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alps_spirit hat geschrieben: ↑Sa 30. Sep 2023, 20:55 Ich sehe das auch nicht so schwarz. Bis zur Eurofighter Nachfolge dauert es ja noch eine Weile, wer weiß was bis dahin alles passieren kann: zB kann die F35 durch höhere Stk.-Zahlen günstiger in der Anschaffung werden; vielleich bietet uns wer günstige EF T3 an, die sich dann updaten lassen; uvm......

Bis dahin freue ich mich über eine möglichst baldige Bekanntgabe einer M346FA Order.

Bleampe hat geschrieben: ↑Fr 13. Okt 2023, 22:13 Die PC 7 hat noch einige Stunden für die Zelle abzufliegen. Die DA Dart ist nur ein ziviles Kunstflugtrainingsflugzeug. Bewaffnung oder Sensorik sind nicht vorgesehen. Auch kann eine Prop kein Ersatz für einen Jettrainer sein!!!
Für mich stellt sich die Frage, ob es sinnvoll ist,ein reines Trainingsflugzeug zu beschaffen, oder ein Gerät, welches auch zb. für den Boden-Luftkampf verwendet werden kann.

Kronen Zeitung hat geschrieben:Lange Zeit galt der leistungsfähigere italienische M-346FA von Leonardo als eindeutiger Favorit bei den österreichischen Luftstreitkräften, doch wie die „Krone“ bereits berichtete, brachte sich die Tschechen zuletzt wieder mit umfangreichen Gegengeschäften ins Spiel: „Die L-39NG als neue Flotte der Österreichischen Luftwaffe würde auch eine strategische Zusammenarbeit mit zahlreichen österreichischen High Tech Unternehmen bedeuten. Dies mit interessanten wirtschaftlichen Impulsen für die Zukunft österreichischer Betriebe - die L-39NG wäre nicht nur tschechisch, sondern auch österreichisch“, so das Unternehmen.

Kronen Zeitung hat geschrieben:Verzögert sich die Anschaffung noch, könnte ein dritter Kandidat, der gerade in Entwicklung ist, interessant werden: die T-7, eine Kooperation zwischen Boeing und Saab, die überschallschnell und im Wesentlichen ein vollwertiger Abfangjäger ist.

Verweigerer hat geschrieben: ↑Mi 20. Sep 2023, 11:25 " ...In der Pole Position scheint dabei aktuell der auch bewaffnungsfähige M-346FA von Leonardo zu liegen. Außenseiterchancen werden zudem dem L-39NG des tschechischen Herstellers Aero Vodochody eingeräumt. Der T-7A Red Hawk von Boeing und Saab dürfte ebenfalls im erweiterten Kandidatenkreis gelegen sein, schied aber aus, weil der von den US-Luftstreitkräften in großer Stückzahl georderte Trainer noch weit von der Serienreife entfernt und die gewünschte Bewaffnungsfähigkeit in noch weiterer Ferne ist."

https://militaeraktuell.at/das-bundeshe ... aer-c-390/

iceman hat geschrieben: ↑Fr 10. Nov 2023, 20:12 Vielleicht liegt es daran, dass man doch einen Trainer und leichtes Kampfflugzeug sucht, das auch Überschall kann, falls es gar keinen EF Nachfolger mehr gibt.

[...]

die T-7 wird wahrscheinlich doch noch länger brauchen und wäre eine kostengünstige Alternative zu einem reinrassigen Abfangjäger.

Expected Aircraft Performance / Envelope tested (as of Oct. 2023)

Max Mach 0.975M

Max Alt 45 K ft.

Max AoA 30°

Max G 8 G