Vorgestern sind zwei weitere H145M in Szolnok an die ungarischen Luftstreitkräfte übergeben worden. Beide Hubschrauber sind mit dem Waffenmanagementsystem HForce ausgestattet:
Das bedeutet auch, dass Mi-8, Mi-17 und Mi-24 bald außer Dienst gestellt werden. Mi-17 und Mi-24 werden noch ca. 4-5 Jahre fliegen und selbst die ältesten Mi-8 sind noch bis 2022 flugfähig. Die offizielle Außerdienststellung des Mi-8 nach 53 Jahren Flugbetrieb soll aber noch 2021 erfolgen:
Hamarosan így lesz ez néhány helikopter esetében is, hiszen a jól bevált, de már a kor követelményeinek csak részben megfelelő Mi-8, Mi-17, Mi-24 helikopterek helyébe 2019 év vége óta folyamatosan állnak hadrendbe az AIRBUS H145M helikopterek. De pilótáink nagyon várják a H225M típus érkezését is.
Early in July 2021, the Hungarian government commissioner Gáspár Maróth, responsible for defense developments, visited the Airbus Helicopters plant, Marseille – Marignane together with a few Hungarian journalists.
During this visit the first of six Special Operations Force (SOF) H225Ms, with construction number 590447 and customer code IRO011 was noted. The first H225M is expected to be delivered in 2025.
Ungarn erhält den letzten Airbus H145M Hubschrauber
Mit der Auflösung des MH 87. Bakony Kampfhubschrauber Regimentes im Sommer 2004 und der Zusammenlegung mit dem gemischten Transporthubschrauberregiment MH 89. entstand das in seinen Fähigkeiten sukzessive abnehmende MH 86. Hubschrauber Regiment. Mit Außerdienststellung der Mi-24 Flotte verblieb nur noch die Transport und Search and Rescue (SAR) Befähigung.
Die schrittweise Lieferung der Systeme erfolgte in einem ambitionierten Tempo, sodass bereits vor einem Jahr der ungarischen Luftwaffe 16 Hubschrauber zur Verfügung standen. Diese lösten bereits einige der MI-8 und Mi-17 in der leichten Transport- und SAR-Rolle ab.
Durch die Integration des HForce Waffen-Managementsystems solle fünf der Airbus H145M auch die Rolle eines leichten Kampfhubschraubers bekleiden. Diese 2017 durch die Werksinstandsetzung einiger Mi-24P bzw. P im sehr eingeschränkten Rahme wiedergewonnene Fähigkeit ist bedingt durch die stark belasteten Zellen der Hubschrauber mit kaum noch vorhandener Lebensdauer am Ende des Möglichen angekommen. Das HForce Paket wiederum bietet ein modulares und flexibles System aus unterschiedlichem Rohr, Raketen und Lenkflugkörpern, welches auch in den Airbus H225M integriert ist. Aktuell sind fünf HForce Sätze bestehend aus dem umgelenkten 12-Schuss 70 mm Raketenwerfer Pod FZ231 und dem Nexter 20 mm NC 621 Maschinenkanonen Pod beschafft worden. Des Weiteren sind FN MAG 58 Maschinengewehre und deren Lafettierung eingeführt worden, um aus der Seitentür heraus den Feuerkampf führen zu können. In Fachkreisen wird zudem die potenzielle Beschaffung des Lenkflugkörpers Spike ER2 diskutiert.