{"id":1107,"date":"2011-06-20T17:40:58","date_gmt":"2011-06-20T15:40:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=1107"},"modified":"2020-08-02T17:20:07","modified_gmt":"2020-08-02T15:20:07","slug":"italian-call-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/italian-call-2011\/","title":{"rendered":"ITALIAN CALL 2011"},"content":{"rendered":"\n

Vom 24.05 bis 09.06.2011 fand in Viterbo, n\u00f6rdlich von Rom, die \u00dcbung ITALIAN CALL 11<\/strong> statt. Die \u00dcbung ist Teil des internationalen Hubschrauber-Trainingsprogramms der Europ\u00e4ischen Verteidigungsagentur EDA (European Defence Agency). Mit dabei waren auch drei Agusta Bell AB-212 sowie 26 Besatzungsmitglieder und Techniker des \u00d6sterreichischen Bundesheeres.<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt nahmen an der \u00dcbung etwa 30 Hubschrauber aus Belgien, Tschechien, Deutschland, Slowenien und \u00d6sterreich teil. Litauen und Griechenland entsendeten Beobachter. Ziel des \u00dcbungsprogramms ist es, die kurzfristige Verf\u00fcgbarkeit von Hubschraubern f\u00fcr Krisenmanagement-Eins\u00e4tze zu erh\u00f6hen. Die Besonderheit der IT CALL 2011 war die M\u00f6glichkeit, im bunt gemischten multinationalen Verband Eins\u00e4tze unter hei\u00dfen, trockenen und staubigen Bedingungen zu trainieren.<\/p>\n\n\n\n

Das \u201cMultinational Aviation Battalion\u201d errichtete eine \u201cForward Operating Base (FOB)\u201c, \u00fcbte gemischte Verbandsfl\u00fcge, flog MEDEVAC- und Nachteins\u00e4tze, f\u00fchrte Luftlandungen durch und auch Eins\u00e4tze im scharfen Schuss waren Teil des Programms. Die \u00f6sterreichischen AB-212 wurden bei manchen Missionen von Kampfhubschraubern eskortiert. Insgesamt wurden 50 Trainingseins\u00e4tze geflogen.<\/p>\n\n\n

\"Agusta<\/a>\"Mitflug-Gelegenheit<\/a>\"NHIndustries<\/a>\"Agusta<\/a>\"Tschechische<\/a>\"Tschechische<\/a>\"Multinational<\/a>\"Sikorsky<\/a>\"Boeing<\/a>\"\u00d6sterreichische<\/a>\"Flightline<\/a>\"Agusta<\/a><\/div>\n\n\n

Teilnehmende Hubschrauber<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Italien<\/strong>
4 x Agusta A 129 Mangusta
2 x Boeing CH-47C Chinook
3 x NHIndustries NH90
1 x Sikorsky SH-3D
2 x Agusta Bell AB-412
2 x Agusta-Westland EH 101 Merlin
1 x Dornier Do 228 (als einziges Fl\u00e4chenflugzeug)<\/p>\n\n\n\n

Belgien<\/strong>
3 x Agusta A109<\/p>\n\n\n\n

Tschechische Republik<\/strong>
4 x Mil Mi 171 Hip
2 x Mil Mi 24 Hind<\/p>\n\n\n\n

Deutschland<\/strong>
2 x Sikorsky CH-53<\/p>\n\n\n\n

Slowenien<\/strong>
2 x Eurocopter AS-532 AL Cougar<\/p>\n\n\n\n

\u00d6sterreich<\/strong>
3 x Agusta Bell AB-212<\/p>\n\n\n\n

Die \u00dcbung war bereits das dritte Treffen im Rahmen des EDA HTP. Die n\u00e4chsten geplanten Stationen sind Portugal (HOT BLADE 2012, Juli 2012) und Belgien (GREEN BLADE 2012, Oktober 2012).
Im Rahmen der \u00dcbung sind gro\u00dfartige Bilder entstanden, viele davon von Heeresfotograf Gorub. Nachfolgend eine kleine Auswahl.<\/p>\n\n\n\n

Mehr Bilder gibt es hier:<\/p>\n\n\n\n