theoderich hat geschrieben: ↑Mi 29. Aug 2018, 09:50
14. Juli 2023
Volles Haus beim Tag der Infanterie 2023
Ausrüstung des Heeres
Der Plan Heer sieht den Umbau der 10. Panzerdivision bis 2025 vor, die 1. Panzerdivision soll bis 2027 folgen und die Division Schnelle Kräfte bis 2029. Dies beinhaltet auch die Ausstattung mit entsprechendem Material. Der Schwerpunkt für das Heer ist dabei die Aufstellung der Mittleren Kräfte. General Gante nannte bezeichnete sie als Schlüsselrolle und Scharnierfunktion bei der Auftragserfüllung. In Seinem Vortrag zeigte er aber, dass die Ausrüstung für Infanteriekräfte in weiten Teilen noch nicht finanziell hinterlegt sind. Aber sie sind für die Fähigkeit essenziell. Dazu gehören unter anderem Pionierausstattung, Anteile Aufklärung und Artillerie. Konkret wurden das Brückensystem LEGUAN auf BOXER und die RCH 155 mm angezeigt.
Im Rahmen der Industrieausstellung wurden viele Exponate gezeigt. Aber im Gegensatz zu den vergangenen Veranstaltungen gab es eine Änderung. Das für die Industrieausstellung zuständige Amt für Heeresentwicklung in Köln ließ nur Firmen und ihre Exponate zu, die sich bereits in der Nutzung befinden, oder zumindest beauftragt sind und damit demnächst zulaufen. Damit waren Neuheiten eher rar. Insgesamt stellten sich 21 Firmen mit ihren Produkten vor.
Rheinmetall zeigte unter anderem den kürzlich ausgewählten CARACAL als Luftlandeplattform sowie den Schweren Waffenträger Infanterie, in der australischen Ausführung. Diese beinhaltet den Rheinmetall LANCE-Turm und das GTK BOXER Fahrmodul. Die australische Variante hat im hinteren Kampfraum jedoch noch vier Sitze für Infanteristen, die deutsche Ausführung wird hier keine Sitze und dafür das Munitionsdepot haben.
Berni88 hat geschrieben: ↑Do 9. Feb 2023, 07:44
Ich dachte auch die Radhaubitze auf HX3 hat einfach das gleiche aufgesetzte Modul wie beim Boxer!
Aber nachdem ja RM und KMW Konkurrenten sind....!
Radhaubitze – Deutsches Heer soll RCH 155 von KMW erhalten
Wie es nun aus gut informierten Kreisen heißt, soll mittlerweile eine Entscheidung für die Beschaffung eines Produktes gefallen sein. Dabei handelt es sich – für die meisten Beobachter wenig überraschend – um die RCH 155 von KMW.
Da die Bundeswehr aufgrund des hohen Zeitdrucks bei der Beschaffung der Radhaubitze möglichst auf ein marktverfügbares Modell zurückgreifen wollte, wurde der Markt nach geeigneten Systemen abgesucht. Nachdem die RCH 155 identifiziert worden war, folgte eine sogenannte technische Reifegradanalyse. Diese hat die Haubitze dem Vernehmen nach im ersten Halbjahr 2023 mit Bravour bestanden.
Ein Konkurrenzprodukt von Rheinmetall auf HX-Lkw-Chassis soll dagegen noch nicht den erforderlichen technologischen Reifegrad für eine unmittelbare Beschaffung erreicht haben, wie es heißt. In einem Interview mit einem US-Fachportal sagte vor wenigen Tagen ein US-Vertreter von Rheinmetall, dass die Entwicklung der eigenen Radhaubitze im Plan sei und im kommenden Jahr der erste scharfe Schuss abgefeuert werden solle.
Die Bundeswehr hatte dem Vernehmen nach gefordert, dass die Radhaubitze auf einem bereits in die Truppe eingeführten Radfahrzeug aufbauen soll und die 155-mm-Kanone der Panzerhaubitze 2000 zu verwenden sei, beides trifft auf die RCH 155 zu.
Während das Heer im eigenen Zielbild einen Bedarf von 168 Radhaubitzen angemeldet hat, sollen die gegenwärtig für die Beschaffung verfügbaren Mittel in Höhe von rund 1,3 bis 1,4 Milliarden Euro nur für eine mittlere zweistellige Anzahl von Systemen reichen. Insider gehen davon aus, dass das BMVg die für die Beschaffung erforderliche 25-Mio-Vorlage noch im ersten Halbjahr des kommenden Jahres ins Parlament zur finalen Genehmigung bringen will. Der Zulauf könnte dann womöglich in den Jahren 2026 bis 2031 erfolgen.
theoderich hat geschrieben: ↑Di 21. Jan 2020, 17:40Division 2027 – Schwere Waffenträger ersetzen die Wiesel
Dutch army eyes greater firepower for its Boxers
The Royal Netherlands Army has a formal requirement to up-arm its Artec Boxer armoured personnel carriers, Janes learnt at Defence iQ's 2023 International Dismounted Soldier conference in London.
