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"Der Truck" ist auf der Liste der möglichen Eurofighter-Nachfolger gelandet.
Hier ein ausführlicher Artikel dazu.

https://militaeraktuell.at/bundesheer-s ... -eagle-ii/

Naja. Drüber nachdenken darf man ja. Auch wenns Luftschlösser und warme Eislutscher sind.

Vor allem wenn man bedenkt daß das alles euch ein EF kann, und mit weniger Last ein Gripen.
Vom Radar her denk ich das das EF Radar ziemlich ident ist, das des Gripen ein wenig kleiner.
Und IRST / IR Pod habens ja alle

Anschauen kann man sich die F15 ja, wäre auch nicht nur optisch ein tolles Flugzeug :-)

Aber in Europa wäre das wieder eine Insellösung. Und man bräuchte eine 2köpfige Besatzung.

alps_spirit hat geschrieben: ↑Mo 5. Okt 2026, 12:19 Anschauen kann man sich die F15 ja, wäre auch nicht nur optisch ein tolles Flugzeug :-)

Gar keine Frage! Was für ein geiles Teil; wenn da zwei in Zeltweg starten, können´s im ganzen Aichfeld die Fenstergläser tauschen.

alps_spirit hat geschrieben: ↑Mo 5. Okt 2026, 12:19...Und man bräuchte eine 2köpfige Besatzung.

Melde mich für den hinteren Sitz freiwillig!!! Bin ich sofort dabei, muss aber leider immer die Kamera mitnehmen; könnte bis dahin immer zur Verfügung stehen, denn bis dann bin ich in Pension! ;-)

F 1 5 ! Y E S ! .... und aufgewacht :-)

Phoenix hat geschrieben: ↑Mo 5. Okt 2026, 11:28 Vor allem wenn man bedenkt daß das alles euch ein EF kann.

Eben nicht. Schau dir unsere Litening V Einrüstung an....die WTD Bundeswehr werkelt das jetzt schon wie lange dran?
Egal was, die Amis und die Israelis sind beim Einrüsten von neuem Zeug immer um Lichtjahre schneller als die Europäer.

alps_spirit hat geschrieben: ↑Mo 5. Okt 2026, 12:19 Und man bräuchte eine 2köpfige Besatzung.

Nicht notwendigerweise...."operable by a single pilot".

Allerdings - ein "dirigente d'orchestra" im Rücksitz hat schon was für sich...insbesondere bei den Szenarien um die es offenbar geht.

alps_spirit hat geschrieben: ↑Mo 5. Okt 2026, 12:19Und man bräuchte eine 2köpfige Besatzung.

Although the aircraft is multi-role capable, the U.S. Air Force intends to use the F-15EX with a single pilot, primarily in an air superiority role, for the near-term.

https://www.dote.osd.mil/Portals/97/pub ... iYfQ%3D%3D


https://www.af.mil/News/Article-Display ... st-flight/




https://www.pacaf.af.mil/News/Article-D ... -portland/

@maro: genau das meinte ich. In der MUM-T Rolle könnte der WSO dirigieren. Das wäre eine Investition in die Zukunft.

Aber kämen da (theoretisch) weitere Kosten auf uns zu? Eine F15 EX auch in österr. Konfiguration wäre kein Leichtgewicht. Müssten Rollwege verstärkt, größere Hangers gebaut, usw....werden?