Österreichische Rüstungsindustrie

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theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Berni88 hat geschrieben: Mi 16. Feb 2022, 12:19 Wobei bei Hirtenberger Defence nur mehr der Namen österreichisch ist! ;-)
Firmensitz und Produktion sind nach wie vor in Hirtenberg. Nur der Eigner ist nicht mehr in Österreich.

https://www.firmenmonitor.at/Secure/Com ... 2200&PID=1

https://find-and-update.company-informa ... y/10076698
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Österreich-Wien: Munition

2022/S 038-099521

Bekanntmachung vergebener Aufträge in den Bereichen Verteidigung und Sicherheit

Lieferauftrag


https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Hirtenberger Defence Europe hat vom lettischen Verteidigungsministerium einen Auftrag für Ersatzteile zum schweren 120 mm-Granatwerfer erhalten:

Latvia-Riga: Weapons, ammunition and associated parts

2022/S 040-104953

Contract award notice for contracts in the field of defence and security

Supplies


https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Rheinmetall und CSM Industry stellen HX 8x8 Excavator-Baggerfahrzeug für Pioniere und Katastrophenhilfe vor

https://www.rheinmetall.com/de/rheinmet ... _29888.php

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https://www.pressebox.de/pressemitteilu ... id/1101272
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Doppeladler
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von Doppeladler »

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Ein ganz ähnliches (Vorgänger-) Fahrzeug habe ich auf der SIAF fotografiert (c) Doppeladler.com
https://www.doppeladler.com/da/misc/air ... siaf-2021/
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theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Survivor R - Der neue Sonderwagen 5

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Der neue „Sonderwagen 5“ wurde vom Beschaffungsamt des BMI in einer Auflage von 55 Fahrzeugen für die Bundespolizei und für die Bereitschaftspolizeien der Länder geordert. Darüber hinaus besteht eine Option auf weitere 35 Fahrzeuge.

Dem Vernehmen nach umfasst das Auftragsvolumen einen hohen zweistelligen Millionenbetrag, der sich durch Ausübung verschiedener Optionen noch deutlich in den dreistelligen Millionenbereich erhöhen kann.
Für dieses Jahr ist die Lieferung von zwei Musterfahrzeugen vorgesehen, die sich anschließend einer umfassenden Erprobung sowie einer vollständigen Schutzzertifizierung unterziehen werden. Nach Abschluss dieser Verfahren, ist die Serienauslieferung der neuen Sonderschutzfahrzeuge für den Zeitraum 2023 bis 2026 vorgesehen.

Darüber hinaus ist geplant, dass Rheinmetall für die voraussichtliche Nutzungsdauer von ca. 30 Jahren (der Sonderwagen 4 wurde vor 35 Jahren eingeführt) auch einen, in Drei-Jahres-Schritten verlängerbaren, Rahmenvertrag für die Wartung und Instandhaltung sowie auch für die logistische Betreuung der Fahrzeuge an den Standorten der Bundespolizei und der Bereitschaftspolizeien der Länder, erhält.

In der Fläche können die Fahrzeuge somit auch in den vorhandenen Werkstätten der Bundespolizei und der Bereitschaftspolizeien der Länder gewartet werden, was einen erheblichen zeitlichen Vorteil gegenüber einer Überführung in Spezialwerkstätten darstellt.
Zurück zum Vorführfahrzeug: bereits das bisherige Fahrzeug konnte durch seine herausragenden Eigenschaften deutsche Spezialeinsatzkräfte aus mehreren Bundesländern überzeugen, deren Fahrzeuge allerdings den individuellen Wünschen angepasst wurden. Somit stand hier die Evolution des bisherigen SURVIVOR R im Vordergrund was im direkten Vergleich beider Fahrzeuge auch deutlich wird.

Das Vorführfahrzeug, das als Referenz nun auf den großen deutschen und europäischen Fachmessen zu sehen sein wird, verfügt über einen höheren Aufbau. Der bisherige Vorführer hatte eine Höhe von 2,70 Metern bei ca. 1,30 Metern Innenhöhe gegenüber 2,90 Metern beim neuen Vorführer - bei einer neuen Innenhöhe von ca. 1,50 Metern. Die Fahrzeuge für die Spezialeinsatzkräfte wurden bereits mit einer Höhe von ca. 2,95 Metern geordert. Hier wurde beim neuen Vorführer dem Umstand Rechnung getragen, dass die Besatzung auch mit aufgesetztem ballistischem Helm noch Bewegungsfreiheit bei widrigen Straßen-/Geländeverhältnissen hat.