Operated by the army's 13th Light Brigade, the Dutch Boxers were originally procured with the Kongsberg M151 remotely operated weapon system (ROWS), armed with a 12.7 mm heavy machine gun (HMG). This is now deemed to be insufficient, and the Dutch army has put forward a formal requirement for the Boxers to be fitted with an automatic cannon of at least 30 mm in calibre. Janes understands that an uncrewed turret solution is being favoured, in order not to impact the existing troop-carrying capacity of the vehicle. A counter-unmanned aircraft system (C-UAS) capability was stated as a ‘nice to have', but not a core requirement at this stage.
Though the Royal Netherlands Army only operates the 35 mm Bushmaster III on the CV9035NL infantry fighting vehicle (IFV), interoperability requirements with the German Bundeswehr will be a prime consideration.
He said the Bundeswehr would have four medium brigades, including the Franco-German Brigade and one formed with the Netherlands. The German formations will be the 21st and 41st medium brigades and along with the Franco-German Brigade will be formed by five heavy weapon carrier (HWC) and two armoured infantry fighting vehicle (AIFV) battalions, with support units including headquarters and services companies, signals companies, artillery battalions, engineer battalions, and combat service support battalions. In addition, the two German medium brigades will each have a reconnaissance company.
The brigades will be at 72-hour readiness and be equipped with Boxer AIFVs, HWCs, and Remote Controlled Howitzer (RCH) 155s, in addition to a next-generation armoured transport vehicle, possibly the 6×6 Common Armoured Vehicle System (CAVS), according to Lt Col Boehnke.
He said the Bundeswehr had a requirement for 120 HWCs, with the first 43 to be fielded in 2027-28, followed by a second batch numbering 36 in 2028-31. The vehicle will have a non-line-of-sight anti-tank capability provided by the Mehrrollenfähiges leichtes Lenkflugkörper-System (Multirole-capabile Light Missile System; MELLS), the Bundeswehr's designation for Spike LR, and a direct engagnement capability provided by a Mk 30 30 mm cannon to engagne either tanks or armoured personnel carriers, Lt Col Boehnke said.
It will also be able to provide direct fire support for dismounted infantry, possibly from the Boxer AIFV.
Lt Col Boehnke expected the contract for the HWC verification model to be awarded in December, followed by a series contract in 2025.
FAVS 2023: Germany and Netherlands plan Boxer jamming variant
Lieutenant Colonel Karlheinz Boehnke, Multi-Role Armoured Vehicle (MRAV) Boxer representative in the German Army Concept and Capabilities Development Centre, presented a Boxer jamming variant and an update on other planned versions on the second day of SAE Media Group's Future Armoured Vehicles Survivability (FAVS) 2023 conference held in London from 13 to 15 November.
The Boxer Knifefish jamming variant would exist in two versions – ultra-high frequency (UHF)/very high frequency (VHF) and high frequency (HF). The systems requirement document and proposed solution are planned for November, to be followed by a draft development proposal in March 2024, and parliamentary approval a month later. Lt Col Boehnke expected at least one Boxer jamming prototype to be delivered by 2028.
He said Germany and the Netherlands would form a medium brigade, with Germany providing Boxer heavy weapon carriers (HWCs) and armoured infantry fighting vehicles (AIFVs) to that formation, in addition to two German brigades and the Franco-German Brigade.
Lt Col Boehnke also expected plans for a Boxer recovery vehicle launched in 2022 to be approved by the end of 2024. Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) has been working on this proposed Boxer repair and recovery vehicle (RRV) variant, which was first presented in 2019.
Im Zielbild Einsatzkräfte des Heeres sind zukünftig drei Brigaden der Mittleren Kräfte vorgesehen. Die Panzerbrigade 21 „Lipperland“ wird die erste Brigade der neuen Kräftekategorie Mittleren Kräfte sein.
