{"id":10980,"date":"2017-04-21T11:27:56","date_gmt":"2017-04-21T09:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.doppeladler.com\/da\/?p=10980"},"modified":"2017-05-16T12:41:07","modified_gmt":"2017-05-16T10:41:07","slug":"projektstart-pandur-evo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.doppeladler.com\/da\/news\/projektstart-pandur-evo\/","title":{"rendered":"PROJEKTSTART PANDUR EVO"},"content":{"rendered":"

Am 21. April 2017 wurde anl\u00e4sslich des Produktionsstarts das Beschaffungsprojekt f\u00fcr den Radpanzer PANDUR EVO am Werksgel\u00e4nde von GDELS Steyr* im Beisein von Verteidigungsminister Dokozil in Wien-Simmering vorgestellt. Wie berichtet<\/a> beschafft das \u00d6sterreichische Bundesheer 34 neue Mannschaftstransportpanzer PANDUR EVO 6×6. Diese Fahrzeuge werden die bestehende PANDUR-Flotte verst\u00e4rken.<\/p>\n

Hier die erste Konzeptgrafik des Herstellers zum neuen PANDUR Modell – auff\u00e4llig ist die im Vergleich zu bestehenden Fahrzeugen gr\u00f6\u00dfere und l\u00e4ngere Wanne mit nahezu senkrechten Seitenw\u00e4nden.<\/p>\n

\"Konzept<\/a><\/p>\n

Die modernisierte Version des PANDUR wird mit einem heimischen Wertsch\u00f6pfungsanteil von insgesamt \u00fcber 70% entwickelt und produziert. Etwa 180 Unternehmen aus allen Bundesl\u00e4ndern sind am Projekt beteiligt. Laut GDELS Steyr k\u00f6nnen durch den Auftrag nicht nur die 147 hochqualifizierten MitarbeiterInnen des Werks ausgelastet werden, die Belegschaft soll um 10% steigen.\"Am<\/a><\/p>\n

Der PANDUR EVO basiert auf einer neuen Wanne, denn nur mit einer Neuentwicklung war das erforderliche Schutzniveau (hier h\u00e4lt man sich bedeckt) zu erreichen. Ein gr\u00f6\u00dferer Innenraum ergibt sich durch eine h\u00f6here Fahrzeugl\u00e4nge und nahezu senkrechte Seitenw\u00e4nde. Es finden nun inkl. der 3-k\u00f6pfigen Besatzung 11 Personen\u00a0anstelle von 9 Personen Platz. Das Wannendesign erleichtert die Anbringung von Minenschutzsitzen. Der Ausstieg erfolgt \u00fcber eine gro\u00dfe Heckklappe und nicht mehr \u00fcber Doppelt\u00fcren. Die Fahrzeuge verf\u00fcgen auch \u00fcber eine neue Antriebseinheit (Motor und Getriebe) wodurch es zu einem Leistungsgewicht von bis zu 20 kW\/t statt 11,2 kW\/t kommen soll. Die Evolution-Modelle erhalten auch ein Anti-Blockier-System (ABS) und eine ABC-Schutzanlage.
\nDennoch wird – das ist zumindest das offizielle Wording – auf einen sehr hohen Anteil Gleichteile wertgelegt, damit der EVO in die gleiche Logistikkette eingebunden werden kann wie die bestehende Flotte. Auch die erforderliche Ausbildung soll sich kaum unterscheiden. Elektronische Schutzsysteme wie Radar- oder Laserwarnsysteme, St\u00f6rsender gegen Sprengfallen\u00a0sowie Sch\u00fctzen-Detektionssysteme wurden und werden getestet, sind aber nicht bestellt worden.<\/p>\n

