auf Testger\u00e4te und die Laserwarnger\u00e4te der in Einf\u00fchrung befindlichen Aufkl\u00e4rungs-Husaren).<\/p>\n

Weiterf\u00fchrende Links:<\/strong><\/p>\n