Die Herzstücke der Brigade sind das:
Jägerbataillon 1
Jägerbataillon 91
Jägerbataillon 413
Versorgungsbataillon 7
Panzerpionierbataillon 1
Aufklärungsbataillon 7
plus zusätzlich ein Artillerieverband
plus zusätzlich Heeresflugabwehrkräfte
Gerade werden die Jägerbataillone 1, 91 und 413 umgegliedert und in der Panzerbrigade 21 zusammengefasst. Das ambitionierte Ziel ist es, ab 2026 die erste Brigade Mittlere Kräfte in den neuen NATO-Bereitschaftspool einzubringen. Aufgrund der bis dahin nicht zu erwartenden vollen Ausstattung wird diese erste Brigade zunächst nur teilweise voll einsatzbereit sein. Das heißt, zwei Infanteriebataillone und zugehörige Unterstützungskräfte werden bis dahin in einer Interimsstruktur (anteilige Einsatzbereitschaft) aufgestellt sein. Ab 2027 wird dann eine weitere vollständige Brigade Mittlere Kräfte, ebenfalls in einer Interimsstruktur, der NATO zur Verfügung gestellt. Alle Brigaden der Mittleren Kräfte sind dann bis 2030+ vorgesehen. Neben einer Interimsstruktur ist in den ersten Jahren eine Mischausstattung mit rad- und kettenbasierten Systemen unumgänglich, die schnellstmöglich bereinigt werden muss.
In der Zielstruktur besteht eine Brigade Mittlere Kräfte aus einem Panzergrenadierbataillon (Rad), zwei Jägerbataillonen sowie je einem Aufklärungs-, Artillerie-, Pionier- und Versorgungsbataillon. Die Führungsfähigkeit des Brigadestabes wird mit einer Stabs- und Versorgungskompanie und einer Fernmeldekompanie gewährleistet. Zukünftig werden Radschützenpanzer, Radhaubitzen, radbasierte Mörsersysteme, Transportpanzer, radbewegliche Pionierfähigkeiten sowie weitere radbasierte Systeme in allen Truppengattungen vorhanden sein müssen.
Rechnungshof rügt Preissprung bei Panzerdeal (27. Februar 2024)
Der Bundesrechnungshof warnt die Haushälter des Bundestags davor, grünes Licht zu geben für ein milliardenschweres Rüstungsvorhaben des Verteidigungsministeriums. In einem vertraulichen Bericht kritisieren die Finanzkontrolleure den geplanten Auftrag für 123 gepanzerte Transportfahrzeuge vom Typ »Boxer« als zu teuer und zu kompliziert. Der Bericht liegt dem SPIEGEL vor.
Das Ministerium möchte das bisher bei der Jägertruppe genutzte, leicht gepanzerte Kettenfahrzeug »Wiesel« durch einen neuen sogenannten »Schweren Waffenträger Infanterie« auf Basis des »Boxers« ablösen. Ursprünglich waren für das Großvorhaben zwei Milliarden Euro vorgesehen, die aus dem Bundeswehr-Sondervermögen gezahlt werden sollten.
Doch die zwei Milliarden reichen nicht aus. Der neue Preis liegt bei 2,69 Milliarden Euro – mindestens. »Preiseskalation, Vertragsoptionen, Ausgaben für den Erstbedarf an Munition und noch zu beschaffende Fahrschulfahrzeuge sind hierbei nicht berücksichtigt«, schreiben die Finanzkontrolleure in ihrem Bericht vom 15. Februar.
Sie kritisieren nicht nur die Kostensteigerung, sondern auch die Komplexität des geplanten Kaufauftrags. So soll der Kauf des neuen Waffensystems über die australische Regierung abgewickelt werden. Zudem sollen die Panzer zu großen Teilen in Australien gefertigt werden, obwohl deren Hersteller Rheinmetall und Krauss-Maffei Wegmann in Deutschland sitzen.
Was effizient klingt, hat laut Bundesrechnungshof den gegenteiligen Effekt: »Der beabsichtigte Zeitgewinn bei der Beschaffung des »Schweren Waffenträgers Infanterie« ist teuer, führt zu logistischen Abhängigkeiten zur Rüstungsindustrie und zu Herausforderungen für die Nutzung«, schreiben die Prüfer. Sie bemängeln mangelnde Sorgfalt: »Getrieben von einer eng gefassten Zeitplanung und Erklärungen an Australien untersuchte die Bundeswehr Alternativen nicht näher.«
Die Rechnungsprüfer gehen mit dem Ministerium hart ins Gericht. Sie schreiben: »Ein zielgerichtetes Projektmanagement konnte der Bundesrechnungshof nicht feststellen.« Ihr Bericht zeichnet das Bild eines aberwitzigen Beschaffungsverfahrens.