Der Bau des Prototypen hat nun begonnen. Das Minensprengmodul wird derzeit entwickelt und ab Juni 2017 getestet.\u00a0\u00a0Die Fertigung der Fahrzeuge Nummer 2 und 3 werden ebenfalls rasch beginnen. Ziel ist es, im Juni 2018 einen Prototypen zur G\u00fctepr\u00fcfung an das Bundesheer zu \u00fcbergeben. Die Serienfahrzeuge sollen ab Ende 2018 ausgeliefert werden. Bis Mitte 2020 sollen alle 34 Fahrzeuge \u00fcbergeben worden sein. Zum Einsatz kommen die Evolution-Modelle laut derzeitiger Planung beim J\u00e4gerbataillon 17 (Stra\u00df) und beim J\u00e4gerbataillon 19 (G\u00fcssing).<\/p>\n

\"Minister<\/a>\"Work<\/a>\"Nachfolger<\/a>\"Den<\/a><\/div>\n

Laut Verteidigungsminister Doskozil investiert das Bundesherr bis 2020 rund 500 Millionen Euro in die Mobilit\u00e4t, davon 300 Millionen Euro in Panzerfahrzeuge. Mit einem Auftragsvolumen von 105 Mio. EUR macht die PANDUR EVO Beschaffung einen gro\u00dfen Teil von dieser Budgetposition aus. Laut Doskozil kann sich GDELS Steyr \u00fcber den gr\u00f6\u00dften R\u00fcstungsauftrag der letzten 10 Jahre freuen.<\/p>\n

In Wien-Simmering arbeitet man derzeit nat\u00fcrlich auch an anderen Projekten. F\u00fcr die bestehende PANDUR Flotte<\/strong> wird derzeit bei der RUAG ein neues Schutzkonzept entwickelt (wir berichteten<\/a>). Im Stammwerk k\u00fcmmert man sich in Kooperation mit dem Amt f\u00fcr R\u00fcstung und Wehrtechnik (ARWT) um die Anpassung von Fahrwerk und Bremsanlage an das dadurch erforderliche neue h\u00f6chstzul\u00e4ssige Gesamtgewicht des\u00a0Mannschaftstransportpanzers auf 16,8 t (anstelle von 13,5 t).
\nF\u00fcr den Sch\u00fctzenpanzer ULAN<\/strong> erfolgt derzeit die Integration einer Klimaanlage (Kampfraumk\u00fchlanlage) – in Simmering entsteht gerade der Prototyp. Zu erkennen ist das Fahrzeug am fehlenden Heckstauraum auf der rechten Seite der Heckklappe.
\nInternational wird der ULAN als ASCOD vermarktet. Die Panzerfahrzeugfamilie wird st\u00e4ndig weiterentwickelt, um f\u00fcr k\u00fcnftige Exporterfolge fit zu sein. Zu sehen war ein Prototyp mit Gummiketten, wie er z.B. f\u00fcr Tschechien im Gespr\u00e4ch ist (Gro\u00dfbritannien<\/a> hat sich bereits f\u00fcr ein Fahrzeug auf ASCOD Basis entschieden).
\nMit der Vorstellung des DURO 4×4<\/strong> wollte man dem Minister ein Fahrzeug aus dem GDELS Konzern (MOWAG) nahelegen, der den nach wie vor erheblichen Bedarf an gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Kraftfahrzeugen decken kann. Es g\u00e4be die M\u00f6glichkeit einer Austro-Version mit \u00fcber 70% Wertsch\u00f6pfung im Inland, 4×4 und 6×6 Varianten und es sind auch unterschiedlich stark geh\u00e4rtete Fahrzeuge lieferbar.<\/p>\n

*) GDELS Steyr steht f\u00fchr General Dynamics European Land Systems – Steyr (fr\u00fcher:\u00a0Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG)<\/p>\n

\u00c4nderungen<\/em>: 24.04.2017 Erg\u00e4nzung von Detailinformationen zum PANDUR EVO sowie weiteren Projekten im GDELS Werk Simmering.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 21. April 2017 wurde anl\u00e4sslich des Produktionsstarts das Beschaffungsprojekt f\u00fcr den Radpanzer PANDUR EVO am Werksgel\u00e4nde von GDELS Steyr in Wien-Simmering im Beisein von Verteidigungsminister Dokozil vorgestellt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10982,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9],"tags":[63,267,864,929],"yoast_head":"\nPROJEKTSTART PANDUR EVO | DOPPELADLER.COM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Am 21. 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