Ungarn erhält neue Transportflugzeuge

[theoderich]

Új korszak a légierőben

https://honvedelem.hu/hirek/uj-korszak- ... roben.html




https://www.facebook.com/honvedelem.hu/ ... k2f7sHZhYl

Derzeit werden zehn ungarische Flugzeugtechniker in Brasilien ausgebildet. Die ersten Piloten und Techniker sollen im Herbst ihren Dienst in Ungarn antreten.







https://www.aereo.jor.br/2024/04/12/fot ... recife-pe/


https://www.planespotters.net/photo/158 ... millennium

Die Ungarn kaufen und modernisieren in einem Tempo... leider bei uns sehr träge.

Na ja. Die Pläne zur Beschaffung neuer Transportflugzeuge als Ersatz für die Antonov An-26 und Jakovlev Jak-52 sind am 16. Januar 2017 vorgestellt worden. Zunächst war von 3+3 Flugzeugen die Rede.

Am 21. Dezember 2017 wurde der Kauf von zwei gebrauchten Airbus A319 angekündigt, von denen der erste schon im Februar 2018 gelandet ist - beide stammten aus der Konkursmasse der Air Berlin. Am 7. August 2018 folgte eine gebrauchte Dassault Falcon 7X mit niedrigem Flugstundenverbrauch und der Vertrag für die zwei KC-390 wurde am 17. November 2020 unterzeichnet. Da ist mittlerweile schon ziemlich viel Zeit vergangen und die meisten Lieferungen waren eben nur deshalb so kurzfristig möglich, weil es sich um Flugzeuge aus zweiter Hand handelte.

Österreich:

• Ankündigung der Vorarbeiten zur Nachbeschaffung: 2. Januar 2021

• Bekanntgabe der Typenentscheidung für vier KC-390: 20. September 2023

• Vertrag noch ausstehend

Und ich finde, was man seit der Ankündigung der Budgeterhöhung und des "Aufbauplans" im Oktober 2022 an Verträgen unter Dach und Fach gebracht hat, ist respektabel. Vor allem angesichts der sehr großen Volumina (Beispiele: Optionsauslösung AW169M: 224,9 Mio. EUR; Rahmenvertrag Lkw 2024-2031: 525 Mio. EUR; NDV Mistral: 158,4 Mio. EUR; NDV ZFlAK 85: 532 Mio. EUR; Pandur EVO Systemfahrzeuge: 1,8 Mrd. EUR).