»Es vergingen 4,5 Jahre im Projekt, ehe die Finanzierung im Jahr 2022 gesichert war«, schreiben die Prüfer. Zudem sei der geplante Beschaffungsumfang von bis zu 123 Fahrzeugen »nicht nachvollziehbar hergeleitet und begründet«. Intransparent seien überdies die Motive für die Kooperation mit Australien, die Wirtschaftlichkeit sei nicht belegt. Im Gegenteil: »Das gewählte Vorgehen führt zu logistischen Nachteilen.«
So sei der Abstimmungsbedarf groß: »Die komplexe Vertragsstruktur führt zu einem sehr hohen Projektmanagementaufwand (223,6 Mio. Euro), auch im Vergleich zu anderen Projekten«, heißt es im Bericht. Allein für deutsch-australische Meetings würden 14,8 Millionen Euro anfallen.
Von Deutschland nach Australien und zurück
Die Kostensteigerung ist auch in einer speziell anmutenden interkontinentalen Produktion begründet. So sollen die ersten 20 Transportpanzer in Deutschland gefertigt werden. Danach wird die Produktion nach Australien verlagert. »Es entstehen Transportkosten von 15,6 Millionen Euro«, schreiben die Finanzkontrolleure und führen aus: »Zehn Fahrzeuge sollen als Lufttransport (6 Mio. Euro) aus Australien nach Deutschland geliefert werden. Die restlichen Fahrzeuge sollen über den Seeweg transportiert werden (38.000 Euro je Fahrzeug).« Außerdem würden Bauteile für die Fertigung nach Australien versandt.
Die Extrakosten für Management, Logistik und Zölle haben zur Folge, dass Deutschland einen deutlich höheren Stückpreis bezahlt als Australien. »Der Einzelpreis je Waffensystem beträgt für die Fertigung und Lieferung 11,5 Millionen Euro«, schreiben die Prüfer. »Durch die sonstigen Aufwendungen ergibt sich ein Stückpreis von 15,8 Millionen Euro.«
Alles in allem stünden der erwünschte Zeitgewinn und die Mehrkosten in keinem guten Verhältnis zueinander, schreibt der Rechnungshof. Sein Appell an den Haushaltsausschuss des Bundestags: Er solle das Verteidigungsministerium auffordern, »Einsparpotenziale und Nachverhandlungsspielräume zu identifizieren und zu nutzen«.
Ampelhaushälter blockieren
Die Warnung ist angekommen. Eigentlich wollte das Verteidigungsministerium am kommenden Mittwoch dem Haushaltsausschuss das Vorhaben zur Zustimmung vorlegen. Doch nach SPIEGEL-Informationen haben die Haushälter der Ampelfraktionen das Projekt »Schwerer Waffenträger Infanterie« nicht auf die Tagesordnung gesetzt. Bislang überwiegen ihre Zweifel an der Wirtschaftlichkeit des Projekts. Zudem befürchten sie, dass die Mehrausgaben für dieses Vorhaben auf Kosten anderer Anschaffungen gehen, die aus dem ohnehin schon überplanten Bundeswehr-Sondervermögen bezahlt werden sollen.
Das Verteidigungsministerium bemüht sich nun, die Bedenken der Parlamentarier auszuräumen. Bald nachdem der Bundesrechnungshof seinen Bericht an die Haushälter verschickt hatte, brachte das Haus von Verteidigungsminister Boris Pistorius am Donnerstag eine Erwiderung darauf in Umlauf.
In dem Papier weist das Wehrressort den Vorwurf zurück, sich nicht ausreichend nach günstigeren Alternativen auf dem Markt umgesehen zu haben. »Das Ergebnis der durchgeführten Marktsichtung ergab, dass neben dem australischen Aufklärungsfahrzeug Boxer Recon II keine Produktalternativen verfügbar waren«, heißt es in dem Schreiben, das dem SPIEGEL vorliegt. Zudem hätten laut Aussage des Herstellers Rheinmetall »keine nationalen Produktionskapazitäten zur Verfügung« gestanden.
Das Ministerium räumt allerdings ein, dass der Faktor Zeit wesentlich sei: Eine Beschaffung ohne Australien hätte eine mehrjährige Verzögerung zur Folge. Verzögern würde sich damit auch die volle Einsatzbereitschaft der sogenannten Mittleren Kräfte des Heeres.
Zudem steht das Wehrressort bei der Nato im Wort. Bis 2025 hat Deutschland der Allianz eine erste einsatzbereite Heeresdivision zugesagt. Ohne die Transportpanzer-Zusammenarbeit mit Australien wäre dieses Versprechen offenbar kaum einzulösen. Die Ausstattung der Division 2025 würde im Falle eines neuen Beschaffungsverfahrens für den »Boxer« »erheblich zurückgeworfen«, schreibt das Ministerium.
