Schweiz: Programm "Air2030"

Wehrtechnik & Rüstung, Gemeinsame Außen- und Sicherheitspolitik
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

Armeebotschaft 2022: F-35A ersetzen bestehende Kampfflugzeuge

https://www.ar.admin.ch/content/ar-inte ... 87199.html

Armeebotschaft 2022

https://www.vbs.admin.ch/de/sicherheit/ ... -2022.html








Armeebotschaft 2022 hat geschrieben:Bewaffnung

Neben der eingebauten 25-Millimeter-Bordkanone können F-35A zur Bekämpfung von Zielen in der Luft sowohl Infrarot- als auch Radar-Lenkwaffen mitführen. Das Beschaffungspaket umfasst den Kauf von AIM-9X Sidewinder, einer Kurzstrecken-Lenkwaffe mit Infrarotsuchkopf. Die Schweizer Luftwaffe setzt diesen Lenkwaffentyp zwar schon heute ein, der vorhandene Bestand erreicht jedoch 2030 das Ende seiner Nutzungsdauer und muss ersetzt werden. Um Ziele auf grössere Distanz zu bekämpfen, können die Mittelstrecken-Lenkwaffen AIM-120 Amraam mit Radarzielsuche weiterverwendet werden, die für den F/A-18 Hornet beschafft wurden. Eine zu einem späteren Zeitpunkt erforderliche Nachbeschaffung oder ein Ersatz dieser Lenkwaffe ist in den Betriebskosten eingerechnet. Bei einem Ersatz könnten auch andere Hersteller berücksichtigt werden.

Um die Luft-Boden-Fähigkeit des Flugzeugs zu zertifizieren und die Flugzeugbesatzungen auszubilden, wird eine geringe Anzahl zweier Typen von Präzisionsmunition beschafft. Beim ersten Typ, «GBU-54 JDAM» (Joint Direct Attack Munition), handelt es sich um Präzisionsmunition kurzer Reichweite. Sie wird mittels GPS oder mithilfe eines Lasersuchkopfs mit grosser Genauigkeit ins Ziel gelenkt. Auch der leichtere zweite Typ, die «GBU-53 Storm Breaker», verfügt über GPS- und Laserlenkung. Dank einer Datenlink-Verbindung kann die GBU-53 auf ihrem Flug laufend mit aktualisierten Zielinformationen versorgt werden. Beide Munitionsarten sind allwettertauglich und lassen sich mit hoher Präzision sowohl gegen statische als auch gegen bewegliche Ziele einsetzen.
https://www.boeing.com/resources/boeing ... t_card.pdf

https://www.boeing.com/resources/boeing ... t_card.pdf

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https://twitter.com/BaainBw/status/1309032571062423555

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https://www.raytheonmissilesanddefense. ... art-weapon


Interessante Grafiken zu den Infrastrukturvorhaben im Zusammenhang mit der Einführung der F-35A:

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Armeebotschaft 2022 hat geschrieben:Der Bundesrat beantragt, die Immobilien auf den Militärflugplätzen Payerne, Meiringen und Emmen an die Kampfflugzeuge F-35A anzupassen. Für die entsprechenden baulichen Massnahmen ist ein Verpflichtungskredit von 120 Millionen Franken notwendig.

Auf dem Flugplatz Payerne sollen die Ausbildungsanlagen wie Flugsimulatoren oder Ausbildungsmittel für das Bodenpersonal in einem Trainingscenter zusammengefasst werden. Dazu ist ein Neubau notwendig. Das bestehende Simulatorgebäude ist für diese Zwecke zu klein und wird nicht weiterverwendet. Das neue Trainingscenter soll sowohl durch die Luftwaffe als auch – gegen Entschädigung – durch die Ruag AG genutzt werden, die als Materialkompetenzzentrum fungiert. Ebenfalls im Trainingscenter integriert werden die für den F-35A notwendigen System- und Einsatzplanungsräume.

In Payerne müssen zudem Flugzeugunterstände sowie die Installationen in den einzelnen Flugzeugboxen, in der Wartungshalle und im Werkstattgebäude an die neuen Flugzeuge angepasst werden.

In Meiringen sind insbesondere die technischen Installationen bei den Flugzeug-Standplätzen sowie die System- und Einsatzplanungsräume anzupassen. Ebenfalls sind bauliche Massnahmen an Alarmunterständen notwendig.

In Emmen soll ein neues Gebäude mit Räumen für die System- und Einsatzplanung errichtet werden. Zudem sind bereits bestehende Hallen an die neuen Flugzeuge anzupassen.

An allen Standorten sind zudem verbesserte Schutzmassnahmen vorgesehen.

[...]

