Österreichische Rüstungsindustrie

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theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Aero India 2023: Scheibel, VEM pitch Camcopter S-100 to Indian Navy

https://www.janes.com/defence-news/air- ... ndian-navy


Slovenia-Ljubljana: Parts of military vehicles

2023/S 035-104055

Voluntary ex ante transparency notice

Supplies

IV.1.1) Type of procedure

Negotiated procedure without publication of a contract notice

The works, supplies or services can be provided only by a particular economic operator for the following reason:

protection of exclusive rights, including intellectual property rights

Explanation:

Naročnik je izvedel postopek oddaje javnega naročila po postopku s pogajanji brez predhodne objave, ki se, skladno s 5. točko 1. odstavka 22. člena Zakona o javnem naročanju na področju obrambe in varnosti, uporablja, kadar lahko, zaradi tehničnih oziroma umetniških zahtev predmeta naročanja ali iz razlogov, ki so povezani z varovanjem izključnih pravic, naročilo izpolni le določen ponudnik. Povabilna dokumentacija je bila poslana avstrijskemu podjetju GD European Land Systems-Steyr GmbH, ki je proizvajalec blaga, ki je predmet javnega naročila.
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0


theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

IDEX 2023: Schiebel develops Camcopter S-300
The S-300 is fitted with multiple hardpoints for flexible payload installation with a capacity of up to 250 kg, while using the same ground control station and payload fits of the S-100, Schiebel said.

The S-300 has a maximum take-off weight of 660 kg, internal payload capacity (including fuel weight) of 340 kg, and internal fuel tank capacity of 300 litres. It has a datalink range of up to 200 km and an endurance of up to 24 hours and 4 hours with 50 kg and 250 kg payloads, respectively.

The fuselage of the new variant has a length of 4.8 m, a height of 1.89 m, and a width of 0,9 m, with a main rotor diameter of 5.3 m. Powered by unrated heavy fuel, an aviation-certified engine can propel the UAV to a maximum airspeed of 120 kt, a dash speed of 100 kt, and a cruise speed of 55 kt for maximum endurance performance. The engine is said to be compliant with the NATO single-fuel (Jet A-1, JP-8 and JP-5) policy, Schiebel added.

According to Schiebel, the UAV is well suited for maritime and land domain operations with the airframe taking loads ranging between +3.5 g and -1 g, and operating temperatures ranging between -40°C and 55°C. Take-off and landing can be conducted in windspeeds of up to 25 kt and Sea State 5 conditions.

While the S-100 features two-bladed main rotor, the S-300 has a three-bladed main rotor. The UAV has beyond line-of-sight (BLOS) control capability via a satcom system and can produce 3,000 W of power at 28 V DC for payloads.

An S-300 unmanned aircraft system (UAS) includes two air vehicles along with one ground control station and can be stored and transported in a standard 20 ft International Organization for Standardization (ISO) container, said Schiebel.

The development of the S-300 started in 2021. As of February 2023, the S-300 is being tested and is expected to be on the market in 2025.
https://www.janes.com/defence-news/air- ... pter-s-300


Bild
https://www.facebook.com/SchiebelGroup/ ... %2CO%2CP-R

Zuletzt geändert von theoderich am Mo 27. Feb 2023, 00:15, insgesamt 1-mal geändert.
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Neue Kampfbekleidung der Armee: Auftrag für Witterungsschutzbekleidung an sechs Unternehmen vergeben
Bei der Beschaffung der Modularen Bekleidung und Ausrüstung (MBAS) für die Armee hat das Bundesamt für Rüstung armasuisse den Auftrag für die Herstellung der Witterungsschutzbekleidung an fünf europäische Firmen und ein indisches Unternehmen vergeben. Es handelt sich um die Unternehmen Workfashion.com AG und Cross Fashion Ltd. aus der Schweiz, Goldeck Textil GmbH aus Österreich, Ziegler Textil AG aus Deutschland, Unifeq Sp. Z.o.o. aus Polen und Qualiance Pvt. Ltd. aus Indien. Die Witterungsschutzbekleidung besteht aus Regenschutz- und Kälteschutzbekleidungsteilen und umfasst ein Beschaffungsvolumen von rund 44 Millionen Franken. Alle Zuschläge sind auf simap.ch publiziert.
https://www.ar.admin.ch/de/home.detail. ... 93287.html
2.1 Projekttitel der Beschaffung

