Re: Schweiz: Programm "Air2030"
Verfasst: Mi 16. Feb 2022, 17:02
Armeebotschaft 2022: F-35A ersetzen bestehende Kampfflugzeuge
https://www.ar.admin.ch/content/ar-inte ... 87199.html
Armeebotschaft 2022
https://www.vbs.admin.ch/de/sicherheit/ ... -2022.html
https://www.boeing.com/resources/boeing ... t_card.pdf
https://twitter.com/BaainBw/status/1309032571062423555
https://www.raytheonmissilesanddefense. ... art-weapon
Interessante Grafiken zu den Infrastrukturvorhaben im Zusammenhang mit der Einführung der F-35A:
https://www.ar.admin.ch/content/ar-inte ... 87199.html
Armeebotschaft 2022
https://www.vbs.admin.ch/de/sicherheit/ ... -2022.html
https://www.boeing.com/resources/boeing ... t_card.pdfArmeebotschaft 2022 hat geschrieben:Bewaffnung
Neben der eingebauten 25-Millimeter-Bordkanone können F-35A zur Bekämpfung von Zielen in der Luft sowohl Infrarot- als auch Radar-Lenkwaffen mitführen. Das Beschaffungspaket umfasst den Kauf von AIM-9X Sidewinder, einer Kurzstrecken-Lenkwaffe mit Infrarotsuchkopf. Die Schweizer Luftwaffe setzt diesen Lenkwaffentyp zwar schon heute ein, der vorhandene Bestand erreicht jedoch 2030 das Ende seiner Nutzungsdauer und muss ersetzt werden. Um Ziele auf grössere Distanz zu bekämpfen, können die Mittelstrecken-Lenkwaffen AIM-120 Amraam mit Radarzielsuche weiterverwendet werden, die für den F/A-18 Hornet beschafft wurden. Eine zu einem späteren Zeitpunkt erforderliche Nachbeschaffung oder ein Ersatz dieser Lenkwaffe ist in den Betriebskosten eingerechnet. Bei einem Ersatz könnten auch andere Hersteller berücksichtigt werden.
Um die Luft-Boden-Fähigkeit des Flugzeugs zu zertifizieren und die Flugzeugbesatzungen auszubilden, wird eine geringe Anzahl zweier Typen von Präzisionsmunition beschafft. Beim ersten Typ, «GBU-54 JDAM» (Joint Direct Attack Munition), handelt es sich um Präzisionsmunition kurzer Reichweite. Sie wird mittels GPS oder mithilfe eines Lasersuchkopfs mit grosser Genauigkeit ins Ziel gelenkt. Auch der leichtere zweite Typ, die «GBU-53 Storm Breaker», verfügt über GPS- und Laserlenkung. Dank einer Datenlink-Verbindung kann die GBU-53 auf ihrem Flug laufend mit aktualisierten Zielinformationen versorgt werden. Beide Munitionsarten sind allwettertauglich und lassen sich mit hoher Präzision sowohl gegen statische als auch gegen bewegliche Ziele einsetzen.
https://www.boeing.com/resources/boeing ... t_card.pdf
https://twitter.com/BaainBw/status/1309032571062423555
https://www.raytheonmissilesanddefense. ... art-weapon
Interessante Grafiken zu den Infrastrukturvorhaben im Zusammenhang mit der Einführung der F-35A:
Armeebotschaft 2022 hat geschrieben:Der Bundesrat beantragt, die Immobilien auf den Militärflugplätzen Payerne, Meiringen und Emmen an die Kampfflugzeuge F-35A anzupassen. Für die entsprechenden baulichen Massnahmen ist ein Verpflichtungskredit von 120 Millionen Franken notwendig.
Auf dem Flugplatz Payerne sollen die Ausbildungsanlagen wie Flugsimulatoren oder Ausbildungsmittel für das Bodenpersonal in einem Trainingscenter zusammengefasst werden. Dazu ist ein Neubau notwendig. Das bestehende Simulatorgebäude ist für diese Zwecke zu klein und wird nicht weiterverwendet. Das neue Trainingscenter soll sowohl durch die Luftwaffe als auch – gegen Entschädigung – durch die Ruag AG genutzt werden, die als Materialkompetenzzentrum fungiert. Ebenfalls im Trainingscenter integriert werden die für den F-35A notwendigen System- und Einsatzplanungsräume.
In Payerne müssen zudem Flugzeugunterstände sowie die Installationen in den einzelnen Flugzeugboxen, in der Wartungshalle und im Werkstattgebäude an die neuen Flugzeuge angepasst werden.
In Meiringen sind insbesondere die technischen Installationen bei den Flugzeug-Standplätzen sowie die System- und Einsatzplanungsräume anzupassen. Ebenfalls sind bauliche Massnahmen an Alarmunterständen notwendig.
In Emmen soll ein neues Gebäude mit Räumen für die System- und Einsatzplanung errichtet werden. Zudem sind bereits bestehende Hallen an die neuen Flugzeuge anzupassen.
An allen Standorten sind zudem verbesserte Schutzmassnahmen vorgesehen.
[...]
2.3.3 Projektstand und Zeitplan der Realisierung
Für die baulichen Massnahmen für die Kampfflugzeuge F-35A liegt ein Vorprojekt vor. Sie sollen in den Jahren 2024 bis 2029 durchgeführt werden.
https://www.mediathek.admin.ch/zem/medi ... e056fa80eaArmeebotschaft 2022 hat geschrieben:Der Bundesrat beantragt bauliche Massnahmen für das Patriot-System. Die Truppen sollen auf dem Waffenplatz Emmen sowie auf den Übungsplätzen Bettwil (Kanton Aargau) und Gubel-Menzingen (Kanton Zug) ausgebildet werden. Das System soll an mehreren Standorten gelagert werden. Dazu sind technische Installationen zu modernisieren und veraltete Gebäude zu sanieren.
Die bestehende Infrastruktur für die Ausbildung in Emmen genügt den baulichen und technischen Anforderungen nicht mehr und hat das Ende der Nutzungsdauer erreicht. Sie muss durch einen Neubau ersetzt werden. Ein weiterer Neubau soll für die Ausbildung der Logistiktruppen erstellt werden. Das Bürogebäude auf dem Hauptübungsplatz in Bettwil hat ebenfalls das Ende der Nutzungsdauer erreicht und soll durch ein Theoriegebäude ersetzt werden. Die Ausbildungsplätze sind anzupassen und der Standort ist an das Führungsnetz Schweiz anzuschliessen. Auf dem Nebenübungsplatz in Gubel-Menzingen kann das bestehende Gebäude ohne wesentliche Eingriffe für die Ausbildung umgenutzt werden. Die Ausbildungsplätze und die Zufahrt müssen jedoch angepasst werden.
Um Systemkomponenten und Lenkwaffen zu lagern, sind geschützte Anlagen notwendig. Diese müssen an die Anforderungen des neuen Systems angepasst, saniert und neu eingerichtet werden. Veraltete Installationen sind zu ersetzen. Bestehende Hallen erfüllen die Anforderungen für die Lagerung der Systemkomponenten und der Lenkwaffen des Patriot-Systems nicht. Deshalb sollen eine Halle angepasst und instand gesetzt und ein zusätzliches Lagergebäude erstellt werden.
[...]
4.3.3 Projektstand und Zeitplan der Realisierung
Für die baulichen Massnahmen liegt eine Machbarkeitsstudie vor. Die Realisierung soll von 2024 bis 2027 erfolgen.