2.3.3 Projektstand und Zeitplan der Realisierung

Für die baulichen Massnahmen für die Kampfflugzeuge F-35A liegt ein Vorprojekt vor. Sie sollen in den Jahren 2024 bis 2029 durchgeführt werden.
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Armeebotschaft 2022 hat geschrieben:Der Bundesrat beantragt bauliche Massnahmen für das Patriot-System. Die Truppen sollen auf dem Waffenplatz Emmen sowie auf den Übungsplätzen Bettwil (Kanton Aargau) und Gubel-Menzingen (Kanton Zug) ausgebildet werden. Das System soll an mehreren Standorten gelagert werden. Dazu sind technische Installationen zu modernisieren und veraltete Gebäude zu sanieren.

Die bestehende Infrastruktur für die Ausbildung in Emmen genügt den baulichen und technischen Anforderungen nicht mehr und hat das Ende der Nutzungsdauer erreicht. Sie muss durch einen Neubau ersetzt werden. Ein weiterer Neubau soll für die Ausbildung der Logistiktruppen erstellt werden. Das Bürogebäude auf dem Hauptübungsplatz in Bettwil hat ebenfalls das Ende der Nutzungsdauer erreicht und soll durch ein Theoriegebäude ersetzt werden. Die Ausbildungsplätze sind anzupassen und der Standort ist an das Führungsnetz Schweiz anzuschliessen. Auf dem Nebenübungsplatz in Gubel-Menzingen kann das bestehende Gebäude ohne wesentliche Eingriffe für die Ausbildung umgenutzt werden. Die Ausbildungsplätze und die Zufahrt müssen jedoch angepasst werden.

Um Systemkomponenten und Lenkwaffen zu lagern, sind geschützte Anlagen notwendig. Diese müssen an die Anforderungen des neuen Systems angepasst, saniert und neu eingerichtet werden. Veraltete Installationen sind zu ersetzen. Bestehende Hallen erfüllen die Anforderungen für die Lagerung der Systemkomponenten und der Lenkwaffen des Patriot-Systems nicht. Deshalb sollen eine Halle angepasst und instand gesetzt und ein zusätzliches Lagergebäude erstellt werden.

[...]

4.3.3 Projektstand und Zeitplan der Realisierung

Für die baulichen Massnahmen liegt eine Machbarkeitsstudie vor. Die Realisierung soll von 2024 bis 2027 erfolgen.
https://www.mediathek.admin.ch/zem/medi ... e056fa80ea
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

LVb Flab 33
Emmen, 05.07.2021
Faktenblatt zur Typenwahl BODLUV GR

https://www.vtg.admin.ch/content/vtg-in ... _final.pdf
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

Zuletzt geändert von theoderich am Mi 30. Mär 2022, 22:47, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

Zuletzt geändert von theoderich am Sa 18. Nov 2023, 14:08, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

Bundesrat verabschiedet Bericht zur Sicherheit der Schweiz angesichts der Drohnentechnologie

https://www.ar.admin.ch/de/home.detail. ... 87789.html
Die Armee hat 2020 ein Projekt zur Abwehr von Mini-Drohnen gestartet, bei dem grundsätzlich der Eigenschutz im Vordergrund steht. Das zu beschaffende System soll fähig sein, Mini-Drohnen zu erfassen, verfolgen, identifizieren und – falls nötig – zu bekämpfen. Lediglich der Erfassung dient das sich in der Erarbeitung befindende Projekt zur Überwachung von Flugplatzperimetern, mit dem Gefährdungen am Boden und in der Luft rund um Militärflugplätze erkannt werden sollen. Flugplatzperimeter-Überwachungssysteme werden auch benötigt, um zivile Flughäfen zu schützen. In der zivilen Luftfahrt stehen für solche Anwendungen jedoch nicht ausreichend Radarfrequenzen zur Verfügung. Daher müssen zivile und militärische Behörden eng zusammenarbeiten, damit Drohnen an Flughäfen erfasst werden können. Dies gilt aufgrund der beschränkt verfügbaren Frequenzressourcen ganz allgemein für den Schutz kritischer Infrastrukturen.
Mit der geplanten Beschaffung eines Systems bodengestützter Luftverteidigung grösserer Reichweite wird die Schweizer Armee in naher Zukunft auch über die Möglichkeit verfügen, gegen Marschflugkörper, taktische Drohnen, Aufklärungsdrohnen mit grosser Verweildauer, Aufklärungsdrohnen mit grosser Verweildauer und grosser Flughöhe sowie gegen unbemannte Kampfflugzeuge im oberen und mittleren Luftraum zu wirken.

