{"id":11015,"date":"2017-04-16T12:30:50","date_gmt":"2017-04-16T10:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=11015"},"modified":"2017-05-26T16:28:06","modified_gmt":"2017-05-26T14:28:06","slug":"eurofighter-ueber-der-nordsee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/oebh\/eurofighter-ueber-der-nordsee\/","title":{"rendered":"EUROFIGHTER \u00dcBER DER NORDSEE"},"content":{"rendered":"

\"EurofighterEurofighter Typhoon trainieren mit Skyhawks von Discovery Air Defence \u00a9 Archivfoto Discovery Air
\n<\/span><\/p>\n

Am 27. April 2017 sind die ersten von sieben Eurofighter Typhoon der \u00d6sterreichischen Luftstreitkr\u00e4fte am Fliegerhorst Wittmundhafen der Deutschen Luftwaffe gelandet.<\/p>\n

Grund f\u00fcr diese ungew\u00f6hnlich gro\u00dfe Verlegung ist ein Luft-Luft-Scharfschie\u00dfen \u00fcber der Nordsee<\/strong>, denn \u00fcber dem mitteleurop\u00e4ischen Festland sind derartige Ausbildungen aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht m\u00f6glich. Innerhalb \u00d6sterreichs ist nur das Luft-Boden-Schie\u00dfen mit der Bordkanone des Eurofighter Typhoon\u00a0 m\u00f6glich (Seetaler Alpe).<\/p>\n

\"PatchF\u00fcr das Scharfschie\u00dfen wird das Bundesheer vom am Fliegerhorst Wittmundhafen beheimateten Jagdgeschwader 71 \u201eRichthofen\u201c<\/strong> (ebenfalls auf Eurofighter Typhoon) unterst\u00fctzt. F\u00fcr die eigentliche Luftzieldarstellung wurde ein Vertrag mit dem zivilen Anbieter Discovery Air Defence<\/strong> abgeschlossen. Die kanadische Firma hat f\u00fcr die Jahre 2015 bis 2019 einen Vertrag zur Bereitstellung von sieben Skyhawks f\u00fcr das Luftkamptraining der Luftwaffe abgeschlossen und unterh\u00e4lt daf\u00fcr eine Niederlassung in Wittmund.<\/p>\n

Beim Scharfschie\u00dfen mit der Bordkanone wird auf Schlepps\u00e4cke geschossen, die in diesem Fall von McDonnell Douglas A-4N Skyhawks<\/strong> geschleppt werden. Vorgesehen sind acht Starts und Landungen pro Tag.<\/p>\n

\"OberstOberst Doro Kowatsch (links) und Oberstleutnant Reinhold Schr\u00f6der von der Luftwaffe am Fliegerhorst Wittmundhafen \u00a9 Bundesheer<\/span><\/p>\n

Die Planungen f\u00fcr das \u00f6sterreichische Luft-Luft-Schie\u00dfen dauerten ein Jahr. Es ist das zweite gro\u00dfe Typhoon-Schie\u00dftraining nach der Verlegung nach Sardinien<\/a> im Jahr 2014. 13 Container wurden per LKW von Zeltweg nach Deutschland transportiert. Die \u00dcberstellung der sieben Jets von Zeltweg nach Wittmund dauerte hingegen nur 80 Minuten. Das \u00dcbungskontingent unter Oberst Doro Kowatsch ist rund 130 Mann stark. Nach rund eineinhalb Wochen \u00dcbungsbetrieb wird gewechselt, sodass alle Typhoon Besatzungen an die Reihe kommen. Ob auch die Maschinen gewechselt werden ist derzeit nicht bekannt.<\/p>\n

Derzeit an der Nordseek\u00fcste: 7L-WB, 7L-WD, 7L-WG, 7L-WH, 7L-WI, 7L-WJ, 7L-WO<\/p>\n

F\u00fcr die Deutsche Luftwaffe ist die Unterst\u00fctzung der \u00d6sterreicher keine Einbahnstra\u00dfe. Im Gegenzug ist ein Boden-Luft-Schie\u00dfen der Fliegerabwehr in \u00d6sterreich vorgesehen.<\/p>\n

\"Eurofighter<\/a>\"C-FGZI<\/a>\"7L-WG<\/a>\"Eurofighter<\/a>\"C-FGZT<\/a>\"Hercules<\/a>\"Eurofighter<\/a>\"Dieser<\/a>\"RM-30A1<\/a>\"Eurofighter<\/a>\"Eurofighter<\/a>\"Eurofighter<\/a>\"C-FGZS<\/a>\"7L-WG<\/a>\"31+07<\/a>\"Eurofighter<\/a>\"C-FGZI<\/a>\"7L-WD<\/a>\"Hercules<\/a>\"7L-WG<\/a><\/div>\n

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