Wolfgang hat geschrieben: ↑Sa 29. Okt 2022, 16:21
Soll es eigentlich beim Husar auch eine Nachbeschaffung geben? Varianten?
Wenn, dann zumindest zukünftig als LMV2.
Da kann man sich bestimmt noch an den Beschaffungsvorgang in Italien anhängen.
Der läuft dort ja noch länger.
Logistik sollte jetzt auch nicht so viel anders sein.
Du hast recht bei den Italienern kann man sich auf Jahre noch anhängen. Die bestellen ja einige Tausend Stück. Aber hat sich wirklich gegenüber unseren LMV so viel geändert. Unsere waren ja schon wesentlich besser bzw. anders als die italienischen LMV, oder? Aber der Neue in Pickup Version mit verschiedenen Aufbauten oder auch als San, schon interessant, wo auch unsere San-Kräfte ausbauen wollen und auch gepanzerte Fahrzeuge brauchen - neben Pandur.
Gute Frage, LMV mit PAL und LMV(2) mit Mannschaftsaufbau hinten (Eigenkonstruktion auf Fahrerkabine und Fahrwerk) wären dringend nötig für Jäger und Jako
laut wikip. dürfte das ÖBH 172 (inkl. BAA/22Stk.) besitzen, Belgien mehr als 400 die durch US Produkte ersetzt werden und etwa 80 verbleiben? Luftverfrachtbar sogar mit Chinook und Merlin sowie C27J.
Belgien setzt ja auf SOF Gerät und Radpanzer, Kpz wurden abgeschafft
Der US Nachfolger soll von 322 Stück NUR 135 eine fernbedienbare Waffenstation belgischer Produktion erhalten, 20 San und der Rest wohl als "Trupp-Transporter" sprich Verbindungsfahrzeug
wäre für Österreich ein gutes Vorbild weitere zu Bestellen kostengünstiger als Trupp- oder Gruppentransporter ohne Waffenstation?
Die Ukraine soll 5 von den 240 Russischen Iveco LMV erbeutet haben