Witterungsschutzbekleidung MBAS

Gegenstand und Umfang des Auftrags: Die armasuisse beschafft in mehreren Tranchen Witterungsschutzbekleidung für Damen und Herren bestehend aus Regenschutz mit verschweissten Stoffen, Kälteschutzbekleidung und Regenhüte für die militärischen und zivilen Bereiche des Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport (VBS), sowie weitere Bundesstellen.
3.2 Berücksichtigte Anbieter

Hinweis: Zuschlag für Mengenlos 2
Name: Qualiance International Pvt. Ltd., 406 B Wing, Knox Plaza, Mindspace, Malad West,, 400064 Mumbai, Indien
Preisspanne der eingegangenen Angebote: CHF von 3'781'350.00 bis 7'392'900.00 ohne MWSt.
Bemerkung: Die Preisspanne bezieht sich auf das Los 2 (Kälteschutz) / Mengenlos 2. Bemerkung zur gesamten Vergabesumme siehe Ziffer 4.4.

Hinweis: Zuschlag für Mengenlos 1
Name: Unifeq Europe Sp z o.o., Rejtana 3/1, 02-516 Warszawa, Polen
Preisspanne der eingegangenen Angebote: CHF von 7'060'780.00 bis 14'105'000.00 ohne MWSt.
Bemerkung: Die Preisspanne bezieht sich auf das Los 2 (Kälteschutz) / Mengenlos 1. Bemerkung zur gesamten Vergabesumme siehe Ziffer 4.4.

Hinweis: Zuschlag für Mengenlos 3
Name: Goldeck Textil GmbH, Seebacherstraße 11-13, 9871 Seeboden, Österreich
Preisspanne der eingegangenen Angebote: CHF von 2'177'150.00 bis 4'262'500.00 ohne MWSt.
Bemerkung: Die Preisspanne bezieht sich auf das Los 2 (Kälteschutz) / Mengenlos 3. Bemerkung zur gesamten Vergabesumme siehe Ziffer 4.4.
https://www.simap.ch/shabforms/COMMON/s ... Detail.jsf
Berni88
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von Berni88 »

chris10
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von chris10 »

Enforce TAC 2023: DMR762 – eine neue Plattform von Steyr Arms

Die österreichische Waffenschmide Steyr Arms stellte auf der Enforce TAC 2023 erstmals das neue halbautomatische Scharfschützengewehr DMR762 vor.

Bild

Die beidseitig bedienbare, unter vier Kilo schwere Vollmetallwaffe arbeitet als Gasdrucklader mit kurzen Hub.
Auf der Gehäuseoberseite befindet sich ein lange MIL-STD1913-Schiene. Die klappbare Schulterstütze ist längen- und höhenverstellbar.
Das DMR762 ist auf die die Patrone 7,62 mm x 51 eingerichtet. Nach Aussagen von Steyr Arms dient die DMR762-Plattform als Ausgangsbasis für eine neue Waffenfamilie. So soll es in Zukunft auch vollautomatische Varianten in weiteren Kalibern geben.

https://soldat-und-technik.de/2023/03/b ... teyr-arms/
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Qatar inaugurates coastal missile defence system

https://www.janes.com/defence-news/nava ... nce-system

Basisfahrzeuge von RMMV ...
Berni88
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von Berni88 »

Heute auf WELT gesehen - Produktion des HX81.

Echt zu empfehlen

https://www.welt.de/mediathek/reportage ... sitesearch

Man versteht dann auch warum Militärgerät ein wenig teurer ist, wenn man so sieht was da alles gemacht wird.
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

CycloTech Received Operational Authorization for Outdoor Flights (6. März 2023)

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Following EASA regulations, CycloTech received permission from the national aviation safety authority, Austro Control, to perform outdoor flights with its 85kg demonstrator starting March 2023. This is another landmark for the nascent CycloRotor technology after the demonstrator’s first flights were accomplished in August 2021 indoor in the company´s flight test hall. CycloTech will now start an outdoor flight campaign at a general aviation airport in Upper Austria fostering its role as the world´s leading developer of the cyclogyro technology.
Austro Control awarded UAS operational authorization for the “specific” category and therefore CycloTech is now qualified to operate its demonstrator, as unmanned aerial vehicle, in visual line of sight (VLOS) under the respective regulations and proceedings in a controlled test area of 2.500m² and a secured environment of 100.000m².
https://www.cyclotech.at/cyclotech-rece ... r-flights/


Palfinger Crayler bei der Koninklijke Landmacht:

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https://www.facebook.com/landmacht/post ... %2CO%2CP-R
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »

Enforce Tac 2023: Ulbricht Protection stellt den neuen Helm Optio vor

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Der österreichische Helmhersteller Ulbrichts Protection hat auf der Enforce Tac seine neue Schutzhelmlinie „Optio“ vorgestellt.

