Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
3E-KG ist jetzt Gate Guard in Aigen
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Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
70 Jahre Fliegerhorst Fiala-Fernbrugg. 40 Jahre Hubschraubergeschwader. 40 Jahre und 15.000te Flugstunde mit der Alouette III (Wien 2007)
Der Visierdeckel ist beispielsweise hier gut erkennbar:
https://www.bundesheer.at/ausle/eufor/g ... Rubrik=178
Ein Foto einer "Alouette III" mit APX 260:
https://www.gettyimages.at/detail/nachr ... 1030812990
Zum Vergleich:
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=3174
Und hier die drahtgelenkte Lenkwaffe Nord AS.11:
https://bibisdata.bmlv.gv.at/193263.pdfRaketenkurs
Vom 6. September bis 12. Oktober 1986 absolvierten die beiden Staffelkommandanten, Hptm Hruschka und Olt Schweigreiter, den Raketenkurs AS11 in Mailly le Camp nahe Paris. Ursprüngliche Pläne der Luftraumkommission sahen 1964 vor, Hubschrauber mit Panzerabwehrlenkwaffen, ungelenkten Raketen und Maschinengewehr aufzurüsten. Die 2te Tranche der Alouette III war für diese Aufgabe schon verkabelt und vorgesehen, erkennbar durch den APX-Visierdeckel in der Mitte der Kabinenverglasung. Diese Verwendungsart wurden [sic] aber nie weiterverfolgt.
Der Visierdeckel ist beispielsweise hier gut erkennbar:
https://www.bundesheer.at/ausle/eufor/g ... Rubrik=178
Ein Foto einer "Alouette III" mit APX 260:
https://www.gettyimages.at/detail/nachr ... 1030812990
Zum Vergleich:
https://www.bundesheer.at/cms/artikel.php?ID=3174
Und hier die drahtgelenkte Lenkwaffe Nord AS.11:
https://www.saairforce.co.za/the-airfor ... 11-missileDescription:
The Nord AS.11 missile was used to train pilots in the use of the AS 30 missile.
Guidance type: Wire guided to target
Used by:
Impala (2 x under wing)
Vampire Mk55 (2 x under wing)
Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
danke theoderich! Sehr aufschlussreicher Bericht über die damalige Bewaffnungsoption der Al3 für unser Heer.
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Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
Interessanterweise gibt´s da im ÖBH Leute, die sowohl die Sinnhaftigkeit von Aigen als auch den Ersatz der ALO3 in Zweifel ziehen. NdM wäre es kosteneffektiver Aigen abzudrehen und das Personal nach Linz auf die AB-212 zu schulen und das Geld für den ALO3 Ersatz für noch mehr S-70 einzusetzen.
Da gäbe es auch noch 5 ehemals jordanische Zellen, die super zu unseren bald 12 dazu passen würden. dann hätten wir mit 17 Stück fast eine Standard NATO-Staffel beisammen...
So und jetzt fallt über mich her; ich sage nur, was ich unlängst so gehört habe.
Da gäbe es auch noch 5 ehemals jordanische Zellen, die super zu unseren bald 12 dazu passen würden. dann hätten wir mit 17 Stück fast eine Standard NATO-Staffel beisammen...
So und jetzt fallt über mich her; ich sage nur, was ich unlängst so gehört habe.
Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
Und welche Leute sollen das sein?propellix hat geschrieben: ↑Do 27. Aug 2020, 10:13 Interessanterweise gibt´s da im ÖBH Leute, die sowohl die Sinnhaftigkeit von Aigen als auch den Ersatz der ALO3 in Zweifel ziehen. NdM wäre es kosteneffektiver Aigen abzudrehen und das Personal nach Linz auf die AB-212 zu schulen und das Geld für den ALO3 Ersatz für noch mehr S-70 einzusetzen.
Da gäbe es auch noch 5 ehemals jordanische Zellen, die super zu unseren bald 12 dazu passen würden. dann hätten wir mit 17 Stück fast eine Standard NATO-Staffel beisammen...
So und jetzt fallt über mich her; ich sage nur, was ich unlängst so gehört habe.
Kosteneffizienz mag vielleicht stimmen, aber den Kompetenzverlust wiegt das nicht auf. Und realpolitisch ist das, wie ich schon mehrfach erwähnt habe, nicht umsetzbar. Zum Glück.
Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
WER das ist, ist völlig egal, aber es ist wieder dieses Schrebergarten-Denken. MMn ist ein leichter Heli gut für Österreich.
Re: Aérospatiale SA.316B "Alouette" III
Nicht nur im ÖBH sondern auch in diesem Forum wo alle nur Aigen als wertlose Basis sehen und sich einen AB212 als Alouette Nachfolger Wünschen.propellix hat geschrieben: ↑Do 27. Aug 2020, 10:13 Interessanterweise gibt´s da im ÖBH Leute, die sowohl die Sinnhaftigkeit von Aigen als auch den Ersatz der ALO3 in Zweifel ziehen. NdM wäre es kosteneffektiver Aigen abzudrehen und das Personal nach Linz auf die AB-212 zu schulen und das Geld für den ALO3 Ersatz für noch mehr S-70 einzusetzen.
Und heute erneuter Einsatz der SAR Bereitschaft.