Im unteren Luftraum verfügt die Armee derzeit nur noch über ein einziges System, das in beschränkter Weise gegen Drohnen wirken kann. Deshalb arbeitet die Armee an Konzepten zur Erneuerung der bodengestützten Luftverteidigung im unteren und mittleren Luftraum: Dabei soll das mit Radar und Lenkwaffen ausgerüstete System mittlerer Reichweite vornehmlich der Bekämpfung von Kampfflugzeugen und taktischen Drohnen auf mittlere Distanzen und in mittleren Höhen (also auf 20-25 Kilometer und bis zwischen 3000 und 8000 Meter über Meer) dienen. Das System kleinerer Reichweite würde neben Radar vor allem über nicht-abstrahlende elektro-optische Sensoren verfügen, die eine gegnerische Aufklärung deutlich erschweren. Neben Lenkwaffen kurzer Reichweite zur Bekämpfung von Kampfhelikoptern, soll es gemäss heutiger Planung zudem über Flugabwehrkanonen mit entsprechend intelligenter Munition zur Bekämpfung insbesondere von Kleindrohnen für den Angriff verfügen.
https://www.newsd.admin.ch/newsd/messag ... /70858.pdf
Albert
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von Albert »

"Dabei soll das mit Radar und Lenkwaffen ausgerüstete System mittlerer Reichweite vornehmlich der Bekämpfung von Kampfflugzeugen und taktischen Drohnen auf mittlere Distanzen und in mittleren Höhen (also auf 20-25 Kilometer und bis zwischen 3000 und 8000 Meter über Meer) dienen."

Das könnte die Lenkwaffe von MBDA CAMM sein. Reichweite 25 km, Dienstgipfelhöhe (wikipedia): 10'000 m
https://de.wikipedia.org/wiki/CAMM_(Lenkwaffe)

Die IRIS-T SLS hat dagegen "nur" eine Reichweite von 12 km, die Variante IRIS-T SLM eine wesentlich grössere Reichweite von 40 km.
https://pafsymposium.com/wp-content/upl ... ressed.pdf

Andere Möglichkeiten?
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

NASAMS kann es nicht sein, denn die neue AMRAAM-ER hat eine Reichweite von ca. 270 km:

Raytheon looks at integrating AMRAAM-ER in F-35A internal carriage
When fired from the NASAMS ground battery, AMRAAM-ER has a 50% increase in range and 70% increase in altitude over the AIM-120 AMRAAM-C7, according to Kongsberg.
The range of the AIM-120D has been reported to be about 87nm (161km). However, the exact range of the missile is classified, due to concerns about giving away information about combat aircraft limitations.
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 66.article


NASAMS Norwegian National/Norwegian Advanced Surface to Air Missile System
properties

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Operational Range
  • AIM-120A/B: 55–75 km
  • AIM-120C-5: 105 km
  • AIM-120C-7: 120 km
  • AIM-120D: 180 km
https://odin.tradoc.army.mil/WEG/Asset/ ... ile_System
Albert
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von Albert »

M.E. werden diese grossen Reichweiten nur mit AMRAAM Raketen erreicht, die von Flugzeugen eingesetzt werden. Für die NASAMS am Boden werden im verlinkten Wikipedia Artikel Reichweiten von 15, 25 oder 30 km genannt. Die AMRAAM extended range soll noch 50% weiter fliegen.
NASAMS wäre damit von der Reichweite auch im Bereich der neuen Schweizer Mittelstrecken Abwehrrakete. Ich frage mich allerdings, wie schnell die NASAMS Werfer aufgestellt und eingerichtet werden können. Ich nehme an, dass damit auch mechanisierte Truppen geschützt werden sollen und sich oft Verschiebungen der Abwehrbatterien ergeben werden.
https://en.wikipedia.org/wiki/NASAMS
theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

Armeebotschaft 2022: Bundesrat unterstützt Vorschläge für zusätzliche Rüstungsgüter und rasche Beschaffung des F-35A

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokum ... 88873.html

theoderich
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Re: Schweiz: Programm "Air2030"

Beitrag von theoderich »

Air2030 – Radarsensoren der Luftwaffe: Erstes System nach Modernisierung im Einsatz

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Die Radarsensoren (genannt FLORES) des Luftraumüberwachungs- und Einsatzleitsystem der Schweizer Luftwaffe werden zurzeit modernisiert. Am 30. Mai 2022 hat armasuisse das erste komplett umgebaute System der Armee für den operationellen Einsatz übergeben. Der Umbau, der unter dem Projekt «Radar» geführt wird, erfolgt stufenweise pro Standort, damit die verbleibenden Systeme der Luftwaffe für die täglichen Operationen zur Verfügung stehen. Die Modernisierung der Radarsensoren ist mit dem Rüstungsprogramm 2016 bewilligt worden.
Nach dem Abschluss der ersten Station hat armasuisse nun mit dem Umbau der nächsten Anlage begonnen.
https://www.ar.admin.ch/content/ar-inte ... 89289.html
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