Der Optio bietet gemäß Schutzklasse VPAM3 HVN2009 Schutz vor 9 mm x 19-Projektilen aus Faustfeuerwaffen und zeichnet sich durch eine schraubenlose Konstruktion aus.

Er ist in fünf Farben und drei Versionen – High Cut, Mid-Cut und Low Cut – erhältlich. Mit dem Stirnschild Fortis lässt sich die Schutzstufe nochmals auf VPAM6 erhöhen.
https://soldat-und-technik.de/2023/03/a ... optio-vor/


Österreich-Wien: Munition

2023/S 052-153190

Bekanntmachung vergebener Aufträge in den Bereichen Verteidigung und Sicherheit

Lieferauftrag


https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0


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Bild
https://www.facebook.com/emplgroup/post ... %2CO%2CP-R


Hat Steyr/ELVO den MAN KAT1 Ende der 1990er-Jahre in Lizenz produziert? Laut der Website der griechischen Armee wurden Steyr 40M 60 in Österreich hergestellt und 2001 an Griechenland geliefert:

Όχημα STEYR 40M 60/S40/6x6

http://army.gr/el/organosi/oplika-systi ... m-60s406x6

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http://army.gr/el/polymesa/fotografiko-yliko-0?page=28
theoderich
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Re: Österreichische Rüstungsindustrie

Beitrag von theoderich »




Bundeswehr erhält die zweite Tranche GTF ZLK 15t (17. März 2023)
Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat am 15. März der 25-Mio-Euro-Vorlage zum Abruf der zweiten Tranche von Geschützten Transportfahrzeugen (GTF) in der Zuladungsklasse 15 Tonnen (ZLK 15t) zugestimmt, wie das BMVg auf seiner Webseite bekanntgegeben hat. Damit könne die Lieferung von 230 weiteren GTF ZLK 15t beim Hersteller Iveco Defence Vehicles abgerufen werden. Der Auftragswert wird mit 196,2 Millionen Euro angegeben, die aus dem Einzelplan 14 finanziert werden.
Neben Iveco als Hauptauftragnehmer sind als wesentliche Unterauftragnehmer Krauss-Maffei Wegmann, Empl Fahrzeugwerk, Palfinger, Rotzler Deutschland und OSW Technische Dokumentation Verlag vorgesehen.
https://esut.de/2023/03/meldungen/40636 ... f-zlk-15t/


Schiebel Advancing Development Of S-300 Rotary-Wing UAS (16. März 2023)
The S-300 will be three times larger than the original S-100 and will have a maximum takeoff weight of 650 kg (1,430 lb.). Schiebel promises an endurance of up to 24 hr. with a 50 kg payload for the platform with a maximum payload of 250 kg.

By comparison, the S-100 system has a maximum takeoff weight of 200 kg and a payload capacity of up to 50 kg. Schiebel detailed the S-300 developments to customers late last year and then began promoting the platform at Aero India in February and the IDEX defense show in Abu Dhabi later the same month.
“Customers want more persistence and want more sensor capability, which is why we made the decision to start developing the S-300,” Hunter says. One of the ambitions for the S-300 is for it to be able to use the same all the same ground elements—including the ground-control station, software, electronics and data links—as the S-100, giving existing customers an easy upgrade path should they wish to purchase the larger platform.

Schiebel believes the primary market for the S-300 will be navies so it is equipping the platform with a proven, aviation-qualified heavy fuel diesel engine.

Engineers have completed the development of the platform’s main gearbox and the rotor head for the three-bladed main rotor. The S-100, by comparison, features a two-bladed main rotor.

Schiebel plans to test the dynamic systems of the S-300 on an iron bird in the coming months. If successful, the company is eying first flights in 2024 with flight testing to be done on a military range in Austria.

The aircraft could come to the marker in 2025, Hunter suggests. With the S-300’s increased payload capability, the aircraft will be able to carry a search radar such as Leonardo’s Osprey’s active electricscanned array or the Airmaster developed by Thales. It could also carry a much larger electro-optical camera system.
In particular, the company plans to offer the S-300 as a potential alternative to Airbus’ VSR700, which is be developed for a French Navy requirement.
https://aviationweek.com/defense-space/ ... y-wing-uas
Zuletzt geändert von theoderich am Sa 17. Feb 2024, 22:37, insgesamt 1-mal geändert.
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