Beim Fahrgestell hat Rheinmetall erneut auf bewährte Großserientechnik zurückgegriffen und das Fahrzeug auf das Fahrgestell des MAN TGM 18.320 4x4 aufgebaut.

Damit verbunden ist der ebenfalls aus der Großserie stammende Reihen 6-Zylinder Dieselmotor mit einer Leistung von 235 kW/320 PS. Dieser Motor ist schadstoffarm nach der Abgasnorm Stufe EURO VI und verfügt über eine Motorheizung sowie eine Kaltstartfähigkeit bis zu -32 Grad Celsius!

Als Getriebe greift Rheinmetall nun auf den neuen Allison 6-Gang Vollautomat mit Drehmomentwandler zurück, wodurch das Drehmoment unverzüglich zur Verfügung steht und keine Unterbrechungen des Kraftflusses mehr bei Gangwechseln gegeben sind. Hierdurch wird die bereits exzellente Geländegängigkeit besonders bei schwierigen Untergründen oder bei extremen Steigungen nochmals nachdrücklich verbessert. Das Drehmoment des bisherigen Vorführers war mit ca. 1.250 Nm benannt und bleibt auch beim Nachfolger in dieser Höhe bestehen.

Diese Leistungsdaten werden auch benötigt, denn das zulässige Gesamtgewicht des Vorführers beträgt immerhin 17.500 kg bei einem Leergewicht von ca. 13.000 kg und einer Nutzlast von ca. 4.000 kg. Diese Masse kann der SURVIVOR R auf bis zu 100 km/h beschleunigen.

Auf die Straße gebracht wird diese enorme Kraft erneut mittels permanenten Allradantriebes und durch drei 100%ige Differentialsperren am Verteilergetriebe sowie jeweils an den beiden Achsen.

Auch die Steigfähigkeit von 60% und die Querneigung von 30% sollten für jeden Einsatzzweck ausreichen.

Mit einer Länge von ca. 6.500 mm und einer Breite von 2.510 mm bei der bereits erwähnten Höhe von 2.900 mm steht er imposant auf der Straße und die robuste Geländebereifung verfügt selbstredend über Notlaufeigenschaften. Damit es bei diesen Abmessungen keine bösen Überraschungen auf der Fahrt zum Zielort gibt, ist nun auch ein Lkw-Navi vollintegriert.

Die Karosserie ist als 5-Türer mit Dachluke ausgeführt und bietet Platz für Fahrer und Beifahrer sowie weitere 7 Personen. Im neuen Vorführer ist nun auch eine Standheizung verbaut und wie bisher verfügt das Fahrzeug über eine ABC-Schutzbelüftungsanlage.

Bezüglich der (modularen) Schutzpanzerung können wir an dieser Stelle nur mutmaßen, dass der neue Vorführer bei Bedarf bis auf VPAM 11 aufgerüstet werden kann, genaue Angaben waren hierzu bei Drucklegung nicht verfügbar, daher orientieren wir uns hierbei an dem Vorgänger, der diese Möglichkeit bot. Letztlich wird aber der Kundenwunsch ausschlaggebend sein.
https://www.polizeipraxis.de/ausgaben/2 ... gen-5.html

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https://www.spartanat.com/2022/02/achle ... espolizei/
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Thai Navy Orders Two More Camcopter S-100 UAS

https://monch.com/thai-navy-orders-two- ... s-100-uas/
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

chris10
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von chris10 »

Bundesministerium des Innern ordert neue Glock-Generation

Das Bundesministerium des Innern hat bei dem österreichischen Pistolen-Hersteller-Glock mehrere hundert Kurzwaffen und Zubehör geordert, dies geht aus der europäischen Vergabeplattform TED hervor. Der Auftrag erging durch das Beschaffungsamt des Bundesministerium des Innern.

In den Bestand des Bundesministeriums des Innern und dessen nachgeordnete Bereiche – hierzu zählen etwa Bundespolizei, Bundeskriminalamt oder das Bundeamt für Verfassungsschutz – kommen jetzt im einzelnen 466 Stück Glock 17 Gen. 5 FS inklusive Holster und Lichtmodul sowie 324 Stück Glock 19 Gen. 5 FS inklusive Holster und Lichtmodul, dazu 20 Trainingswaffen Glock 17T Gen5 FX/FOF und 20 Trainingswaffen Glock 19T Gen5 FX/FOF.

.....

https://soldat-und-technik.de/2022/03/b ... eneration/
Berni88
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von Berni88 »

Taktisches Schießtraining mittels augmented-reality aus Österreich:

https://soldat-und-technik.de/2022/03/t ... sterreich/
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