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Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Di 26. Nov 2019, 12:44
von Berni88
Manchen ist wirklich nicht mehr zu helfen -
Vielleicht hast du mich falsch verstanden Doppeladler, ich bin ganz deiner Meinung das die BvS10 top sind, und hab auch deren Beschaffung keinesfalls angezweifelt (höchsten bis auf die zu geringe Stückzahl :-))
Aber wenn man damals um "kleines Geld" auch noch ein paar ungepanzerte hätte bekommen können, dann hätte ich da auch zugeschlagen, so hab ich das gemeint!

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Sa 7. Dez 2019, 19:24
von theoderich
BvS10 AUT Hägglunds
Die beschaffte Anzahl von 32 BvS10 AUT erlaubt die Ausstattung von einer Gebirgsjägerkompanie und einem gepanzerten Pionierzug. Im Vergleich dazu verfügen die derzeit zwei in der Deutschen Bundeswehr damit ausgerüsteten Gebirgsjägerbataillone über je rund 80 „Hägglunds“.
Durch die fehlende Vollausstattung im Bundesheer haben die Stäbe der 6. Gebirgsbrigade und deren Bataillone die bestmögliche Aufteilung je nach Einsatzzweck und -phase sowie die Disposition zur Umverteilung sicherzustellen.
Solange keine Vollausstattung zumindest für den kleinen Verband „GebJgB“ absehbar ist, müssen Lösungen gefunden werden, die die abwechselnde Nutzung des Fahrzeuges durch verschiedene Bedarfsträger sinnvoll ermöglichen. Eine Nachbeschaffung von weiteren Fahrzeugen, hier insbesondere von Spezialvarianten wie MEDEVAC-, C2-, Granatwerfer-, Instandsetzungs- und Transportversionen, wäre dringend erforderlich.
https://www.truppendienst.com/themen/be ... ds/#page-1

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: So 8. Dez 2019, 17:44
von Acipenser
Besser 32 als keiner! Die Idee ist dass Gebirgsjäger Züge-weise mit Hägglunds ausgestattet werden. Andere Züge verfügen über Husar und Dingos, eventuell auch Pandurs neben den ungeschützten Fzg zur Versorgung und Nachschub.
"Reine Hägglund Brigarden" mit 80Stk bei der deutschen Bundeswehr hat auch so seine Schwächen im System.
Bei Auslandseinsätzen etwa bewegt man sich im Vorland und Mittelgebirge besser mit Husar (oder Äquivalent) und Dingo sowie Hägglund auf Tiefladern die man dann ins Hochgebirge vorschiebt wo sie dann Ihre Stärken ausspielen können.
Im Sinn des Fähigkeitserhalts bzw. Ausbaus macht es Sinn die neu eintreffenden Hägglunds zentral zu servicen und zu schulen und Zug um Zug langfristig weitere spezialisierte Anzukaufen.
Die Grün-Türkisen können ja noch 4 Jahre verhandeln, dann sind wieder Neuwahlen, spätesten!

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Fr 20. Mär 2020, 13:34
von theoderich
"Wir machen den Hägglunds pionier-fit", in: Militär Aktuell, H 1 (2020)
Sie machen den Hägglunds also gewissermaßen "Pionier-fit"?

Das könnte man so sagen, ja. Da wir neben der Mannschaft auch immer viel Gerät und Material transportieren müssen, haben wir einen Personenträger mit drei der insgesamt sechs Sitze aus der hinteren Kabine durch Halterungen für Aluboxen ersetzt. Außerdem haben wir Vorrichtungen für zwei Minensuchgeräte und einen zusätzlichen 20-Liter-Wassercontainer eingebaut und auf der Innenseite der Hecktür einen Griff montiert, um diese leichter schließen zu können. Durch den Ausbau der drei Sitze muss das in unseren Fahrzeugen ein Soldat alleine machen, in den anderen Fahrzeugen helfen zwei Soldaten zusammen.

Welche weiteren Adaptionen und Umbauten sind geplant?

Da gibt es noch einige wie beispielsweise einen außen an der hinteren Kabine montierten Aufsatz zur Mitführung eines Erdbohrers, den wir für Sprengungen benötigen, oder einen speziellen Pivotzapfen, damit die Lafette auf der zweiten Kabine mit unserem Maschinengewehr kompatibel wird. Momentan nehmen wir alle Änderungen an einem Prototyp vor. Sobald diese zertifiziert und abgenommen sind, können wir sie auch in die anderen Fahrzeuge übernehmen.
https://www.yumpu.com/de/document/fulls ... ell-1-2020

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: So 22. Mär 2020, 07:53
von Acipenser
Für den Transport derartiger Ausrüstungsgegenstände ist eigentlich werksseitig ein Anhänger vorgesehen. Dieser ist neben der Fahrerkabine und der Mannschaftskabine das 3. Element eines Hägglunds und auch bei der deutschen Bundeswehr so im Einsatz

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Mo 27. Apr 2020, 19:41
von mr0815
Acipenser hat geschrieben: So 22. Mär 2020, 07:53 Für den Transport derartiger Ausrüstungsgegenstände ist eigentlich werksseitig ein Anhänger vorgesehen. Dieser ist neben der Fahrerkabine und der Mannschaftskabine das 3. Element eines Hägglunds und auch bei der deutschen Bundeswehr so im Einsatz
Korrekt, im Nationalfeiertagsbericht 2019 sind auch Fotos von diesem sichtbar.

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Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Mi 29. Apr 2020, 14:59
von theoderich
ZWEIKER Obst Klaus: Die Berücksichtigung der Fähigkeiten des Universalgeländefahrzeuges BvS10AUT in der taktischen Einsatzplanung der Gebirgsjäger (Wien 2019)

https://bibisdata.bmlv.gv.at/196076.pdf

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Do 7. Mai 2020, 16:55
von theoderich

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Sa 9. Mai 2020, 12:47
von theoderich

Re: BAE Systems Hägglunds BvS10 MkIIB

Verfasst: Di 19. Mai 2020, 18:33
von theoderich