Angesichts der Geschichte vorgestern mit den drei Su-34 hab ich mir mal Gedanken gemacht wie eine Luft/Boden-Bewaffnung für den AJT aussehen könnte.
Zu dem was da Freitag Mittag geschah.
Die Russische Luftwaffe setzt verstärkt auf Gleitbomben - im Raum Charkiv und Kherson sehr intensiv.
Unten das Einsatzschema aus ukrainischer Quelle.
Es wird unterhalb des Radarhorizonts angeflogen, dann geht es in den Steigflug - bei 7-10.000m wird geworfen und dann verschwindet man wieder unterm Radarhorizont.
70-80km vor der S-300 bleiben sie nur rund 2Min. in der Radarerfassung - bis auf max. 7km Höhe. 90-100km bleiben sie nur rund drei Minuten in der Radarerfassung - bis max. 10km Höhe.
Theorien:
- Es gibt inoffizielle eine Russische Quelle die behauptet Patriot hätte Daten eines AWACS erhalten. Teiltheorie - die Australier sind mit einer E-7A „Wedgetail" in Ramstein - die Türken haben so was auch, kann LPI (low-probability of intercept) und es gibt Spekulationen, dass das EW System der Su-34 darauf nicht anschlägt auf diese Entfernungen
- Spekulation - LPI Radar von Patriot - Su-34, siehe oben.
- Es gibt eine offizielle Ukrainische Quelle die behauptet, die Russen sind immer näher ran gekommen und wollten immer tiefer - und jetzt haben sie es übertrieben.
- Es gibt die halboffizielle Quelle "fighterbomber", der behauptet sie haben gewusst, dass sich da unten in Kherson im elektronische Spektrum was tut aber keinen hats gejuckt.
- meine Spekulation, einer PAC-2 ist es "egal" ob zwischenzeitlich der Radarkontakt abreist - die hat einen aktiven Sucher und weiß in welchem Luftraum sie nach welcher Signatur suchen muss. Die Su-34 ist nicht stealth - im Gegenteil - wenn die Su-34 Jungs mit ihren EW Systemen zum stören angefangen haben, dann war das quasi die "Einladung".
Zusatz: Heute behauptet "fighterbomber" die Ukrainer bekämen keine Patriot-Lagerware sondern Raketen sind letzte Generation. Und dann behauptet er "aus irgend einem Grund gehen die Störsender nicht"... (
https://t.me/fighter_bomber/15154 )
Muss man mal sacken lassen - wer gegen (behauptete) moderne FlA-Raketen mit Störsendern am Flugzeug arbeitet dem ist nicht mehr zu helfen...da kann ich gleich ein großes rotes Lämpchen oben drauf schnallen...gehts noch?
"Home-on-jam" Modis nichts neues und sicher auch in nicht (Hardware) upgedateten Patriot-Raketen zu finden.
Jeder AJT wird zwei Probleme haben.
a) Geringe Nutzlast - Netto für Luft/Boden Bewaffnung bleiben vermutlich zwei Waffenstationen und 2 x 500kg Aussenlast.
b) Geringe Steigleistung - das obige Manöver kann ein Subsonic Jet nicht fliegen - die erforderlich Zeit um einen antriebslosen Gleitflugkörper auf Höhe und Geschwindigkeit zu bringen, dass Distanzen über eine Hand voll km möglich werden, ist nicht.
Wenns hoch kommt schafft man es mit Aussenlast in 2 Min. auf 2.500m und wieder runter. Angaben zum Gleitwinkel einer SDB find ich keine....aber 7-10km höchstens. Man muss viel näher ran, mehr als ein paar Sekunden überm Horizont ist nicht überlebbar. Und damit ist man dann auch schon nah dran am aktuellen Leistungsspektrum von Manpads. Das funktioniert somit gar nicht. Ebenso freifallende LGB - da muss man praktisch übers Ziel...no way...in keinem denkbaren Mitteleuropaszenario!
Es bleibt also nur Standoff Bewaffnung mit Eigenantrieb, wenn ein AJT in einem Realszenario nutzbar sein soll.
Mit der Brimstone 3 sieht es schon anders aus. 12km+ mglw 60km+ Aber auch da muss man ziemlich nah ran. Kommt a) auf die Topografie an und b) selbst dann nur wenn die Ameisen so nett sind und den Kopf einziehen.
Wirklich realistisch wird es mit Luft-Boden-Lenkflugkörpern mit Jetantrieb
Da gibt es SPICE 250ER - wird in Europa von Diehl gebaut
Gesamtgewicht 113kg. 75kg Gefechtskopf, Reichweite 150 km+
Oder SPEAR 3 und SPEAR-EW(Anti Radar) von MBDA
Gesamtgewicht 90kg. Gefechtskopf ??, Reichweite 140 km+
Szenario könnte dann so aussehen.
Oben der Jagdschutz, der gegebenenfalls auch die Bodenziele erfasst bzw. die Aufmerksamkeit anzieht.
Unten das Strike-Package das sich im Tiefflug zum Absetzpunkt vorschummelt.
Egal wie oder was - unbedingt erforderlich ist möglichst akkurate Kenntnis über das elektronische Spektrum im Einsatzraum.
Ohne Wissen wo und wann einem die andere Seite am Schirm hat gehts gar nicht.
Aber ganz grundsätzlich geh ich schon davon aus, dass auch ein nicht-stealth Subsonic Jet in einem echten Schießkrieg effektiv Rollen erfüllen kann - und Stand-Off Waffenträger aus der Tiefe des eigenen Luftraumes ist so eine mögliche Rolle. Einfliegen in die Wirksphäre der generischen Fla ist nicht - es ist kein F-35 und wird es nie sein.